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Message |
Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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 Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 18:46 |
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Reprise du message précédent :
Voila j'ai monter mes combiné fileté tout a l'heure et mes ressort court a l'arriere! Bon a l'arriere je l'ai ai mis un poil trop haut je vais descendre un shouia mais pas plus car mes pneus c'est du 50 en hauteur!
Par contre l'inverse a l'avant faut que je remonte tout sa c'est vraiment posé  Sa me plais bien quand meme 
Vous avez dit bas? 
Voili voilou vous en pensez quoi? 
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
       
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| Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 19:19 |
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Superbe !! Moi je rabaisserai juste l'arrière et au top !
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les règles du forum
le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins 
www.kadett-club.fr |
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Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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| Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 20:00 |
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Merci tonton kadett  Le rabaissement arriere c'est prevu mais pas de trop sinon sa touche avec les pneus 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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| Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 21:00 |
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change de pneus alors
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"Brabus" le druide. |
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Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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| Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 21:44 |
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Les pneus sont en super etat, je vais pas changer des pneus qui sont bon avant de les avoir usé...
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betaben38
1600i
Inscrit le: 26 Sep 2011
Messages: 487
Voiture: corsa b 1.5 TD sport + gsi 16v
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| Posté le:
Dimanche 19 Août 2012 21:50 |
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purée tu me fais encore plus regretter de ne pas me les avoir vendu :p l’arrière choc pas trop encore remonte a l'avant a la limite pour être équilibré
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Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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| Posté le:
Lundi 20 Août 2012 11:15 |
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Désolé betaben j'avais pas prévu de faire ma petite prepa au debut! Mais avec le moteur de 2l j'ai intérêt a avoir une tenue de route optimal 
Oui remonter un poil l'avant parsqu'elle est quasi poser au sol sa touche au dos d’âne et descendre un poil l’arrière histoire d’équilibrer tout sa!
J'ai hâte de test tout sa en condition sportif voir ce que sa donne!
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betaben38
1600i
Inscrit le: 26 Sep 2011
Messages: 487
Voiture: corsa b 1.5 TD sport + gsi 16v
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| Posté le:
Lundi 20 Août 2012 23:05 |
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bas non tu n'as pas a t'excusé je trouverais bien
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NiikoBlitz
1800i
Inscrit le: 18 Nov 2011
Messages: 652
Localisation: Beauvais (60)
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Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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| Posté le:
Mercredi 22 Août 2012 15:33 |
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Si c'est bien la mienne
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Barlier
X30XE
Inscrit le: 16 Jan 2010
Messages: 2818
Localisation: 68 elsassland
Voiture: Corsa A gsi let et corsa A 20ne hybride(vendu)et corsa A TR 20ne hybride
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| Posté le:
Mercredi 22 Août 2012 16:49 |
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L avant c est juste bien il faut juste posée l arrière encore!!!!!
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Roule bas!!! ou roule pas!!! |
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NiikoBlitz
1800i
Inscrit le: 18 Nov 2011
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Localisation: Beauvais (60)
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| Posté le:
Jeudi 23 Août 2012 13:58 |
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Ah donc je suis pas fou Lol.
Donc au final tu la vend ou tu va la préparé ??
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Signum Z20NET / BFR Exhaust
Tigra |
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Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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| Posté le:
Jeudi 23 Août 2012 18:40 |
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Pour le moment vente car on me propose une astra gsi d'un pote un peu préparée a la vente et sa me semble une bonne alternative moins couteuse que le swap!
Même si j'en suis fou de ma voiture j'ai envie d'essayer une voiture un peu preparée  Mais si sa ne se fait pas je la retirerais de la vente car je ne la vendrais pour le moment uniquement que pour cette astra.
Mais l'annonce est dans la partie vente si tu veut plus d'info il est preferable de poster la bas car on va se faire reprendre sinon
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NiikoBlitz
1800i
Inscrit le: 18 Nov 2011
Messages: 652
Localisation: Beauvais (60)
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| Posté le:
Jeudi 23 Août 2012 19:23 |
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ah mais je suis pas intéressé par ta corsa c’était juste par simple curiosité
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Signum Z20NET / BFR Exhaust
Tigra |
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Binbingsi
1200s
Inscrit le: 12 Mai 2012
Messages: 175
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| Posté le:
Dimanche 09 Septembre 2012 20:26 |
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Un peu des nouvelles! Donc abandon du projet de Swap car financièrement sa suis pas donc j'ai pas envie de faire les choses a moitier!
Donc petite prépa du bloc actuel:
-Powerbox amélioré (commandé)
-Pipe admission de x16xe (commandé)
-Bougie froide
-Injecteur de x20xev
-Puce Montana carto ethanol et décalage rupteur pour la powerbox
Et voila pour les modif a venir pour cette rentrée!
Et en dehors du moteur y'a un peu de neuf:
-Pneu avant Toyo proxess t1r (Monté)
-Barre anti rapprochement arriere OMP (Commandé)
-Covering du toit en noir brillant ou noir mat ( A voir avec le devis pour le mois prochain)
-Plaquettes digne de ce nom
et vidange avec filtre a essence et filtre a huile, l'entretien courant quoi.
Voili voilou des photos des que je commence a recevoir les piéces
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M1eX
1300s
Inscrit le: 28 Aoû 2012
Messages: 217
Localisation: 77
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| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2012 20:24 |
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Très belle cette GSI, j'adore cette couleur !!
Tu est monté en 15 ?
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Mhz
1800i
Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 936
Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2012 23:04 |
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Les bougies recommandés par Mantzell: bosch FR6DC --> sp95 / sp98
Si tu roules à l'e85, prend plutôt des FR7DC.
Si tu comptes mettre une puce + injecteurs de x20xev fait attention à la puce que tu demandes.
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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
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