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Message |
O.D77
X30XE
Inscrit le: 03 Mai 2009
Messages: 2694
Localisation: paname city!!!!!
Voiture: corsa A phase 2>2.0l 16v(20xe)zafira A élégance>2.2l dti
  
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 Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2012 16:41 |
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Reprise du message précédent :
où alors tu la met sur le coté en essayant de faire un truc propre sinon.
mais pas évident 
où alors une plaque style carrée à l'américaine,pareil sur le coté,sinon j'vois pas s'que tu pourrais faire 
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PARIS EST MAGIQUE!!!!!
ma coco 20xe http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=30089 |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
  
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2012 19:10 |
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| FJY a écrit: | ca se voit a peine faut pas chipoter une fois peint de la meme couleur que le pc on y vera que du feu je pense.
par contre oui la plaque faudrai la mettre juste au dessus a la limite pour que l'ai puisse rentrer ou sinon tout en bas mais je sais pas si ca fera jolie. |
si ca se voit en photo ce sera encore pire en vrai. quitte a mastiquer le PC, autant faire en sorte que le renfort ne se voit pas, non ?
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"Brabus" le druide. |
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microlemaco
1800i
Inscrit le: 21 Mai 2012
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Localisation: partout et ailleurs
Voiture: c20xe, c25xe, c20let
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| Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2012 20:08 |
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J'ai les plaques en 52x11
Je pense plus la mettre sur le côté et j y réfléchis sérieusement
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microlemaco
1800i
Inscrit le: 21 Mai 2012
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| Posté le:
Dimanche 14 Octobre 2012 02:30 |
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voilà, ce jour, super rencontre dans le 43 avec quelques zigotos. 
J'ai fait 720 km aller/retour dont 320 km de petites routes très vallonnées. consommation 58 l, soit 8.05 l/100. j'ai pas tapé dedans comme un sourd, mais j'ai roulé de manière vive on va dire.
En plus, j'ai pu voir qu'avec le visco modifié avec du 300000 cst, ça glisse sévère du cul
après cette journée périlleuse, j'ai quelques modif à faire car un bruit de clong lors de freinage appuyé et lors de braquage en marche arrière.
journée mémorable entre blitzien 
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
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| Posté le:
Dimanche 14 Octobre 2012 09:07 |
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Bonnes modifs pour faire respirer l'échangeur , bonne chance pour la suite 
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microlemaco
1800i
Inscrit le: 21 Mai 2012
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Voiture: c20xe, c25xe, c20let
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| Posté le:
Lundi 22 Octobre 2012 13:54 |
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voilà, ces temps, j'ai fait l'intégration de l'AFR et changement de place du mano turbo pour une meilleure visibilité.
démontage du cache en dessous du compteur. création de deux supports pour les manos, à la choucroute, poncage et peinture. voilà le résultat (suis content, car ne cache aucun élément)
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Nemesis
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF
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| Posté le:
Lundi 22 Octobre 2012 14:17 |
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pas mal
et sur les montants?
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microlemaco
1800i
Inscrit le: 21 Mai 2012
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| Posté le:
Lundi 22 Octobre 2012 15:51 |
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montant de pare brise ?
je veux pas trop en rajouter et vraiment trop visible
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Mardi 23 Octobre 2012 09:43 |
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bien vu !
au moins, tu as tous sous les yeux
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
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microlemaco
1800i
Inscrit le: 21 Mai 2012
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| Posté le:
Mardi 23 Octobre 2012 15:39 |
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merci. une tof de comment kcé fait
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