Vectra GT SEH "Termin� Bonsoir"

Post� le: Lundi 07 Mars 2011 13:09

Reprise du message pr�c�dent :

Perso, j'ai command� en Allemagne et je me suis rendu compte apr�s coup que les prix fran�ais sont sensiblement les m�mes.
A toi de voir.

Post� le: Lundi 07 Mars 2011 13:19

sur ebay.de je croit pas.

2 moyeu skf astra gsi 90euro

et en magazin en france 600 euros chercher l'erreur Laughing

Post� le: Lundi 07 Mars 2011 13:21

Pour les disques franc-comtois � pas tord, j'avais payer ( � 20� pr�s) le m�me prix en Allemagne qu'en France...

Bon apr�s vu comment les Allemands se touchent niveau tarif d'envoi c'pas �tonnant Laughing

Post� le: Lundi 07 Mars 2011 14:48

FJY a �crit:

sur ebay.de je croit pas.

2 moyeu skf astra gsi 90euro

et en magazin en france 600 euros chercher l'erreur Laughing

Pratiquement 1/6e du prix, c'est pas mal mais j'ai mieux,
Le triangle 225�, ebay.de en febi bilstein 25� presque 1/10e du prix Shocked

Je parle uniquement des disques Zimmerman.
Je les ai pay� 122� en diam.308 en allemagne. Ils sont � 130 FDPIn chez Opel tech. CQFD.

Post� le: Mardi 08 Mars 2011 12:21

hello,

je cherche quelqu'un dans le secteur nord franche comt� / alsace / vosges qui accepterai de me preter
4 jantes mont�es avec leur pneux d'astra GSi en 205/50-15 pour 2 - 3 jours seulement afin de passer ma vectra GT au CT.

j'ai pas trop l'argent pour investir dans 4 pneux ce mois ci... Crying or Very sad

contactez moi par MP.

Merci d'avance.

Post� le: Mardi 08 Mars 2011 13:08

j'ai 4 jante d'astra gsi avec la monte pour vectra en 205/55/15 mais ca risque de faire un bou pour toi Confused

Post� le: Lundi 14 Mars 2011 13:05

Hello,

J'ai re�u mes freins arri�res en provenance d'Allemagne pour un prix d�fiant toute concurrence mais...

j'ai un gros doute que cela se monte...

J'ai des moyeux avec ABS et voila les disques que j'ai re�u:

y a pas un truc qui cloche? on dirait des disques pour kadett...

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu peux r�cup�r� la cible sur tes anciens disques??

Post� le: Jeudi 17 Mars 2011 13:52

Wai c'est bon c'est mont�.

en fait je m'attendais a trouver un moyeux comme sur les astra mais c'est pas pareil.

Hello,

quelques news (mauvaises) par ces grands froids... je devais avoir un peu trop de flotte dans le LDR, r�sultat radiateur perc� et le temps que je m'en aper�oive, c'est a dire 20s, le joint de culasse � fait le saut... mayo dans le bocal Evil or Very Mad

N'ayant pas envie de tomber et faire contr�ler la culasse, j'ai r�cup�r� un autre SEH, sauf que celui ci a environ 130000 km Smile

(l'actuel affiche 294000km)

Le hic, il n'a pas tourn� depuis 4 ans donc une petite remise en forme s'impose. (Kit distrib, thermostat, etc... mais j'ouvre pas le bloc.)

je vais reprendre les p�riph�riques du vieux SEH ainsi que le VM+m�ca.

Par contre, pour le kit distrib, j'ia rien trouv� sur trechii, vous auriez un lien ebay pas cher? Smile

bon courage pour le remontage Wink

Oscaro simplement !!! Moins de 60� le kit distrib/pompe � eau SFK
Tu trouvera peut �tre moins ch�re mais de moins bonne qualit�

Concernant le kit distrib, mon moteur a le num�ro 14243728, or sur oscaro y a qqch qui colle pas entre les kits pompe+distrib et les courroies seules.

Y a deux kits qui sont dispo pour les moteurs jusqu'au 14142838.
1 kit dispo jusqu'au num�ro 14608700.

Et 1 kit avec tendeur a partir du num�ro 14608701...

Et il n'y a que deux types de courroie dispo.
Une jusqu'au num�ro 14142838 pour mod�le sans galet tendeur.
Une a partir de 14142839 pour mod�le a galet tendeur...

Conclusion: entre les num�ros 14142839 et 14608700, il se passe quoi? Galet pas galet? Et j peux pas v�rifier ce qu il y a sur le moteur car pas du tout a proximit� de celui ci...

Hello,

Ce weekend j'ai fait le changement de bloc, tout les p�riph�riques de l'ancien bloc sont pass�s sur le nouveau sauf:

- rampe d'injection compl�te.
- capteur de papillon.
- capteur pmh.
- tete d'allumeur.
- sonde T� d'eau bleue.

Premi�re tentative de mise en route... rien... Mad

je contr�le les bougies pour la pr�sence d'essence: cylindre 1 et 2 secs.

Je change les deux injecteurs, nouvel essai: rien Evil or Very Mad

Contr�les des bougies 1 et 2, c�est bon y a de l'essence. donc je monte le capteur PMH de l'ancien SEH, nettoie les contacts de la t�te d'allumeur, essai... RIEN! Evil or Very Mad

Question con, le rep�re sur la poulie accessoires pour le PMH est bon?

Des pistes pour m'aider � trouver une solution?

Pour la prise des codes pannes sur Vectra, c'est ou? et quels bornes shunter?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'as fait la distri?

t'as pris quels reperes pour le vilo ?

oui j'ai fait la distrib. pour le vilo bennnnnnn j'ai pris le rep�re de la poulie accessoires qui est cens� �tre le rep�re PMH non?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

c'est pour le calage de l'allumage.

le repere vilo, c'est un point sur le pignon et une encoche sur le bas du carter de la pompe � huile. je me demande si t'as pas la distribution d�cal�e?

Ben je me suis pos� la question du rep�re sur le carter de pompe comme sur les 20XE mais la comme c'est un carter en plastique pour la courroie, j'ai pas vu de marques donc c'ets pour ca que je suis parti sur le rep�re de la poulie accessoires. Shocked

Sur la revue Haynes (pour astra certes) ils disent de caler la poulie sur le rep�re pmh. alors j'sais pas trop la, tu m'a mis le doute Shocked

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ben ouvre et regarde.

le repere n'est pas sur le cache distri mais sur la pompe a huile et le pignon

effectivement... Evil or Very Mad

5 dents de d�calage... Une foi cal�, �a va tout de suite mieux Very Happy

Ca tourne

Bon ben fin de course pour la vectra, Joint de culasse HS qui fesait passer la compression dans le circuit d'eau. probl�me non d�tect� tout de suite...

R�sultat, radiateur explos� Evil or Very Mad

je ne fait plus rien dessus. d�montage des p�riph�riques interessants et je bazzarde la voiture a la ferraille.

alors si vous voulez des pi�ces, manifestez vous par MP. Smile

RIP.