REQ admision c20 sur x22 ?

Post� le: Dimanche 28 Octobre 2012 14:19

Reprise du message pr�c�dent :

Garde tes injecteurs d'origine

Post� le: Vendredi 02 Novembre 2012 23:13

quelqu'un saurait il me renseigner pour la culasse et les arbres a cames ?

svp

Post� le: Samedi 03 Novembre 2012 13:31

Les AAC du Z20LET seront moins performant que tes AAC d'origine

Post� le: Samedi 03 Novembre 2012 21:31

merci isma,

concernant les aac 270, ca offre les meme performance qu un aac de xer ou c est plus puissant ?
ca oblige a passer par la reprogrammation du boitier ?

Post� le: Samedi 03 Novembre 2012 22:15

Dans tout les cas il faut une reprog

Les AAC ont une dur�e d'ouverture de 260�

Mais je suis pas sur qu'il soit int�ressant de mettre de plus gros AAC sur un 4X4, en effet au del� la perte de couple � bas r�gime se vraiment sensible

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 11:39

ok merci

donc au sommet des modificartions a apporter au front' :
collecteur d admission xer (en cours de livraison)
collecteur d echappement (en attente de photos et de moyen financiers)
culasse Z20let ou xer
rampe a 3 bars
aac de XER
et une reprog de chez Tonio.

penses tu qu il me soit possible de changer le calculateur pour un da un autre model ?
le calculateur d origine ne peut pas etre reprogramm�, il faut l ouvrir et souder un support de puce.

il me serait donc plus facil de trouver un boitier autre et de lui copier le programme modifi� du frontera.

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 12:36

Si tu veux ce type de calculateur il te faut changer le faisceau complet car ce n'est pas la m�me gestion

Ton r�gulateur de pression d'essence est d�j� � 3 bars