a l aide

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 17:44

Reprise du message pr�c�dent :

Nya et la Sentenza: Ca sert � rien non plus de comparer des boites de 2 voitures diff�rentes (montes pneumatiques) avec les vitesses sur chaque rapport.

Il faut utiliser les ratio des rapport de boite et de pont, ce sont les seules donn�es r�ellement fiables.

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 20:10

isma_8 a �crit:

Nya et la Sentenza: Ca sert � rien non plus de comparer des boites de 2 voitures diff�rentes (montes pneumatiques) avec les vitesses sur chaque rapport.

Il faut utiliser les ratio des rapport de boite et de pont, ce sont les seules donn�es r�ellement fiables.

Isma comme je te l'ai dit plus haut c'ets exatcement ce que j'ai fait avant d'avancer ce que je dis sur les 2 boites.

Puisque le simple fait de dire que je fais les calculs comme il faut ne suffit pas, je vais donc tout �crire Rolling Eyes

F13

Rapport de pont final (ou rapport du couple conique) = 3,74

Rapport de chaque combinaison :

1�re => 3,55
2nde => 2,14
3�me => 1,43
4�me => 1,12
5�me => 0,89

Donn�es prise sur la RTA de corsa A pour une F13 de GSI (page 89)

F15

Rapport de pont final (ou rapport du couple conique) = 3,74

Rapport de chaque combinaison :

1�re => 3,73
2nde => 2,13
3�me => 1,14
4�me => 1,12
5�me => 0,89

Donn�e prise sur le tableau ci-dessous, fourni par stefou sur l'ancien forum. Les donn�es de ce tableau concernant la F10/F13 sont pour des F10WR ET des F13WR donc ce ne sont pas les F13 des corsa GSI qui sont des CR :

Voil�, si je dis que F13 et F15 sont exactement pareil en 4�me et 5�me c'est pas par hasard Wink

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 20:12

euh c'est pas un rapport final de 3.94 pour la F13CR?

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 20:16

GSI01 a �crit:

j ai �t� a Autodistribution et il mont dit que les cardants sont les meme?
avec ma corsa je rupte a 7000tr
1ere 60km/h
2e 100km/h
3e 140km/h
4e 175km/h
5e 210km/h a 6250tr
ca changerai quoi avec la f15?

avec la F15 tu iras plus loin en 3�me, genre �a te fera du 145km/h au lieu de 140km/h et ta premi�re tirera plus court tu seras vers 50km/h environ.

Sinon au vu de ce que tu dis ton compteur doit �tre tr�s fauss�. Moi au compteur je faisais jamais plus 135km/h en 3�me au rupteur (qui �tait bizarrement � 7000tr comme le tiens). et en 5�me � 6500tr j'�tais pas encore � 210km/ je devais �tre vers 200-205km/h

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 20:18

la-sentenza a �crit:

euh c'est pas un rapport final de 3.94 pour la F13CR?

Heu tu oses contre-dire le grand MALCOM sp�cialiste de la corsa Question

MALCOLM-GSI a �crit:

la-sentenza a �crit:

La corsa GSI phase 2 je crois que c'est la meme, celle de tigra c'est F15CR
Remonte une boite de corsa GSI elle est plus courte que la F15CR

c'est que des F13 3.74 sur les GSi

La RTA dit la m�me chose : 3,74 pour une F13CR de corsa GSI

1200s Inscrit le: 13 Nov 2006 Messages: 22

�a doit venir de ma monte pneumatique je suis en 205/45/16 mai cette �t� quand j ai changer de moteur (e16)pour celui d'un mod�le de 93(c16) j ai remarquer que mes injecteur �t� beaucoup plus gros j ai une ligne supersprint donc je c est pas hier j ai �t� cherch� la f15 et la lsurprise les cardant c est bon mai l arbre en entr� de boite plus court sur la f15 et elle na pas de trappe de service

Non pas de trappe d'ailleurs c'est bien chiant Evil or Very Mad