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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Jeudi 07 Décembre 2006 06:20 |
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Reprise du message précédent :
jay² a écrit: | lowrider a écrit: | J'ai vu sur autoscout, un noir à vendre sur Genève avec toutes options, même GPS, pour un prix très correct, prends-le et je te l'échange, j'aurais préféré en noir  |
met le lien un peu pour voir  |
Je le trouve plus. Mais si vous voulez en voir, allez là
http://www.autoscout24.ch
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hotwheels
X30XE
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe

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Posté le:
Jeudi 07 Décembre 2006 11:20 |
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p*t** trop beau le zaf
plus ça va plus j'me tate
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_________________ Hotwheels16 |
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 12:46 |
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Alors voilà, ciel reposé, (j'attends toujours mes moulures de toit pour le modèle sans barres de toit).
Montage d'une soupape de décharge type Blow Off réglable. Ne se verra pas dans le montage définitif.
J'ai dû commander un autre vase d'expansion, car j'ai vu qu'il avait été recollé et il n'est pas bien étanche
Et voici sa nouvelle face avant:
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Damphousse
X30XE

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Voiture: plus rien ..... sniiif
  
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Galdrian
1200s

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Localisation: Bernex (Dans la montagne)
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 14:07 |
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J'adore, y a pas d'autre chose à dire
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_________________ CORSA C 1.8 16V SPORT 2004
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 15:05 |
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Galdrian a écrit: | J'adore, y a pas d'autre chose à dire  |
Moi oui, CE N'EST QUE LE DEBUT
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Galdrian
1200s

Inscrit le: 21 Aoû 2006
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Localisation: Bernex (Dans la montagne)
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 15:34 |
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Le pire c'est que c'est pas si loin de chez moi je pourrais presque la voir avec des jumelles
Je vais de temps en temps du côté de Marnand.....
(mais ça fait un moment que j'y suis pas allé)
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yan
1800i

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Localisation: Nouvelle Caledonie
Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 21:32 |
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lowrider a écrit: | Alors hier soir, j'ai déposé le ciel pour enlever les barres de toit. Tout s'est bien passé à part la dépose des pare soleil, QUELLE MERDE
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C'est clair que les pare soleils,c'est la me**e a tirer...Si c'est comme la Astra..
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 22:11 |
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Galdrian a écrit: | Le pire c'est que c'est pas si loin de chez moi je pourrais presque la voir avec des jumelles
Je vais de temps en temps du côté de Marnand.....
(mais ça fait un moment que j'y suis pas allé) |
J'ai travaillé 1 mois chez Opel à Marnand. La prochaine fois que tu passes, appelle-moi et passe un verre
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Dimanche 17 Décembre 2006 22:12 |
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yan a écrit: | lowrider a écrit: | Alors hier soir, j'ai déposé le ciel pour enlever les barres de toit. Tout s'est bien passé à part la dépose des pare soleil, QUELLE MERDE
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C'est clair que les pare soleils,c'est la me**e a tirer...Si c'est comme la Astra..  |
ça doit être la même chose
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Galdrian
1200s

Inscrit le: 21 Aoû 2006
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Localisation: Bernex (Dans la montagne)
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Posté le:
Lundi 18 Décembre 2006 10:03 |
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lowrider a écrit: | Galdrian a écrit: | Le pire c'est que c'est pas si loin de chez moi je pourrais presque la voir avec des jumelles
Je vais de temps en temps du côté de Marnand.....
(mais ça fait un moment que j'y suis pas allé) |
J'ai travaillé 1 mois chez Opel à Marnand. La prochaine fois que tu passes, appelle-moi et passe un verre  |
Ca c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd
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_________________ CORSA C 1.8 16V SPORT 2004
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 10 Janvier 2007 07:03 |
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1 mois que je l'ai, et je vais changer le turbo pour la 2ème fois. Mais il n'y a pas que ça. Je vous en parlerai.
JE SUIS TRES DECU
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superkaribou
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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remy16t
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 10 Janvier 2007 07:54 |
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lowrider a écrit: | 1 mois que je l'ai, et je vais changer le turbo pour la 2ème fois. Mais il n'y a pas que ça. Je vous en parlerai.
JE SUIS TRES DECU  |
fait une lettre de réclamation à opel france si ça survient en utilisation normal et dans des conditions normal tu seras dadomagé
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mercredi 10 Janvier 2007 08:07 |
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remy16t a écrit: | lowrider a écrit: | 1 mois que je l'ai, et je vais changer le turbo pour la 2ème fois. Mais il n'y a pas que ça. Je vous en parlerai.
JE SUIS TRES DECU  |
fait une lettre de réclamation à opel france si ça survient en utilisation normal et dans des conditions normal tu seras dadomagé |
ça m'eonnerai qu'il la prenne en compte c'est feignasse
sinon c'est chaud pour toi, dis nous en un peu plus parce que justement je suis sur un zaf OPC de fin 2002 en ce moment mais j'hesitai avec une vectra
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bruno miguel
1200s

