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gilgsi16v
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MessagePosté le: Vendredi 24 Février 2012 16:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

oui en meme temp c'est logique roue plus grosse ou plus petite donc perimetre different donc un tour plus ou moin rapide Rolling Eyes

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 24 Février 2012 20:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu raisonne à l'envers c'est pas la vitesse du tour qui compte mais la distance parcourue à chaque tour

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gilgsi16v
X30XE


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MessagePosté le: Vendredi 24 Février 2012 22:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

on vas y'arriver a force Wink lol merci en tout cas des explication Cool

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jim06
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 01:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

je reviens sur le branchement de l info vitesse sur le boitier ETC il faut se racorder sur le fil bleu qui part de cette prise mais en ouvrant la prise il y en a 5!!!

sur la fiche ils sont branchés respectivement en pin 7, 8, 24, 25 et 31
je dois me raccorder sur lequel?

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sashpuro
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 10:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est le pin numero 25 Wink
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jim06
1800i


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 22:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour le numero de pin mais en y regardant de plus pres ca donne l info vitesse par rapport a un capteur abs avant

donc
le pin 7 capteur abs avd
le pin 25 capteur abs avg
le pin 8 capteur abs ard
le pin 24 capteur abs arg

j ai pris le pin 24 pour ma voiture

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Irmscher-driver
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MessagePosté le: Mardi 20 Mars 2012 18:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je suis au stade ou je dois relier l info du signal abs et ma question s adresse a isma ou mistercali vous vous etes repiquer a quel niveau sur le faisceau abs ?
-Blindage noir si oui y a t il les deux fils a l interieur?
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MisterCali
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MessagePosté le: Mardi 20 Mars 2012 23:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu te reprends direct au niveau de la prise du boîtier ABS tu n'auras plus à te soucier du blindage Wink

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Irmscher-driver
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MessagePosté le: Mardi 20 Mars 2012 23:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comment en la demontant ?
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MisterCali
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mars 2012 12:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui exactement tu enlève la petite vis sur la prise et tu te repiques dedans!
C'est ce que moi j'ai fait et c'est parfait Wink
Moi je me suis Piqué sur un capteur arrière comme ça même si tu Burn tu as toujours ta vitesse réelle Wink

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Irmscher-driver
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mars 2012 12:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci de ta reponse Wink
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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mars 2012 12:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est possible d'avoir une photo?

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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mars 2012 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'aurais dit plutot, je l'ai posé samedi!

y'a rien de particulier, ni de complexe

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MisterCali
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mars 2012 13:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu fais une épissure sur chaque fils avec un léger point de soudure et tu refermes tout proprement et ça bougera jamais Wink
Et en plus dans la prise ça prendra pas l'humidité ...

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mars 2012 17:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

mister ton capteur arrière tu la repérer comment?? as tu la position sur la pin?

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MisterCali
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MessagePosté le: Dimanche 25 Mars 2012 01:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je t'aurais bien dit sur quel pin mais il faut que j'ouvre la prise car j'ai plus les photos mais attends regarde la dessus tu devrais trouver ton bonheur Wink

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=29222&sid=1b706638ea39b8d7a2002b71630878f9

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niko1242
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MessagePosté le: Dimanche 25 Mars 2012 09:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci mister!

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MisterCali
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 28 Mars 2012 17:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mais de rien mon cher Wink

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sombrero
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MessagePosté le: Dimanche 17 Février 2013 12:22 Revenir en haut de page

Salut je déterre le sujet car je n'ai pas bien compris.
Je m'explique je viens d'acquérir une astra gsi de 92 avec un swap c25xe
Et il y'a une f20 pour compteur MECA, le compteur est un électrique gradué 260 je voudrais savoir exactement quels fils relies pour avoir la vitesse au compteur sachant que je n'ai
Pas l'etc merci

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