[thomZ] Astra GSi 16v de Belgique (swap termin�)

Reprise du message pr�c�dent :

ca a l'air super bien poser aurais tu d'autres photos?

Pas vraiment d'autres photos car le vinyle a �t� pos� tout � l'heure, et la plaque remont�e sur la voiture. Je ferai des photos quand j'aurais pr�par� le logo OPC (petite modif � faire dessus) qui ira sur la plaque. Surprised

La pose du vinyle a en effet �t� assez simple (environ 50min Embarassed

), nous �tions 2, 1 plaquait au fur et � mesure et l'autre gardait le vinyle bien tendu. On a chauff� les endroits o� il fallait le d�former, et il a assez bien pris sa forme, une petite entaille sur certaines bulles et elles s'�vaporaient imm�diatement. C'est ma premi�re pose de vinyle et je suis plut�t satisfait du r�sultat.

De plus, c'est un vinyle bon march� et de tr�s mauvaise qualit�, je l'ai achet� au "Essen Motor Show" � un exposant asiatique (chine Rolling Eyes

), cela m'a co�t� 30� pour 3m x 1,m5 de vinyle (soit 10x moins cher que la concurrence). Je l'avais achet� plus pour essayer que poser Smile

Quand la voiture aura sa peinture d�finitive, j�ach�terai un vinyle de qualit� micro-perfor� (3M Di-Noc) pour un rendu parfait.

Voici une autre photo prise pendant le montage (non compress�e, tu pourras zoomer sur la texture) :
http://nsa27.casimages.com/img/2011/12/09/111209103538604871.jpg

Si tu veux demain je fais des photos � la lumi�re du jour o� on peut la voir dans son enti�ret�.

Salut les gars, petite question, je suis � la recherche d'un �chappement d'origine de 2.0 16v, un monsieur m'en a propos� un et la transaction s�effectuera normalement mercredi.

La personne m'a envoy� une photo de son �chappement et je le trouve "bizarre" par rapport aux �chappement que j'ai d�j� rencontr�s, voici ce que moi j'ai en t�te :

Voici l'�chappement qu'il me propose :

Alors, c'est un origine ou pas ?

Bonnes f�tes � vous !

non c 'est pas un d'origine

Et c'est quoi alors ?
Je n'ai jamais vu d'�chappement "tuning" avec une marmite de la m�me forme que la marmite officielle ?

il a surement souder des sorties sur l'origine Wink

+1, il n'est pas totalement d'origine.
Le corps oui, pas les sorties.

yes, sorties soudees

on voit meme les traces de soudure

Post� le: Dimanche 29 Janvier 2012 20:05

Bonjour � tous, je viens avec une petite question : depuis le SWAP, j'ai mon ordinateur de bord en allemand. Apr�s avoir laiss� la voiture chez Opel une petite aprem, j'ai demand� qu'ils me changent la langue pour le mettre en fran�ais et je n'aurais pas du.

Mon ordinateur de bord est maintenant en fran�ais, mais je n'ai plus rien. En fait quand il s'allume, il fait le check-up des composantes en fran�ais (Garniture de freins, etc.) et puis l'�cran devient vierge, plus d'affichage � part l'heure. Alors qu'avant j'avais ma consommation instantan�e, ma consommation moyenne, un chronom�tre, ...

Je vais surement la remettre chez Opel pour qu'ils me remettent �a en ordre, mais dans l'imm�diat �a fait quand m�me chi**.

Est-ce que quelqu'un sait d'o� �a pourrait venir ? Car je sens qu'ils vont m'envoyer sur les roses et me dire de changer d'ODB et que "c'�tait d�j� comme �a" Wink

Et est-ce que quelqu'un connait le tarif pour ce genre de modif ? Car je n'ai rien pay� de sp�cial pour la modification de la langue... Donc je ne sais pas ce qu'ils pourraient me demander.

Post� le: Dimanche 29 Janvier 2012 20:13

V�rifie tes connections derri�re la radio Wink

alimentation + et + apr�s contact

Post� le: Mardi 20 Mars 2012 22:50

Bon, je viens de d�poser mes jantes GSI d'origine (Fanblade) chez un carrossier, je les fais repeindre couleur des jantes de la Corsa OPC Nurbugring Edition Smile

Il me les repeint la semaine prochaine, et je dois lui envoyer un message avec la finition que je d�sire car je n'arrive pas � me d�cider : MATE ou BRILLANT ?

Aidez-moi les amis.

Post� le: Mercredi 21 Mars 2012 06:47

Moi perso , je dirais mat mais apr�s ce sera peut �tre plus dur � entretenir !

Post� le: Mercredi 21 Mars 2012 09:44

satin� !

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Mercredi 21 Mars 2012 13:14

Brillant pour les jantes !

Bon alors, un peu de nouveau, tout d'abord j'ai r�cup�r� mes jantes :

Je ferai des photos une fois mont�es, mais l� me faut aussi des pneus car les anciens �taient vraiment lisses. Je ne sais pas quoi prendre, Michelin Pilot Exalot PE2 ou Uniroyal Rainsport2...

Sinon autre chose, je reviens de chez Opel o� j'avais command� des logos GSI16V tout neufs, la mauvaise nouvelle, c'est qu'ils n'ont re�u que les logos avants car les logos arri�res ne sont plus disponibles Sad

je vais donc essayer de les trouver ailleurs. La bonne nouvelle, c'est que vous que ces articles ne sont plus fabriqu�s, Opel m'a fait 50%, j'ai donc pris 2 avants Smile

Euh, avant et arri�re c'est les m�mes de m�moire !

+1 ils sont pareils

Non

2 r�f�rences diff�rentes, les avants sont L�G�REMENT torsad�s pour �pouser la forme du pare-chocs, les arri�res sont tout droit. C'est bizarre je sais, mais demandez chez Opel et vous verrez qu'il y a 2 r�f�rences... Quand on l'a en main on sent qu'il n'est pas droit ^^.

ah bon

et bien merci du tuyau Wink

gsi spirit a �crit:

Euh, avant et arri�re c'est les m�mes de m�moire !

non l avant est un peu incliner
et l ar droit
il y en a un qui finis par 246et l autre 247

Sinon petite question les amis, est-ce que certains d'entre vous ont trouv� un substitut � la lame d'origine en caoutchouc du pare-chocs avant ? La mienne est d�j� compl�tement d�form�e alors qu'elle n'a que 2 ans et il devient tr�s dur de s'en procurer Sad

Faut dire aussi qu'elle goute le sol au moins 1x par jour en -6...