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kim68
1200s
Inscrit le: 01 Mai 2010
Messages: 62
Voiture: calibra
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 Posté le:
Samedi 22 Décembre 2012 18:59 |
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bonjour a tous
En cherchant pourquoi mon voyant 4x4 etait allumer , je me appercu que la connectique qui ce trouve sur l electrovane n est plus en place ( a droite , en bas du bloc sphere , c est la connectique ou vient ce brancher un fiche male .
J ai vue que de cette connectique sort 2 fils qui vont sur l electrovane , comme la connectique n est plus en place les 2 fils qui en sort ne sont plus en contacte . essayer de le repositionner correctement mais rien impossible les fils sont couper a ras de la connectique .
je croit qu en plus y a 2 model ph1 et ph2
penser vous qu il y a possibiliter de reparer ou faut tout changer ??
merci et bonne fetes a vous
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alonso-13
1600i
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Messages: 430
Localisation: villelaure
Voiture: calibra turbo
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| Posté le:
Samedi 22 Décembre 2012 21:37 |
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salut j'ai eu le meme problème tu peu le refaire avec un fer a souder au moins c propre
BONNE FETE
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bonjour fan d opel calibra turbo omega lotus |
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kim68
1200s
Inscrit le: 01 Mai 2010
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Voiture: calibra
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| Posté le:
Samedi 22 Décembre 2012 21:41 |
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Malheureusement les fils qui sorte de l électrovanne et ceux de la connectique sont sectionner au ras 
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alonso-13
1600i
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Localisation: villelaure
Voiture: calibra turbo
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| Posté le:
Samedi 22 Décembre 2012 21:42 |
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AIE trouve une autre broche sinon ? change la pieces du support électrovanne
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bonjour fan d opel calibra turbo omega lotus |
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kim68
1200s
Inscrit le: 01 Mai 2010
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Voiture: calibra
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| Posté le:
Dimanche 23 Décembre 2012 00:33 |
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Je pense que j aurai pas le choix que de changer la pièces .....
Merci pour ton aide 
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
    
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| Posté le:
Dimanche 23 Décembre 2012 00:46 |
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La prise ce démonte trés bien , regarde bien
si tu la chauffe a l etain tu sors les vieux morceau et tu remes tes fil avec de l etain
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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kim68
1200s
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Voiture: calibra
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| Posté le:
Dimanche 23 Décembre 2012 01:01 |
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Parfait je vais regarder ça , j espère arriver à réparer ....
Merci
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kim68
1200s
Inscrit le: 01 Mai 2010
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Voiture: calibra
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| Posté le:
Vendredi 28 Décembre 2012 20:25 |
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Si je pose des disques de blocages(chrisali) a l interieur de la BDT , je peut supprimer le bloc sphere est ca connectique , pas de voyant 4x4 qui va s allumer ??
la prise ne sera plus brancher , cela ne va pas faire allumer le voyant 4x4 ? 
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DOOM57
1800i
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Localisation: 67
Voiture: ¤ Vect'rat 2000 ¤ Vectra turbo ph1 ¤ Calibra xev ¤ Vectra turbo ph3.5¤ Volvo 740 T16 ¤
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| Posté le:
Vendredi 28 Décembre 2012 20:45 |
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Oui si tu poses les disques, tu seras en prise "directe" (il y aura juste le visco pour doser)
donc la sphère ne sera plus nécessaire.
Il te faudra modifier le circuit de DA, tout est ici -> http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=12597&postdays=0&postorder=asc&start=0
pour ton voyant, tu peux juste enlever l'ampoule pour être tranquille.
Et si déjà tu ouvres la BdT, tu peux en profiter pour remplacer l'huile de ton visco pour passer plus de couple vers l'arrière. 
Pour être tranquille, 4 pneus nickel!!! à intervertir vers les 5Mkm.
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kim68
1200s
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Voiture: calibra
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| Posté le:
Vendredi 28 Décembre 2012 22:39 |
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parfait tout ca ,
je viens de commander les disques , pour les pneu fevrier ca va etre fait( ceux qui sont dessus ont une usure identique ,je les bouge tout les 5000,6000km) , par contre ou trouver l huile pour le visco , de la 250 000 ou 300 000 la quel prendre ?
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DOOM57
1800i
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