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raven
1200s
Inscrit le: 26 Aoû 2011
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Localisation: limoges
Voiture: astra gsi 2.0 et 1.8
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 01:39 |
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salut à tous, voilà, j'ai reçu une eprom améliorée pour ma titine mais le problème c'est qu'elle est plus courte de 2 pin par rangée par rapport à celle d'origine donc je sais pas si je dois la monter ou non et surtout comment je dois la mettre en place (côté encoche, côté opposé ou alors centré).
quelqu'un pourrait il me guider?
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vinz T16
Président GD
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 01:54 |
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C est pas logique,en principe la puce va en lieux et place de celle d origine.elle vient d ou?
Quel voiture et quel référence de boîtier?
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raven
1200s
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Voiture: astra gsi 2.0 et 1.8
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 04:17 |
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je veux pas citer le nom car une erreur peut arriver et la personne a bonne réputation donc je veux pas la flinguer (je vais attendre de voir la suite pour citer ou non) le boitier c'est un motronic 2.8 en ref 0 261 203 017 sur une astra gsi en TAJ3G08. la puce a 32 pin au total sur l'origine et sur celle que j'ai reçu il n'en a que 28.
je crois que j'ai vraiment pas de bol moi.
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 09:28 |
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Moi j ai eut le cas avec une EDS , je regarderai pour retrouver le schéma dans la journée
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Localisation: yutz
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 10:05 |
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oui c'est normal,j'ai aussi un eprom sur mon C20XE avec 2 pin de moins et ca va tres bien.Le vendeur m'a dit coment l'installer,mais je ne me souviens plus de tete de quel coté on laisse les 2 pin de libre.
envoi lui un MP et il te dira ca.
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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bidougsi59
20NE

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Voiture: Manta A/B, Kadett B/C, Commodore A, Diplomat B
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 10:40 |
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Déja eu le cas aussi sans problème. Mais pour moi, 32-2 = 30 et pas 28
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_________________ OLD OPEL POWAAAA !!!!
Manta B Rat's 20SEH pour piste |
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Myck
LOTUS OMEGA

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Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 11:22 |
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Ouais mais 2 rangées de pins ça fait 2*2 pins en moins donc 4 et 32-4 ça fait toujours 28
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GSITURBO16
Administrateur

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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 11:32 |
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Voici le schéma de montage EDS
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_________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 12:04 |
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Voila c est ce schémas que j ai aussi
Trop rapide le Franck
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
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raven
1200s
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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 12:11 |
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merci,tous le monde pour votre aide ça me fait plaisir.
pour ma part je viens d'avoir une réponse du vendeur qui avait juste oublié de me donner un schéma de montage (qui d'ailleurs est identique à celui que vous avez publié).
temps qu'on est dans les question de puce, pourquoi est ce que sur la puce modifié il y a des pin en moins? une déconnexion avec des périf moteur qui abaissent les perf?
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GSITURBO16
Administrateur

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Posté le:
Dimanche 12 Février 2012 13:29 |
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Pareil, tu devrais demander a ton vendeur.
D'origine l'eprom du M2.8 est un 27C510 et c'est introuvable dans le commerce.
Donc ils ont adapter avec la 27C512.
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_________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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