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Posté le:
Mercredi 10 Janvier 2007 08:07 |
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lowrider a écrit: | 1 mois que je l'ai, et je vais changer le turbo pour la 2ème fois. Mais il n'y a pas que ça. Je vous en parlerai.
JE SUIS TRES DECU  |
fdxxxx, 2 turbos en 1 mois, ya de quoi etre deçu forcement la ...
j'espere pr toi que ça va s'arranger ...
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opcfred
1200s
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Localisation: ARGENTEUIL
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Posté le:
Mercredi 10 Janvier 2007 22:51 |
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tu dois avoir un pb certain car je n'ai pas connaissance de fragilité sur le turbo.
le mien à maintenantplus de 100 000 et pas de blême.
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sebopc
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Pontarlier
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Posté le:
Jeudi 11 Janvier 2007 19:58 |
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Ces turbo sont pourtant réputés très résistants...
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: PARIS
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Posté le:
Jeudi 11 Janvier 2007 20:23 |
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il me semble qu'il y avait kkun d'autre sur le forum avec un Zaf OPC qui avait le même problème non ? mais je crois que le véhicule était toujours sous garantie, en tout cas c'est bien dommage
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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marS
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 11 Janvier 2007 20:28 |
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Il y en a qui savent se faire plaisir
vraiment top comme caisse et trop con pour le turbo
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Actuellement en VW |
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Vendredi 12 Janvier 2007 18:21 |
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Alors, je vais vous raconter toute mon histoire (pour info, j'ai commencé à rouler avec le 21.12.06):
1er cas: Fissure du vase d'expansion au niveau d'un tuyau. Je le remplace, rien de grave.
2ème cas: Pendant le voyage en direction du Portugal, aux environs de PAU, elle part sur 3 cylindres lors d'une reprise. Je m'arrête immédiatement à une station service, je redémarre, elle repart sur les 4 cylindres, mais je ne pouvais pas mettre le pied à fond sinon elle faisait des accoups. Je continue le voyage comme ça, sans jamais mettre le pied à fond.
3éme cas: Vu que mon cousin en avait aussi un, j'ai fait divers essais de remplacement de la bobine. ça avait l'air de jouer. Je me préparais à acheter une bobine, mais lorsque j'ai voulu partir avec la famille, plus de Turbo. une petite pièce s'est usée (une sorte de rondelle), et la turbine s'est bloquée.
Je commande le turbo et je le monte moi-même, car l'agent Opel n'avait plus le temps de le faire et moi je ne voulais pas rentrer en suisse à pieds.
Le soir même, j'ai fait 50km nickel.
Le lendemain, direction la suisse. A 150km de chez moi, le turbo commence à faire un bruit bizarre et plus de puissance.
Maintenant, le 2ème turbo devra passer en garantie pièce. (J'espère)
Cependant, j'ai encore d'autres problèmes. Mon témoin de pression d'huile est resté allumé à 2 reprises lorsque j'ai démarré le moteur, et mon témoin de contrôle de trajectoire s'est aussi allumé à 2 reprises.
Je sais plus quoi faire, j'hésite à la réparer et la revendre car j'ai vraiment dû topmber sur un mauvais numéro.
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