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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 20:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

??? pour le ldr??

oui il a pris une certaine habitude Laughing Laughing

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Nemesis
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien avec les jantes noires Wink
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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 21:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

tip top cette gsi Smile

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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 06:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

modif de projet!! en voyant le combo 20ne ça me donne une idée et règle un de mes soucis, qui est de remettre le bloc d'origine pour l'expertise, et donc d'eviter de modifier le tablier! rester en F15 donc pas d'achat de têtes de cardan...(le 20xe reviendrait dans une deuxieme phase de swap)

en somme je passe a un swap gratuit et vu les quelques pièces que je sais ou aller chercher pour le 20ne ça doit rester interressant!

Mais Rolling Eyes Rolling Eyes a voir si je souhaite monter la RAM je vais être aussi obligé de modifier le tablier a voir... donc je réfléchis et je vais voir ce que je vais faire... j'ai envi de venir avec un véhicule special pour les gsi day's Twisted Evil

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chris-gsi
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 19:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai pensé à la même chose en voyant le combo !! J'étais dur que ca t'avais décidé Very Happy Je suis impatient de voir ca et de voir comme ca marche! Cool

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Mhz
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 20:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ben je vois pas en quoi le swap 20ne est différent du swap 20xe ??

Le vm n'est il pas le même entre ces deux moteurs?

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gsi-jay
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

un 20ne? beurk Laughing

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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

non c'est pas le même. disons que pour le 20ne j'ai tout, y compris le volant moteur plat que je peux repercer et tarauder, et pour répondre non les deux volant moteur n'ont pas le même nombre de trou de fixation 6 pour le ne et 8 pour le xe.

et l'admi du 20ne n'a pas besoin de modif pour etrre posé, mais la je me cherche encore... ça va venir!!
Laughing Rolling Eyes

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai un vm de ne percé et allégé au cas ou

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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vais essayer un swap avec tout ce que j'ai en stock! mais un grand merci pour ta proposition

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BABYBLITZ
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mhz a écrit:
Ben je vois pas en quoi le swap 20ne est différent du swap 20xe ??

Le vm n'est il pas le même entre ces deux moteurs?


Non ils sont différent moi sur le c20ne, J'ai utilisé un vm de 1.7d il se fixe sur le vilo sans modif.
L'embrayage que j'ai mis est aussi celui du 1.7d il est en 200mm.
Et comme ça tu monté les boites f15 et f13 sans soucis avec les cardans d'origine.
Il faut juste meulé un bout du bloc moteur au niveau du support de boite.
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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

un grand merci pour l'info!! Wink

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BABYBLITZ
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je poste les photos des modif entre c20ne et c20xe demain matin.
Je les est fais aujourd'hui en posant le c20xe dans mon combo.
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niko1242
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

excellent merci!! Wink Wink

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2012 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'as deja posé le xe! Di donc ca a trainé en ne!! Shocked

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Mhz
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MessagePosté le: Samedi 10 Mars 2012 22:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

BABYBLITZ a écrit:
Non ils sont différent moi sur le c20ne, J'ai utilisé un vm de 1.7d il se fixe sur le vilo sans modif.
L'embrayage que j'ai mis est aussi celui du 1.7d il est en 200mm.
Et comme ça tu monté les boites f15 et f13 sans soucis avec les cardans d'origine.
Il faut juste meulé un bout du bloc moteur au niveau du support de boite.


Très bon à savoir ça Twisted Evil

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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2012 06:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

20ne au bercaille!!! merci a chris-gsi!

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Pierre
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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2012 07:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

c bon ca alle au boulot niko Wink

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2012 09:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

bin avant j'ai pas mal de taff...

genre pose de deux quaife
mise en peinture du break
mais ça va pas m'empecher de préparer le swap

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BABYBLITZ
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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2012 18:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jolie petit 8s a distribution phase2.
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chris-gsi
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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2012 18:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

mais de rien! Il avait la pêche ce c20ne avec la lexmaull et le collecteur d'echap supersprint! Bon swap!! Je me réjouis de voir le résultat et de l'entendre à nouveau tourner Cool

Ses heures de gloire..
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