Commande visco Maxxtuning. Commande group�e huile silicone !

Reprise du message pr�c�dent :

avant de parler remet les lamelles et rempli ! tu verra c 250ml Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

mdr.. moi j'ai mis 1.5L !!!! sans le couvercle Laughing

Damphousse a �crit:

avant de parler remet les lamelles et rempli ! tu verra c 250ml Laughing

+1 barthus

mes lamelles sont mises, apres 3 jours de repos l'huile est compl�tement descendu, j'ai jaug� avec un tournevis dans le cran libre, il descend tout bas sans touch� le niveau d'huile

Je j'ai rempli mon convertisseur hier soir avec 5 fioles de la cg et mon niveau est en dessous des lamelles a 2cm Shocked

ch'uis blaz�

Normal, sa m'a fait pareil, c'est m�me marqu� dans les pages pages pr�c�dente. Wink

Bon ba si c'est normal je referme alors, j'avoue que j'ai lu les 3 derni�res pages mais je n'ai pas �tais plus loin. Embarassed

en tout cas merci kult45 Wink

Je me suis pos� la m�me question, c'est pour ��. Moi cela c'�tait repos� au moins une semaine.
Je m'�tait retap� tous les topics qui parlait de la modif, pour avoir la confirmation Wink

Et j'ai pas de soucis, et on sent bien qu'il y a de la propulsion ...

Tu proc�de comment huile en premier ou lamelles Question

Je l'ai fait en 2X.

J'ai remis les 3/4 des disques environ, donc en premier, vider 3 bouteilles.
Ensuite remis les reste des lamelles et ensuite le reste de l'huile.
De toutes fa�on dans tous les cas il vaut mieux mettre les disques en premier, car si tu doit red�faire. Il vaut mieux le faire quand il n'y a pas d'huile.

Post� le: Mercredi 09 Octobre 2013 16:01

je viens de vider un visco,et j'ai mesur� 275 ml d'huile.
Je vais aussi faire la modif,mais j'hesite entre du 250000cst et du 300000cst.
comme d'origine c'est du 90000cst,le fait de multiplier la viscosit� par 3,est ce que ca multiplie aussi le couple transmi par 3 ou bien ce n'est pas proportionnel?

Post� le: Mercredi 09 Octobre 2013 16:16

D'origine c'est plut�t du 50.000, et ce n'est pas proportionnel. En passant en 300.000 on est � peu pr�s au double du couple transmis. Par contre dans le mien, on avait vid� 4 flacons de 60ml + un fond, donc plut�t dans les 250 ml

Post� le: Mercredi 09 Octobre 2013 16:48

pareil 300000 et 4 pots et un peu plus

Post� le: Mercredi 09 Octobre 2013 17:35

ok ca marche pour le 300000cst alors!

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

500k si t'es un homme Laughing

300 ca change. Mais avec des chevaux c'est pas transcendant

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2013 08:05

le probleme c'est la resistance de la bdt.
d�j� qu'avec un visco d'origine,j'ai cass� 2 bdt...
plus on augmente la viscosit� de lhuile silicone,plus ca va cr�er de contraintes dans la bdt et plus ca va chauffer.
Avec la 300000cst apparemment ca chauffe pas donc ca va,mais le couple conique voit sa contrainte multipli�e par 2,idem pour le train epycicloidale. Je pense que la 500000cst c'est tentant,mais c'est prendre trop de risques de casser la bdt.
En ph3.5,avec visco d'origine,meme si la repartition du 4x4 �tait pas terrible,ca restait quand meme efficace,donc avec la 300000cst je sais d�j� que je serai pas decu.

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2013 08:09

Barthus a �crit:

500k si t'es un homme Laughing

300 ca change. Mais avec des chevaux c'est pas transcendant

Donc t'es pas un homme Laughing

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2013 09:06

Mat, en bloquant ton 4x4 en permanent ta BdT chauffe moins donc �a te donne de la marge.

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2013 09:12

Et puis au final, elle ne chauffe pas tant que ��, on n'est plusieurs maintenant � avoir monter une sonde en direct et avoir modifi� le visco.
Les seuls fois ou j'ai ma BDT qui a d�pass� les 90� c'est quand la T� d�passait les 35� dehors. Depuis que j'ai une sonde elle n'a jamais d�pass� les 100�.

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2013 11:30

c'est pas tellement l'histoire de chauffe qui m'ennuie.
Mais avec de la 500000CST la boite sera trop en contrainte je pense et la fiabilit� sera trop faible.
Le probleme c'est qu'on a pas assez de recul.
Si avec la 300000cst personne ne casse sa bdt dans un an,je dirai qu'on peut mettre un peu plus,on pourra tenter.

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2013 11:43

Mais je pense qu'il faudra la renforcer � l'ext�rieur, car le carter de la BDT reste de l'alu et pas de premi�re qualit�.