A supprimer Merci.

Post� le: Vendredi 30 Novembre 2012 13:55

Reprise du message pr�c�dent :

C'est autoriser du 13" alors que ces du 14" d'origine ? ^^

Le probl�me c'est qu'il va la vendre la et le gars veux absolument garder les jantes en 14' ils veux pas qu'on y touche ^^

M�me avec les jantes dois y avoir un soucie, sa reste une 110cv, sa dois monter au moins a 190 vue que beaucoup de 110cv plus lourde en 15" y arrive Razz

Post� le: Vendredi 30 Novembre 2012 15:44

Encore une fois, ce n'est pas un probl�me de roues mais de moteur

Post� le: Vendredi 30 Novembre 2012 16:45

Peut �tre que par chez eux,tout leur test se font par rapport aux roues Laughing

Post� le: Vendredi 30 Novembre 2012 20:25

M1eX a �crit:

Toyo Proxes T1-R 185/55 R15 82V .

la tu a une monte d'opel tigra, l��quivalence sur corsa B c'est du 195/45/15 normalement donc tu tire plus long sa joue pas mal.

quand au 13" ca ne pass pas avec des frein de corsa gsi il faut des frein en 236mm.

Post� le: Vendredi 30 Novembre 2012 22:19

J'ai chang� ma Bobine, sa a l'air d'un peu mieux marcher, j'ai plus le probl�me du ralentit qui monte a 1500 trs/min quand je tire dans le moteur. Le ralentit est plus '' calme '' .

Je pense que je vais rester comme sa, je verrais quand les pneus seront us�s et quand j'aurais un peu plus de sous, je mettrais surement du 195/45 avec jantes OZ/Kosei Wink

FJY a �crit:

la tu a une monte d'opel tigra, l��quivalence sur corsa B c'est du 195/45/15 normalement donc tu tire plus long sa joue pas mal.

C'est faux

Si on s'en tient strictement au tableau d'�quivalence dimensionelle, la monte correspondante en 15" c'est le 195/50/15 sachant que la monte d'origine est le 185/60/14

Tu confonds avec les Corsa A

Le 185/55/15 est certes tr�s l�g�rement plus grand que le 195/50/15 mais ce n'est absolument pas ce qui explique un tel �cart de Vmax

ok dans ce cas oui il lui faut au moin du 195/50/15 car c'est sur que le 185/55 n'est pas la bonne monte, en plus cle 195 coute moin cher et accroche mieu tout benef Laughing

Encore une fois c'est pas le fait qu'il soit en 185/55/15 la cause de son souci

Vous battez pas les gars Laughing

Vous �tes tr�s gentil Wink

Je vous tiens au courant, j'ai pas vraiment eu le temps de tester la Vmax car il y avait trop de monde, et je laisse pas mal de distance de s�curit� quand je roule, surtout quand je roule vite ^^
Faut pouvoir anticiper un maximum Smile

Je vous dirais ce qu'il en est, en tout cas avec la Bobine le moteur a l'air de l�g�rement mieux fonctionner, le ralentit est plus r�gulier Wink

PS: Ma 4�me rupte a 175kph GPS Wink

PS2: La voiture ne pousse vraiment qu'a partir de 3500 tours, j'ai lue par �i par la que c'�tait plut�t normal, j'esp�re que sa l'est, avant ces un peu '' plat '' on va dire.

Cadeau pour vous ;P (Joke)

Sur le principe tu es cens� rupter � 6500t/min quel que soit le rapport

tu p�ses combien !? Laughing

non blague a part le poids des jantes y est pour beaucoup lors de reprise mais pas pour la vmax .. apr�s ton coll�gue � une ligne et une puce si je me trompe pas donc Wink

Eh Ben si tu tombais sur moi dans mes ann�e corsa A Gsi tu serai devenu fou mon e16se ruptais sa 5eme!!!! Boite & Moteur stock avec r�glage ! Collecteur 4en1 ligne supersprint et pot remus!!!

j'aurai tendance a dire que c'est pas un c16 donc normal Laughing

Une A gsi qui rupte pas en 5 c'pas normal, la mienne aussi le faisait sans avoir de pr�pa sp�cifique Laughing

Pas mal la rupture sur Corsa A Laughing

Avec tes potes dans la voiture, ma voiture rupte en 5 les gars Cool

- Ouai ces sa!
- On parie ta femme !
- Oui vas-y ces impossible !!

Et la tes en fond de 5, tu le regarde dans les yeux, et la sa fait : Tatatatata!!!!
Tes tellement fier que tes jouent vibrent toute seul Laughing

Mais la joue de ton pote par contre elle est pleine de larmes Laughing

Enfin bref je part loin moi Laughing

Je fait 1m83 pour 94 kilos si tu veux savoir, je fait un peu de sport Razz

Et mon pote il a juste une ligne Grn OMP prise sur GT2I et des jantes OZ en 14''.

Mais sinon j'ai retest 4 fois, ces quasi impossible de passer 180 kph sur du plat, si c'est pas les jantes je voie pas d'ou sa viens Confused

Je te la prends pour 500� et t'aura plus � te poser de questions Laughing

M1eX a �crit:

Mais sinon j'ai retest 4 fois, ces quasi impossible de passer 180 kph sur du plat, si c'est pas les jantes je voie pas d'ou sa viens Confused

Du moteur comme je me tue � te le dire depuis le d�but Rolling Eyes

T'fa�ons c'est un c16xe, normal que ce soit guez' Laughing

prend tes compression, y'a souvent les cylindres qui s'ovalisent un peu la dessus.

Ovalis� � son kilom�trage ce serait fort.
J'ai un bloc C16 de 180 000km � la baraque et les cylindres sont nikels.

V�rifie le calage de la distri.

A l'�poque certains s'ovalisaient bien avant 50 000 kms donc il n'y aurait pas grand chose d'�tonnant ...