Tigra C20LET Bipbip78

Reprise du message pr�c�dent :

beau projet, vivement que sa tourne!!!! Twisted Evil

N'oublie pas de mettre un cache bougie rouge (+30ch) Laughing

Bon courage pour la suite, vivement que ca tourne mais prend le temp quand meme Cool

et ca :

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=29714&postdays=0&postorder=asc&start=20

c est quoi comme bocal ???

sur la deuxi�me image, s'en est un de renault, qu'on trouve beaucoup sur clio, kangoo par example

J'�tais d�j� sur le coup sur bocal de renault justement en ayant regard� le topic de Tigratubo16 Laughing

Mais le probl�me est r�solu car j'ai reussit a faire entrer celui d'origine de Tigra, en forcant bien et en d�callant un peu tout, ca rentre, pil poil, mais ca rentre !

� mon avis pour ta durite de radia c�t� calorstat il faut que tu prennes une de c20let pour passer la durite coud�e du d�bitm�tre par dessus! Sur Cali c'est comme �a!

Pour l'histoire de ton roulement perso j'aurais chang� les deux!
C'est quand mieux niveau s�curit� surtout si tu veux refaire du circuit!

En tout cas bien pour le montage...

Disons que pour coller le c20let tu avais d�j� fait une bonne partie du boulot en mettant le 20xe Wink

Je vais regarder le montage sur Calibra, voir comment c'est fait. merci Wink

Pour le roulement, il a p�t� parce que la goupille etait visiblement mal mise, et le cardan s est desser� Crying or Very sad

Et c'est ce que je me disais pour le passage en LET, que le gros etait fait, en fait non Laughing

.

Le faisceau, rien ne correspondait, la face avant a refaire (mettre le radiateur sous la traverse, ITC, etc), la tringlerie a rebidouiller, le support anti couple aussi, bref en gros juste un supports et les cardans qui restent inchang�s.

Je pensais pas que c etait autant de boulot, mais je spere que le resultat me fera oublier ses longues heures dans le froid Laughing

trop de pattes a faire Laughing

nous verrons comment tiendra ce support 3 points! tronconneuse

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'inquiete pas, si ta base est saine, tu ne vas pas regretter les perfs du LET

Bon nouveau soucis, un truc b�te auquel j ai vraiment pas pens�.

A priori j'ai un probl�me avec l anti-demarage (y a �a sur les Cali????).

http://www.youtube.com/watch?v=36WmQdRBC0M

Le pb, c est que j ai ni le lecteur, ni le transpondeur, et la donneuse doit ressembler a un barbecue ou � un paillasson en ce moment...

Une id�e? Crying or Very sad

Il faut que tu r�cup�re la puce injection d'un calculateur ph1 et �a va r�gler ton probl�me.

Ou que tu passes en ph1/2/3

Mets des puces d'origine d'un calculo sans anti d�marrage ou des puces phase 1 ou autre tu n'auras plus le pb Wink

Bon j ai contact� mon fournisseur de pi�ces Laughing

J vais donc essayer de mettre une puce de PJ dedans, voir ce que ca donne.

Merci Wink

Ho la gueul Shocked

J'esp�re que sa va �tre bon, ce serais Balo qu'elle d�marre pas apr�s tout �a Confused

bipbip78 a �crit:

Bon j ai contact� mon fournisseur de pi�ces Laughing

Fournisseur de piece Laughing

Si tu veu autre chose comme d ab tu conai la maison Wink

Je r�ve c'est toi Jo le fournisseur de pi�ces MDR...
Le mec qui roule quasiment plus en OPEL mais qui a du stock de pi�ces � gogo lol...
Sinon si je peux te conseiller va voir mon post sur la r�solution des probl�mes de masse et de recablage de la sonde d'eau comme �a tu pourras �viter certains d�sagr�ments qu'on est plusieurs � avoir avec les faisceaux moteurs qui vieillissent mal Wink

Draculadu78 a �crit:

Fournisseur de piece Laughing

Si tu veu autre chose comme d ab tu conai la maison Wink

Oui maintenant avant de poster une annonce, je t envoie directement un petit SMS Laughing

. A part la pompe a essence, jusqu a maitnenant j ai tout trouv� chez toi Laughing

J vais aller voir ca Mister Cali merci, c est vrai que si je peux eviter d etre en rade tous les mois comme avec le XE, ca m arrangerai !

http://www.youtube.com/watch?v=eSD6MznMWhs

nikel

impec

maintenant il faut faire roul� tout sa Twisted Evil

Bon l� c'�tait juste pour le test !

Elle est en �chappement libre, et j'ai cass� un moyeu en 2 lors de ma derni�re session circuit, donc je suis en attente de pi�ce.

J'ai aussi les codes d�fauts, demain je les rel�ve.

Mais de l'entendre tourner �a me remet un coup de fouet, au moment o� je commen�ais s�rieusement � me d�motiver (au fur et � mesure je me rendais compte des choses qui vont pas, qui sont cass�es, etc).

Depuis la vid�o, elle tient niquel son ralenti. C'�tait le temps que ca se mette en place.

Allez, je pense qu elle fera ses premiers tours de roues le week prochain Very Happy