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gs4
1300s
Inscrit le: 08 Nov 2006
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Localisation: marseille-st etienne
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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 13:18 |
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Reprise du message précédent :
je pense pas que la bombe de peinture va donner un super resultat
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Damphousse
X30XE

Inscrit le: 11 Oct 2006
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Voiture: plus rien ..... sniiif
  
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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 17:10 |
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ouai je pense aussi mais g quand meme envi d'essayer vu la difference de prix! on verra je ferrais un essai sur un bou de tole a part... sinon aujourd'hui g ruce mes lumiere bleu pour ODB et compteur, je pensais avoir commander les lumiere pour les boutons annexe ( clim, reciclage d'aire et dégivrage ) mé vu que g acheter ca sur un site allemand, et que je parle pas un mot allemand!!! enfin je v commander le reste le mois prochain et je ferais le montage quand j'aurais tout... je metterais des photos...
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Damphousse
X30XE

Inscrit le: 11 Oct 2006
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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 17:23 |
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ok merci du conseil
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: 60
         
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Posté le:
Lundi 20 Novembre 2006 00:22 |
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DOOM57 a écrit: | Pour l'airbag, je ne peux pas te répondre car je n'ai encore
jamais eu à en démonter!
Mais si ça peut t'aider?! Sur ma vectra, j'arrive à sortir le compteur complet sans déposer le volant!
C'est un peu plus ch*ant mais possible!
J'enlève les 2 coques derrières le volant.
Ensuite je déclipse le commodo des clignotants.
Après dévisser la commande des phares+grille de ventilation (en un bloc).
Tu passes la main par cette ouverture pour appuyer et débrancher le câble et autres connectiques!
Puis tu le sors sur la gauche du volant sans forcer en trouvant LA bonne position!!
Mais sans le volant, c'est quand même plus pratique!!  |
En effet, on arrive parfaitement à retirer le combiné compteur sans démonter le volant, ça passe correct
Et En effet aussi, il suffit de débrancher la batterie un bon moment avant d'aller débrancher l'airbag si on veut démonter le volant!
A propos, j'ai repéré une autre petite différence entre nos 2 vectra: J'ai un air bag de plus justement! celui côté passager qui ne m'arrange pas car pas déconnectable pour mettre un siège BB dos à la route
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Damphousse
X30XE

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flo cali T16
1600i

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Posté le:
Mardi 21 Novembre 2006 17:58 |
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oui 20 plaques!!! mais c'était moin chère que la concurence
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_________________ Ampériste. |
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gs4
1300s
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Posté le:
Mardi 21 Novembre 2006 20:07 |
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c est ca aux alentours de 30 000€ suivant les options
ca fait une belle somme pour les années 90
j espere tu que tu vas pouvoir faire tes manip sans etre emmerdé par l airbag
moi j en ai pas du coup le probleme ne se pose pas
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Damphousse
X30XE

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Damphousse
X30XE

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gs4
1300s
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Posté le:
Samedi 02 Décembre 2006 06:07 |
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c est vrai up pour les vectra
dommage que j ai pas trop le temps pour upper tt ca
video en version origine ou phasé
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Damphousse
X30XE

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gs4
1300s
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Posté le:
Samedi 02 Décembre 2006 18:41 |
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interessant tout ca
une vectra phasée ,un vrai sleeper
ton systeme 4*4 tu l a remonté? (bloc sphere)
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Damphousse
X30XE

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Posté le:
Vendredi 08 Décembre 2006 21:56 |
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non pas eu le temps et vu que je tournais avec une pompe sans huile la pompe a serrer donc gt obliger de couper la courroi d'accessoir la ce week g enfin mon garage! , donc je v pouvoir serieusement m'occuper de sont cas... et ENFIN RECONDUIRE MA VECTRA!!!
au programe:
purge complete du systeme de refroidissement et nettoyage de celui ci
remplacement de la pompe de DA ainsi que le bloc, mais avant de le monter je v changer la sphere, je l'ai pas encore car pas sousous, masi en attendant je vais la mettre en 2RM http://homepage.ntlworld.com/betyouaint/4x4bypass.htm
nettoyage et remplissage du systeme de DA
remplacement de la courroi d'accessoir
changement de compresseur de clim( j'en profite car le mien en avait un bon coup dans la geule... bon j'en mlais un d'occase, l'echange on verra + tard
et si je part en allemagne février 2007 couroi de distri et après tout ca Phase 1
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vectra turbo 4x4 éthanol !!!! |
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Damphousse
X30XE

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Damphousse
X30XE

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Posté le:
Vendredi 08 Décembre 2006 22:05 |
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ha oui g oublier, vu quelle été en "repos forcer" g acheter et monter les lumiere bleu pour le compteur et l'ODB, ca donne plutot bien, mais g toujours un p'ti souci: JE VE METTRE LES AIGUAILLES ROUGE, elle le sont d'origine mais la lumiere bleu recouvre tout!!! est pour faire toute la voiture g commander en allemagne toutes les led qu'il me faudrait pour refaire tout l'eclairage interieur, mais sans tomber dans l'ecxes aussi! la class ca se préserve!!! je v aussi rajouter dans les portieres arriere les meme lumiere qu'a l'avant: [/URL]
voila ya un peu d'occupation evec tout ca! lol
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Damphousse
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Denis
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Posté le:
Mercredi 13 Décembre 2006 14:17 |
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Damphousse a écrit: | au fait DENIS si tu veux venir voir passe quand tu veux! lol  |
Ok, désolé je n'étais pas là ce week-end et en ce moment j'ai pas eu trop le temps de te voir mais je passerai peut-être ce soir alors ou avant la fin de la semaine j'espère en tous cas!
@+...
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_________________ Denis.
OPEL Vectra 1998 CD
Moteur 2,0L 16V (X20XEV), boite auto et GPL
CHEVROLET Camaro 1974 LT Cloné Z28
moteur V8 5,7L (L48) et boite mécanique |
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Damphousse
X30XE

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gs4
1300s
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Posté le:
Jeudi 28 Décembre 2006 12:04 |
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yeahhhhhhhhhhh
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Damphousse
X30XE

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Posté le:
Jeudi 28 Décembre 2006 12:37 |
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PHOTOS.......
montage de mes lumiere bleu...
[img] [/img]
en cours de réparations...
[img] [/img]
apres une visite au carchere...
Mon beau moteur tou beau tout propre!
[img]
[/img]
[img] [/img]
et oui bloc 4X4 disparue! en attendant de recevoir la nouvelle sphere il fait un petit dodo mais g garder ma DA...
[img] [/img]
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vectra turbo 4x4 éthanol !!!!
Dernière édition par Damphousse le Samedi 14 Avril 2007 08:19; édité 2 fois |
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