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Message |
VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
          
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 Posté le:
Vendredi 16 Mars 2012 09:43 |
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Reprise du message précédent :
Si bien sûr, c'est la solution la plus simple, d'ailleur dans le cas où tu veux acheter un train ar à disque de Kadett chez OPEL (Kadett 16 par exemple), la réf avait été remplacée par celle d'Astra 
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PastagA
1800i
Inscrit le: 14 Aoû 2010
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Localisation: Le Mans
Voiture: Kadett cab GSi 2l,Astra G cab z16xe et Kadett D Ls 1.8e
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| Posté le:
Vendredi 16 Mars 2012 10:06 |
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Oui les mecs je sais pour l astra F je l avais lu ici d ailleurs
Bon pour mon gros coup de flip chassis, je pense que le train est le sommet de l iceberg : confère photos
 deformation chassis
 desalignement de la malle
 l aurte coté normal
 sucide anti-brouillard d ou soupson de choc sauvage
 autre photo du décallage
 fissure chassis, à coté feux AR G
Désolé ma belle est toute sale mais la je craque.
Ps on vois pas sur les tofs mais le feux AR G est fendu.
De plus le pot à bouger il tape la caisse, léger mais y tape.
Pour le train AR je comptais le faire cette été apres le CT mais la va falloir réagir pfffff pas les sous 
Le pire je l ai jamais abimé, mais mes voisins aiment s y froter
Des coups de pelles se perdent...
Edit : qui aurait une photo du chassis vu de dessous, pour controler les diagonales.
Si vous avez d autres idées de controle chui preneur
K vin m a passé sa
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 16 Mars 2012 12:25 |
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| VECTRAFAN a écrit: | | Si bien sûr, c'est la solution la plus simple, d'ailleur dans le cas où tu veux acheter un train ar à disque de Kadett chez OPEL (Kadett 16 par exemple), la réf avait été remplacée par celle d'Astra |
C'est bien ce qui me semblait, merci pour ta confirmation
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PastagA
1800i
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| Posté le:
Vendredi 16 Mars 2012 15:14 |
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re
k vin m a parlé de 5/6 cm de différences sur les cotes  
Donc je compte faire sa demain (aujourd hui trop enrvé pour travailler sérieusement)
Apres voila je comprend aussi que la voiture à 23 ans, que c est un cabriolet que sa traville et tout et tout
A partir de combien de différence je commence à m inquiéter???
Merci de vos eclaircissements
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Vendredi 16 Mars 2012 23:45 |
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pour les cotes il faut regardé si tu les as pas sur la RTA tu as les grandes ligne en principe
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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PastagA
1800i
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| Posté le:
Samedi 17 Mars 2012 09:44 |
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Sa marche je vais chercher sa merci. Après je prendrai les cotes de la donneuse qui a un an de moins pour avoir une idée de comment sa bouges en 20 ans ( je sais qu elle n à jamais eut d acccident ). Bon week end les gens.
Edit : Bon j ai cherché dans toute la RTA (celleou il y a une gsi rouge en couverture) et j ai pas trouvé les infos pour le contrôle.
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k-v1n
20NE
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Voiture: kadett gsi 16.
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| Posté le:
Samedi 17 Mars 2012 12:20 |
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tu ten fou de conaitre les cote il suffit que tu est pareil des deux coter.
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PastagA
1800i
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| Posté le:
Samedi 17 Mars 2012 12:50 |
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Exact, d ailleurs c est sa qu il faut faire.
Je note bien la différence entre celui qui sait et celui qui demande
Je vous tiens au jus des que j ai un peu de courage
Bon week
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PastagA
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| Posté le:
Mercredi 21 Mars 2012 21:50 |
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Re. Pas eut le temps de m en occuper avant mais j ai du bol c est le train qui a tout pris et pas le châssis Merci à tous pour votre aide Pour infos delta cotes de 0 à 7mm
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