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Message |
Mhz
1800i
Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 936
Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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 Posté le:
Mardi 07 Août 2012 12:28 |
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Reprise du message précédent :
Pour les trains roulant, je partirai direct sur du GAZSHOCK en demandant le tarage des ressorts appropriés pour le swapp. (sans aller jusqu'à prendre des amortisseurs réglables de partout).
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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
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Dididreams
1200s
Inscrit le: 13 Mai 2012
Messages: 12
Localisation: Aube 10
Voiture: Tigra 1l4 et 1l6
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benjifous
1800i
Inscrit le: 14 Oct 2011
Messages: 507
Localisation: Sud-Gironde (33)
Voiture: 2 Tigra A; Superlegera + Autocross, 2 Corsa B + C Autocross, Combo B Yellovan X16XE
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| Posté le:
Vendredi 10 Août 2012 18:13 |
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Alors moi j'ai un petit soucis
cet aprés midi j'ai monté mon C20XE dans ma tigra, et pas moyen de fermer le capot... 
c'est normal? avez vous eu ce probleme?
merci de vos réponses...
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 13:10 |
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Le cache culbuteur tape dans le capot?
ou a tu acheté tes supports moteur?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 18:13 |
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Non ce n'est pas normal
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benjifous
1800i
Inscrit le: 14 Oct 2011
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 18:26 |
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Oui ca touche au niveau de la distri. 
J'ai pris mon kit chez VAUXHALLPARTS UK en passant par EBAY...
Tout le reste tombe nickel ( souport DA, toutes les durites silicone, powercap...)
Il doit pas y avoir beaucoup, le moteur a l'air de niveau et il y a pas 36 000 facon de le monter.
Du coup il touche juste asser pour m'enpecher de fermer le capot... 
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Barlier
X30XE
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Messages: 2818
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Voiture: Corsa A gsi let et corsa A 20ne hybride(vendu)et corsa A TR 20ne hybride
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 19:34 |
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Poste des photo du montage!!!
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Roule bas!!! ou roule pas!!! |
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bipbip78
20NE
Inscrit le: 22 Mar 2007
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Voiture: Tigra C20LET
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 19:41 |
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Ca me faisait la meme, a force ca a marqué le capot et maintenant ca passe bien 
Par contre moi ca fermait pas, mais vraiment de pas grand chose
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 19:48 |
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Oui BIPBIP c'est parreil, je pense qu'en forcant un peu il devrais fermer.
Je vais surrement intercaller une entretoise entre le silentbloc et le support sur la caisse. 
Je vais prendre une photo lundi au pire...
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bipbip78
20NE
Inscrit le: 22 Mar 2007
Messages: 1149
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Voiture: Tigra C20LET
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 19:50 |
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C est au niveau du renfort de capot que ca touche, au pire entaille le...
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Samedi 11 Août 2012 19:59 |
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Ca m'a déjà traversé l'esprit...
Je vais voir ca dés lundi.
Sinon pour mon probleme de compteur quelqu'un a un idée?
La vitesse fonctione a partir de l'info du l'ABS?
Donc je peu metre une pastille de desablage pour obstruer le trou dans la boite?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Dimanche 12 Août 2012 06:13 |
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Pour le compteur, ça se passe dans la rubrique dédiée et le sujet a déjà été traité en ce moment
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Vendredi 24 Août 2012 17:24 |
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Bon ça y est problème de capot résolu.
J'ai repercé mon support moteur pour baisser un peu et c'est nickel...
Du coup tout est monté, démarre du premier coup mais mon soucis c'est pour passer les vitesses. quel tringlerie je dois utiliser pour mon montage? celle de la f20 ou celle d'origine?
Avec une j'ai la 1.3.5 et l'autre 2.4 il y a une grosse différence de longueur...
Merci pour vos lumières...
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 24 Août 2012 17:36 |
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Celle d'origine que tu prolonge de 15mm
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Vendredi 24 Août 2012 18:52 |
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Au bout de plus de deux heures a me taper la tete contre les murs c'est la descision que j'avais prise...
En tout cas, merci du renseignement. 
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Samedi 25 Août 2012 13:58 |
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Voila ce que j'ai fait hier...
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k-mac
20XE
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| Posté le:
Samedi 25 Août 2012 15:48 |
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Et pourquoi tout retirer?
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Samedi 25 Août 2012 17:00 |
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C'est surtout que je l'ai monté "definitivement"...
J'attendais mes plaques a souder sur la caisse donc j'avais fait un (4ou5 plutot) montage a blanc pour voir ou faire ma decoupe, me rendre compte de mon souci de capot, ext...
Maintenant tout est fait, soudure, peinture, faisseau...
Il tourne nickel!
Lundi je m'occupe de modifier ma commande de boite.
Reste plus qu'a recevoir mes powerflex et voilou c'est fini...
C'est ma copine qu'est contente vu que c'est sa caisse elle fa enfin pouvoir re-rouler en tigra!!!
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k-mac
20XE
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| Posté le:
Samedi 25 Août 2012 17:42 |
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Faudra lui dire de faire attention à cette fichu pédale de droite!!!
On dirais que la tigra est très propre  Tu nous l'a deja présente dans la section adéquat ?
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Samedi 25 Août 2012 18:07 |
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Ca y est c'est fait a l'instant.
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