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Message |
Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
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Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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 Posté le:
Mardi 17 Janvier 2012 11:36 |
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Reprise du message précédent :
Je suis entrain de monter mes jambes de force et la bague de l'un des amortos est bien serré mais l'amortos a encore un peu de jeu dans la cartouche alors que sur l'autre jambe, l'amortos n'a plus du tout de jeu....
C'est primordial que l'amortos soit sans jeu dans la jambe ou pas (vu qu'il va être pré-contraint ensuite...) ?
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Kli 20LET Stage3 |
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
   
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| Posté le:
Mardi 17 Janvier 2012 12:28 |
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C'est bon tout est a la maison vivement samedi aprem que jmonte tout ca
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mardi 17 Janvier 2012 23:25 |
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| Franc-comtois a écrit: | Je suis entrain de monter mes jambes de force et la bague de l'un des amortos est bien serré mais l'amortos a encore un peu de jeu dans la cartouche alors que sur l'autre jambe, l'amortos n'a plus du tout de jeu....
C'est primordial que l'amortos soit sans jeu dans la jambe ou pas (vu qu'il va être pré-contraint ensuite...) ? |
Oui il ne vaut pas le moindre jeu axial sinon c'est claquement assuré
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b2r91
1300s
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| Posté le:
Jeudi 16 Février 2012 13:29 |
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les b8 arrière de kadett monte sans aucune moddif sur une astra cab?
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 19 Mars 2012 16:09 |
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voila sa fai tmaintenant quelques temps que les b8 au carré et les ressort eibach -30 sont montés apres pas mal d'arsouilles et une journee piste j'en suis dans l'ensemble plutot content 
maintenant je vais avoir une autre astra a equiper petite question elle aura un gros coeur 
mais je ne compte pas faire de piste avec je pense monter des b6 au lieu de mettre des b8 sont ils plus confortables?
2 eme question vu qu'il y aura un ensemble moteur boite + lourd qu'a l'origine est ce que ca aiderai si je prend des amorto avant de la cali qui a ce moteur a l'origine? tarage plus important donc?
merki d'avance
et is je me goure pas dans les pro kit c'est des b6?
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 19 Mars 2012 17:28 |
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Monte des suspates de Calibra Turbo dessus tout simplement
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LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 19 Mars 2012 17:46 |
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oki c'est ce que je pensais faire
parcontre les b6 sont plus confortables que les b8 ou je me trompe?
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MisterCali
LOTUS OMEGA
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jujufarax
1800i
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| Posté le:
Lundi 19 Mars 2012 19:05 |
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c est le meme juste que les b8 sont plus court
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LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 19 Mars 2012 19:49 |
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oki bon re 4b8 a prevoir encore 
le tarage de l'amorto est diferant a cause du let mais celui de ressort aussi mais la je vais pas acheter 2 kit de ressort tampis 
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