Inscrit le: 01 Mar 2012
Messages: 22
Voiture: manta cih6/asco C coach/kdettB ohc
Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 21:08
salut à tous,
je vais prochainement swapper le 1300 de mon asco coach avec un 1600 de vectra.
bon là pas de soucis c'est plug and play ce sont 2 small blocks,(je l'ai fait dans une manta B il y a peu...c'était certainement plus dur... ) par contre j'ai la boite 4 sur l'asco et j'aimerais poser la boite 5 F13 de vectra,quelles modifs je vais avoir à faire?
tringlerie de boite?
cardans?
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
Posté le:
Mercredi 22 Août 2012 15:55
A priori entre F10 & F13 la seule chose que tu devras peut-être modifié c'est la base du levier de vitesse (couper le coté droit de la base qui fait "blocage"); la tringlerie devrait être la même & les cardans aussi.
_________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
luna 1200s
Inscrit le: 01 Mar 2012
Messages: 22
Voiture: manta cih6/asco C coach/kdettB ohc
Voir le sujet suivant Voir le sujet précédent
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
) par contre j'ai la boite 4 sur l'asco et j'aimerais poser la boite 5 F13 de vectra,quelles modifs je vais avoir à faire?
: 
