100% �thanol dans un SEH ??

Reprise du message pr�c�dent :

Kan'Apaf a �crit:

tient pour connaitre le d�bit de tes injo Wink

:
http://www.rallynet.net/index.php/technique/7-astuces-du-championnat-de-france-des-rallyes-tout-terrain/24-injecteurs
c'est mieux que ce d'origine mais � mon avis c'est un peu l�ger
perso je me suis aussi converti au 100% e85 sur mon 20seh pr�par� et �a envoi bien plus, plus de cliquetit et j'arrive rouler avec un puce sur ma gestion d�cata, par contre je suis r�gler plus riche � environ 4.5b avec des injo de 20xe

Merci mais je trouve pas les injecteur de V6 dans ton tableau. J'ai trouv� celui ci moi
Tableau d�bit injecteur
Visiblement, ceux d'origine font 200cc/min et ceux de V6 213cc/min sous 3 bars. Ca fait juste non?? C'est quoi la ref des injecteurs de XE??

Est ce que quelqu'un a d�j� mis des injecteurs de LET sur un SEH ??

Le d�bit m'a l'air pas mal pour l'�thanol si je reste en pression stock. 315cc contre 200cc d'origine.

Par contre, ce qui me fais peur c'est que l'inp�dence est diff�rente, 14.5 ohm pour le LET et 16 ohm pour le SEH. Je risque pas de cramer le calculateur??

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pas de soucis pour l'imp�dance.

pose les avec 2.5bar de pression.