ma nouvelle kadett sp�cial...

Reprise du message pr�c�dent :

bon d�but du d�montage de la bleu apres c'est le tour de la riviera Cool

ps si l'un d'entre vous veux le pc tuning je le donne et ya le meme derr Wink

iere

Le si�ge conducteur tu le garde?si non,quel �tat?

il est casser je pense le dossier quand tu ouvre il se vrille Laughing

Et l assise? Avec deux on peut pas en faire un?

bon j'ai pas mal taffer sur le d�montage la capote est vraiment hs mais la partie m�talique est bonne Wink

pour le reste bah a part la caisse le reste est en bon �tat donc je stock Laughing

place au photos

Bon courage ! J'ai fait la m�me y a pas longtemps Very Happy

merci tonton Laughing

donc fin du d�montage elle est vraiement pourie Laughing

[IMG]http://img6.imageshack.us/im[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/829/wp000043l.jpg/]

g6/1345/wp000042p.jpg[/IMG][/URL]

elle par a la ferraille demain matin
ps vinz les sieges sont mort tout les deux rien a en tir� dsl biquet Confused

20SEH Inscrit le: 04 Oct 2008 Messages: 1588 Localisation: Beauvais (60)

Pour un mec qui travail avec un bras, c'est pas mal du tout.

Les pc tuning contre une boite de chocolat, si tu est client...

tu attaque un sacr�e chantier, bon courage, hate de voir le r�sultat final

merci les gars dsl ludo les pc sont partis a la ferraille

1800i Inscrit le: 18 Nov 2011 Messages: 652 Localisation: Beauvais (60)

Presse de voir se que sa va donne

moi aussi niiko bon un poil bosser sur la belle donc comme d'abitude c'est quand on d�monte que l'on a les surprises places aux photos:

le mec a fait des trous pour les hp gros comme ma tete et comme si ca sufisait^pas il a ruiner le guide de vitre+les renfort de porte Evil or Very Mad

et sur l'autre le faiseau du compteur ressouder par mes soins

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sur cette photo la duritte est pincer

la suite entre le suport de boite arracher le radiateur huile fixer a l'arrache et les durites qui pendent et qui to

uche la roue quand ont tourne,le manque

de vis et tirant de barre stab le cardan hs etc...

voila pour aujourd'hui j'ai fait un ptit tour j'usqu'a chez franck et pas de temp�rature d'eau probleme d'allternateur,roulement av hs disques et plaquette amortos hs pas de compte tour etc ...
bref encore du taf mais le moteur claque plus donc une bonne r�vision et c'est repartis Twisted Evil

Si tu trouves la soluce pour la durite pinc�e,je suis preneur,moi je l ai raccourci un peu,pour dire que le pincement soit moins prononc�.mais depuis 2007,pas de soucis de surchauffe,m�me en plein �t� avec le jet ski au cul en pleine cote.

Apr�s je comprend le trou des hp Laughing

Car les 13cm a l arri�re quand tu roules,bah tu entend rien Laughing

je pense que je vais faire comme sur la kadett de course faire un coude en cuivre
par contre si tu sais d'ou vien la durite le long du longeron sur la photo elle coure le long de la voiture en dessous Sad

C�t� gauche? C est la mise a l air du r�servoir via le canister en plastic rempli de charbon pour l odeur d essence.
Je l avais vir� et mis une vis dans la durite,mais il me mettais le r�servoir en pression,du coup vir� la vis,mais �a sentais l essence,du coup j ai remis le bo�tier plastique qui sert a filtrer l odeur d essence.

Ta pig�? Moi oui Laughing

oui

il est fixer ou de serie ?

Ah oui pardon,j ai oubli� de le situer Laughing

Devant la roue avant gauche a droite pas loin du support de bo�te.

ok ya pas des photos de cette voiture ou une rta car je galere un peu Laughing

Tu veux savoir quoi?

Post� le: Mercredi 02 Janvier 2013 19:40

un merci a vinz pour les photos de sa kadett ca aide Laughing

bon encore un peux travailler sur l'opel donc changement de l'alternateur par un neuf avec les couroies de da et alt et j'ai toujour pas resolu mon probleme de compteur (pas de compte tours,de temperature d'huile ou de mano de coco ) bref il me reste des files et j'ai crammer mon compteur Evil or Very Mad