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Message |
mantabgte
1800i
Inscrit le: 03 Juil 2006
Messages: 789
Localisation: sous ma manta !!!
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 Posté le:
Vendredi 15 Décembre 2006 10:56 |
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salut a tous,
j'aimerai avoir une idée des avantage mais surtout les inconveniants de monter un collecteur type turbo (4/1 directe) sur un atmo.
ne me demandé pas pourquoi cette idée ou montage, j'ai un probleme de place avec le collecteur d'origine.
merci a tous 
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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| Posté le:
Vendredi 15 Décembre 2006 14:05 |
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tu auras une belle perte de puissance et de couple c tout je pense pas que ce soit dangereux pour le moteur
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joker068
1200s
Inscrit le: 10 Nov 2006
Messages: 151
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| Posté le:
Vendredi 15 Décembre 2006 16:40 |
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salut.
risse motorsport fait un collecteur sport pour manta b equipé du c20xe avec une sortie en 2,5 pouce.
niveau perfs ca serai mieux, mais tarif 
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il n'y a pas de fummé sans pneus ^^ |
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mantabgte
1800i
Inscrit le: 03 Juil 2006
Messages: 789
Localisation: sous ma manta !!!
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| Posté le:
Vendredi 15 Décembre 2006 17:00 |
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merci joker068, il n'y a pas que Risse qui fait des collecteurs.
ce n'est pas pour la manta et en plus je n'ai pas monté le moteur comme prevu pour pouvoir utilisé les collecteurs tout fait.
d'ou ma question car il me faut un collecteur tres compact sans faire du sur mesure a un prix astronomique.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Vendredi 15 Décembre 2006 19:43 |
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Les soucis est que sur les LET le collecteur d'echappement est intégré au corps d'échappement du turbo.
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Blitz powaaaa!!!! |
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kalidor
X30XE
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 2566
Localisation: belgique
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| Posté le:
Vendredi 15 Décembre 2006 23:50 |
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mais si je me rappel pour les performances tu vas gagner a haut regime mais perdre en bas regime
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Samedi 16 Décembre 2006 01:29 |
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| isma_8 a écrit: | | Les soucis est que sur les LET le collecteur d'echappement est intégré au corps d'échappement du turbo. |
il voudrait partir d'un collecteur de turbo type courtenay sport
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Samedi 16 Décembre 2006 09:53 |
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En coupant la platine prévu pour acceuillir le turbo ça poourrait marchait mais je ne sais pas en quel matière cela est fait mais il faut pouvois ressouder derrière ça une partie pour rejoindre ta ligne.
Ou sinon une autre idée serait de soudait sur ta ligne la platine du turbo qui correspondrait à la platine du collecteur de turbo et donc de n'avoir uniquement a visser c'est deux partie.
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joker068
1200s
Inscrit le: 10 Nov 2006
Messages: 151
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| Posté le:
Mardi 26 Décembre 2006 15:40 |
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| mantabgte a écrit: | merci joker068, il n'y a pas que Risse qui fait des collecteurs.
ce n'est pas pour la manta et en plus je n'ai pas monté le moteur comme prevu pour pouvoir utilisé les collecteurs tout fait.
d'ou ma question car il me faut un collecteur tres compact sans faire du sur mesure a un prix astronomique.
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ah oki 
c'est quoi comme auto ?
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il n'y a pas de fummé sans pneus ^^ |
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