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microlemaco
1800i
Inscrit le: 21 Mai 2012
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Voiture: c20xe, c25xe, c20let
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 Posté le:
Dimanche 04 Novembre 2012 15:39 |
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Reprise du message précédent :
| mic43 a écrit: | et moi je vais t'appeler pour ce qu'il te restera  |
Tu vas repasser en hydraulique ?
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
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Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
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microlemaco
1800i
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| Posté le:
Dimanche 04 Novembre 2012 19:32 |
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ok 
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kult45
20XE
Inscrit le: 29 Aoû 2006
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Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
  
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| Posté le:
Jeudi 08 Novembre 2012 05:21 |
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Juste une mise en garde pour ceux qui ont acheté ce piston.
Si certain possède un compresseur, surtout n'essayer pas de souffler dans le flasque pour faire sortir le piston. Ce dernier fonctionnera, mais le joint intérieur, que l'on ne voit pas, risque de se couper en rentrant ou de sortir de son logement et coincer le piston. Si vous voulez l'essayer, faut le faire flasque monter sur la BDT.
Cette mise en garde, vaut aussi pour le piston d'origine.
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kult45
20XE
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| Posté le:
Vendredi 16 Novembre 2012 09:55 |
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2ème conseil :
Après chaque hiver, vérifier le niveau de la BDT et le mieux vidange complète de cette dernière.
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kult45
20XE
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| Posté le:
Vendredi 16 Novembre 2012 10:14 |
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Sinon il me reste 3 pistons de BDT à vendre. (peut être 4).
Mise à prix 140 Euro.
Option :
Le kit de joint d'avance + 13 €
Colis contre signature + 3 €
Peut être 4, car j'en ai fait un pour moi à la base. Mais comme à la base, j'avais acheté des joints au début d'année pour refaire mon proto et ces joints n'étant pas gratuit, cela m’embête de ne pas les utiliser.
Pour info, entre mon proto, cette série et le piston de chez Dorf, j'ai même dessiné une 3 ème version que je trouve plus aboutie. Cette version utilisera que des joints standards (3x sur cette version) et selon le fournisseur le prix des joints tournerait entre 2 et 10 €uro au total. Solution à voir également.
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Mardi 25 Juin 2013 20:14 |
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Je reviens aux nouvelles après un petit moment d'absence, des retours sur le montage ?
Je n'ai pas encore monté le mien, intervention prévu cet été avec l'ami Mat
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kult45
20XE
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| Posté le:
Mardi 25 Juin 2013 21:00 |
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A l'extérieur du forum, je n'ai qu'1 retour.
Sur le forum, il y a Lazyjoe et dédobat, Pour cela tout est OK.
Et pour les autres beaucoup ne sont pas encre monté ou pas de nouvelle.
Et celui que je possède et que j'ai retoucher aucun problème.
Et pour ceux que cela intéresse, il me reste un jeux de joint
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Vendredi 28 Juin 2013 17:43 |
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Ok merci pour le retour; j'en profite pour te poser la question:
Comme je vais remplacer le joint de BdT autant en profiter pour mettre un visco retaré.
Que préconises-tu: 350 000cts ? (je sais que tu as mis 240 000 apparemment ...)
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kult45
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| Posté le:
Vendredi 28 Juin 2013 17:52 |
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Entre 250000 et 300000 cst pour phase 2. En sachant que tu trouve plus facilement du 300000.
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Franc-comtois
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kult45
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Barthus
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| Posté le:
Vendredi 28 Juin 2013 18:56 |
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500mK ou rien!!!
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Vendredi 28 Juin 2013 19:07 |
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Oui j'avais vu ton post ou tu dis 500 !!!
Je tenterais bien 350 000 cts dans une commune mesure...
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kult45
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