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Message |
loloturbo
1200s
Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 95
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 Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 00:20 |
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Reprise du message précédent :
| dams30 a écrit: | | Pourquoi avoir mis l afr coter passager?? |
c pas moi qui l'ai monté mais c parcque la wideband a été monté a la place de la lambda d'origine du coup le cablage a été placé au plus pres du calculo....il va changé d'emplacement des que j'ai remonté une narrowband et changé ma wideband
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Calibraman91
20SEH
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Messages: 1670
Localisation: Dans la zone rouge !
Voiture: KliT16, kli16 SFI, BX GTI, Laguna 2.0, CBR 1000 RR Repsol
    
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 03:57 |
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Vraiment très très belle !!! intérieur et compartiment moteur au TOP ! 
Ta poulie damper est en alu ? c'est une TX ?
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_________________
KliT16 de Mai 96 Rio Verde (E369) en phase II,
KliT16 de Janvier 95 Vert Jungle (E359) en pièces détachées,
Kli16 de Janvier 91 Noir Nova (E266) en pièces détachées. |
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betaben38
1600i
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Messages: 487
Voiture: corsa b 1.5 TD sport + gsi 16v
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 08:24 |
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braiment jolis et trés propre 
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loloturbo
1200s
Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 95
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 09:26 |
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| Calibraman91 a écrit: | Vraiment très très belle !!! intérieur et compartiment moteur au TOP !
Ta poulie damper est en alu ? c'est une TX ? |
merci les gars c vite resumé mais c pas mal d'heure de taf depuis un an
pour la poulie c bien une alu mais me souvient plus de la provenance faut que je regarde les factures
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Fred...Perry
Moderateur
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Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 09:36 |
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Ca fais plaisir que tu continue a prendre soin de cette astra, bizard pour la dent de decalage a la distrib.
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Calibraman91
20SEH
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 15:55 |
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| loloturbo a écrit: | | merci les gars c vite resumé mais c pas mal d'heure de taf depuis un an |
Ca, je n'en doute pas...
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KliT16 de Mai 96 Rio Verde (E369) en phase II,
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loloturbo
1200s
Inscrit le: 08 Aoû 2008
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 21:19 |
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| Fred...Perry a écrit: | | Ca fais plaisir que tu continue a prendre soin de cette astra, bizard pour la dent de decalage a la distrib. |
clair que c louche je vois mal une distrib se decaller d'une seul dent...je crois que je prefere pas savoir 
l'essentiel c qu'il n'y ai pas de degat au niveau de la culasse et surtout que mon bas moteur soit nickel parcque je me voyait deja le refaire,se foutu poussoir raisonne tellement dans le collecteur qu'on pourrait presque croire a un axe ou une bielle 
du coup j'hesite a refaire mon k16 ou passé a un GT2871R mais je me demande si je peut garder ma gestion et juste adapter ma richesse ou si je doit faire une gestion sur mesure ??
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FJY
1800i
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ktana44
20NE
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| Posté le:
Vendredi 08 Juin 2012 21:02 |
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tres jolie travail bvo !!!!
dit tu la eu ou ton fond de conteur d'origine ? sa fait un moment que je cherche a changer le miens 
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Messages: 6473
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| Posté le:
Vendredi 08 Juin 2012 21:18 |
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Tres propre , extérieur et intérieur soigné , c 'est rare sur les prépas , bonne continuation , ça doit marcher fort .
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Nemesis
LOTUS OMEGA
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Localisation: IDF
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| Posté le:
Samedi 09 Juin 2012 05:14 |
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vraiment tres belle, propre et reussie cette astra let
avec les Vortex elle claque bien
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loloturbo
1200s
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| Posté le:
Dimanche 10 Juin 2012 20:11 |
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| ktana44 a écrit: | tres jolie travail bvo !!!!
dit tu la eu ou ton fond de conteur d'origine ? sa fait un moment que je cherche a changer le miens |
merci,pour le compteur j'ai fait un poste expres
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?p=474680#474680
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