Corsa B GSi c16xe: bruit suspect.

Motorisation : 1.6 16V (c16xe)
Date de fabrication : 1993
Hello,

En fait j'ai depuis quelque temps un truc �trange qui se produit sous mon capot

J'ai un bruit comme un esp�ce de cliquetis. Si je devais le situer ce serait dans la partie sup�rieur du moteur cot� �chappement.
Le bruit arrive et part, arrive et part, arrive et part, ainsi de suite.
J'ai l'impression qu'il est plus souvent pr�sent � froid

Si je devais le d�crire, �a ferait comme �a:
"tic-tic-tic-tic-tic..........tic-tic-tic-tic-tic..........tic-tic-tic-tic-tic..........ect..."

Je soup�onne les poussoirs, mais franchement des poussoirs qui claquent comme �a? J'ai des doutes, donc je demandes des avis.
Mais en comparant avec d'autres vid�os et avis on parle �galement de bielles

Le moulin tourne nikel, le ralenti impec, r�pond aux gaz, pas de voyants, ne fume pas, consommation d'essence normale, RAS.

Voil� en vid�o:
http://www.youtube.com/v/HwjvxcphRL8?version=3&hl=fr_FR

Merci d'avance � ceux qui m'auront lu et � ceux qui me donnent des avis constructifs

Peut �tre un poussoir oui ou un linguet qui a lacher

Je ne veux pas dire de b�tises, mais y a pas de linguets sur ce moteur.

poussoirs pour moi aussi Wink

pas de linguet la dessus

�a me rassure. Parce que avec le peu de temps que j'ai, je peux pas encore commencer � d�monter mon moulin Laughing

Merci

j'imagine que ta vidange est aps trop vieille ?

ps:c'est donc ca le bruit que fait un c16 quand il tourne Laughing

Nan la vidange remonte � 1000km � peine Laughing

Bah j'esp�re pour toi que tu avais remplac� tes poussoirs, si non ce sera TD power mdr!
J'ai pr�vu de les changer cet �t� mes poussoirs.

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Je vote pour le poussoir moi aussi.

+1 pour les poussoirs

Ca donne quoi si tu donne un filet de gaz?

Bah �a fait pareil sauf que �a s'acc�l�re. Mais que � froid. Au bout d'un moment �a disparait compl�tement.

Tu lui donne quoi comme huile? Si 15W40, essaie peut-�tre un coup avec de la 10W40

En fait quand je suis au point mort, que je suis devant le moteur et que j'actionne le papillon � la main c'est un concert de castagnettes Laughing

J'ai toujours �t� � la 10W40

Je veux �tre certain que ce sont que les poussoirs avant d'engager les frais qui s'�l�vent assez �lev�s cet �t�.
Sachant que le remplacement des poussoirs et de la distri est pr�vu aussi.

Ben � mon avis c'est les poussoirs qu'on entend, la question c'est si on les entend parce qu'ils sont gentiment 'mous' ou bien si c'est parce que la pompe � huile ne donne plus assez de pression au ralenti.

Oui mais en roulant le bruit reste. Jusqu'� ce que le moteur soit bien chaud.
Puis pas de voyant.

C'est les poussoirs d'origines?

Par contre si tu les changent les prend pas chez trechii, les miens n'ont dur�s m�me pas 10000 bornes... Confused

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Faut prendres des INA (poussoirs d'origine)

Oui, poussoirs d'origine.

Je n'avais pas l'intention de prendre chez trechii vu les avis mitig�s. Wink

tiens j'ai post� cette vid�o sur corsa connexion, c�est pas le m�me bruit.... Idea

moi c'�tait les poussoirs sur et certain...

http://www.youtube.com/watch?v=3U9-IpIFzwE&feature=youtu.be

Comme dis sur corsa-co... Pourtant je reconnais le bruit de la mienne. Au fond y a un esp�ce de "tic-tic-tic-tic"

Je ne vois pas ce qui pourrait faire un bruit comme ca dans le haut moteur � part les poussoirs. Confused