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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Localisation: etrepilly 77
 Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
   
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 Posté le:
Mardi 10 Avril 2012 14:44 | 
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	voila je doit passé au bio éthanol et fabien de lr performance ma dit que je devais mettre mini un indice +froid que l'indice de série et comme chez opel ils ne savent pas merci d'avance
	
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BOOSTER77 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 13 Juin 2007 
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 Localisation: Elsass
 Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
     
   
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 Posté le:
Mardi 10 Avril 2012 16:59 | 
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	fr8  d'origine
 
perso tu peut passer en fr6dc+ yen a des pas chere sur ebay.co.uk
 
jtenvoi le liens ce soir   
	
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Mhz 
1800i 
  
 
Inscrit le: 08 Aoû 2008 
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 Voiture: Tigra c20xe
   
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 Posté le:
Mardi 10 Avril 2012 18:12 | 
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	Pour une prépa faut plus froid.
 
 
Pour de l'e85 faut plus chaud.
 
 
Donc si tu fais les deux en même temps il faudrait peut être rien changer. Le plus simple étant de garder tes bougies et de passer d'indice de plus en plus froid jusqu'à ce que tu vois des dépots dessus. La ça sera trop froid.
 
 
Perso sur x16xe prépa + e85, les FR6DC sont trop froides.
	
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	 _________________
  
 
 
Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
 
A voir, la vidéo des tigras swappées  | 
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energy68 
1800i 
  
 
Inscrit le: 14 Juin 2010 
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 Voiture: terrano 2.7 turbo D,xantia hdi 110
   
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 Posté le:
Mardi 10 Avril 2012 20:15 | 
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	j'essais de comprendre,FR6 c'est froid et FR8 c'est chaud?donc comme je roule a l'ethanol sur mon 20xe faudrait que je passe a FR8?
	
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 17 Juin 2008 
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 Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
   
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 Posté le:
Mardi 10 Avril 2012 20:19 | 
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	ok et en denso??? 
 
moi j'ai des denso iridium power ik20 ce sera bon pour mon moteur prepa +bio ??
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Localisation: Dans le 91
 Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
        
   
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 Posté le:
Jeudi 12 Avril 2012 09:39 | 
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	Perso je te conseil de d'abord tester avec des bougies d'origine
 
 
Des Denso IK20 seront sans doute trop froides, il vaut mieux partir sur des IK18
 
 
Perso, avec un moteur bien touché je tourne en indice 7 chez Bosch, donc je confirme pour l'indice 8 si tu es d'origine ou avec une légère prépa
 
 
Dans tout les cas au premier démarrage à froid tu sauras de suite ou pas si l'indice convient ou pas
	
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 12 Avril 2012 20:20 | 
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	les ik 20 sont donnés pour 2500 °c c'est trop froid ???
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 07:43 | 
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	Tu pose une question, je te réponds...
	
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	 _________________
  
 
 
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PastagA 
1800i 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 08:41 | 
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	Salut je suis un peu comme energy : j essai de comprendre     Donc l indice de bougie : + chiffre est grand + c est chaud alors que pour la densite + le chiffre est gand + c est froid exact?
	
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	 _________________ Quelque part sur les petites routes du 72 à cramer le peu d essence qu il nous reste. | 
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sashpuro 
1200s 
  
 
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 Voiture: astra gsi16v
   
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 08:56 | 
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	Cela depend de la marque des bougies. Bosch - plus le chiffre est grand, plus la bougie est chaude, NGK c'est l'inverse! ...mais faites un tour sur google
	
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energy68 
1800i 
  
 
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Fred...Perry 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 13:17 | 
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	sinon chez opel la réference pour 20xe qui est le "000" ce sont des bosk fr8dc... et elle sont pas cher
 
 
la ca va te revenir a 4x2.62 + au moin 5€ de fdp,  soit genre 15.48, et tu va payé 16€ chez opel  
	
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	 _________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien    
 
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kadettgsi16v59 
1300s 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 16:55 | 
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	fred perry elles feraient l'affaire pour mon 20xe a l'E85?
	
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	 _________________ Au volant fond de 5ème jsuis dans mon 5ème élément!!!!!!!! | 
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 18:08 | 
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	bon pour moi ya un souci sur la rta la kadett gsi 16v a une ref de bosch qui est fr7dc 
 
celle que je vien de prendre chez ad SONT fr7dc+ je vais essayer avec ca et ont vera  
	
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energy68 
1800i 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 18:55 | 
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	Bon.je vien d'installer des FR8DC+.je la testerais a froid.jai payer les 4 bougie de marque bosch 16 euros donc voila  
	
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Fred...Perry 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 19:21 | 
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	chez opel ou ailleur ??
	
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	 _________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien    
 
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energy68 
1800i 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 20:05 | 
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	Simplement chez speedy  
	
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Samedi 14 Avril 2012 11:32 | 
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	energy tien nous au jus toutes le info sont impotantes car je passe la voiture au banc mardi donc plus j'ai de retour mieu c'est   
	
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Fred...Perry 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Samedi 14 Avril 2012 12:06 | 
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	tinkiete pas pour des 7 ca va aller
	
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	 _________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien    
 
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mat.57 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Samedi 14 Avril 2012 18:12 | 
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	j'ai des bosch indice 8 et c'est nickel.
	
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	 _________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
 
que du bonheur!!!! | 
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