Culasse x16xe

J'h�site � m'inqui�ter, c'est cot� admission
Mais comme les 4 sont ainsi, je me dis que c'est peut-�tre normal et simplement du � la conception de la culasse:

Ah oui, sinon compressions ok.

Qui a t'il ?

Ca a l'air fendu au niveau de la s�paration des conduits non?

C'est pas le moulage de la culasse ?!?

Oui, c'est fendu entre les 2 conduits du c�t� collecteur en tout cas, de l'autre c�t� je peux pas voir, la culasse n'est pas d�pos�e.
� priori je me dis aussi que �a doit �tre du au moulage de la culasse et que cette fente doit s'arr�ter 'pas loin'. J'ai pris les compressions � froid et � chaud (mais pas trop chaud non plus parce que radiateur bouch� et pompe � eau � l'agonie) dans les 2 cas c'est bon, pas plus d'1 bar de diff�rence.

Enfin je pose la question pour prendre des avis, de toute mani�re je vais faire la distri et mettre en ordre le circuit de refroidissement, si �a merdouille apr�s je sais peut-�tre ou il faudra chercher Wink

J'essai de regarder ce midi dans mon stock de photos voir comment c'est.

Je n'ai pas trouv� de photos dans tout ce que j'ai, si j'ai le temps demain je descendrais au garage pour voir �a

Apparement c'est le plan de joint

moulage de la culasse ca

Bon ben faut aussi que je regarde comment c'est chez moi c�t� �chappement alors Wink

Merci pour les avis plut�t rassurants

J'ai zieut� sur d'autres culasses qui tra�nent chez moi, elles sont en effet toutes ainsi. C'est juste bcp moins 'flagrant' sur les autres, c'est sans doutes pour �a que j'avais jamais remarqu�...