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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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 Posté le:
Jeudi 16 Février 2012 13:19 |
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Reprise du message précédent :
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:11; édité 2 fois |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Jeudi 16 Février 2012 13:26 |
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TU as une photo pourtant tres claire dans la RTA apres si tu n'as une clé à pipe suffisement débouchée c'est un autre souci
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les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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| Posté le:
Jeudi 16 Février 2012 13:37 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:11; édité 1 fois |
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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| Posté le:
Jeudi 16 Février 2012 18:11 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:11; édité 1 fois |
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juGSI16V
X30XE
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Localisation: au taquet sur les petites route du 24...
Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
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| Posté le:
Jeudi 16 Février 2012 20:24 |
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: 60
    
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 09:50 |
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Ca fait toujours ça la première fois 
Tu vas voir, l'autre côté ira déjà mieux et puis après, avec l'expérience, ça va pas trop mal 
Bon courage 
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 09:55 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:11; édité 2 fois |
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 09:56 |
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Ca c'est clair, la compression des ressorts d'origine à la clef à main, c'est galère
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
Messages: 492
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 10:00 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:11; édité 1 fois |
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nestea57
1600i
Inscrit le: 09 Fév 2010
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 13:34 |
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 13:42 |
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c'est normal !! quand tu change les rotules de direction faut faire un para derriere
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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins
www.kadett-club.fr |
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 14:39 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:11; édité 1 fois |
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Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 14:46 |
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Entre 45 et 75e.
L'arriere est reglable ? Si oui, cela sera plus cher.
Ton volant sera droit si, et seulement si, le travail est bien fait...
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Kli 20LET Stage3 |
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 15:09 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:12; édité 1 fois |
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 16:15 |
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VECTRAFAN
20XE
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Messages: 2045
Localisation: 60
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 16:48 |
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Ta fuite d'huile, c'est pas justement de l'huile de boite quand ton cardan c'est déboité côté boite?
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 16:54 |
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MisterCali
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Vendredi 17 Février 2012 21:14 |
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Samedi 18 Février 2012 09:43 |
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