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mtisse3637
1300s

Inscrit le: 03 Oct 2008
Messages: 244
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 10:17 |
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salut
pensez vous que le lag de l'echangeur en 9L étant stock niveau carto peut expliquer ma courbe?
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 10:22 |
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Ah mais c est toi qui m a Tél pour la ligne
Tu as l annonce et photos sur le fofo.
Et t as fait le mort
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mtisse3637
1300s

Inscrit le: 03 Oct 2008
Messages: 244
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 10:31 |
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lol oui désolé
mais la sortie me plaît pas et c'est une bertone que j'ai ça me fait rallonger le silencieux
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 10:48 |
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Pas de soucis
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 10:49 |
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Ta courbe est parfaitement normale si tu es en carto d'origine
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evo33130
20NE

Inscrit le: 12 Déc 2009
Messages: 1164
Localisation: Lot et Garonne (47)
Voiture: Bertone Turbo X2 / Zafira A OPC
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 10:55 |
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Tient poto si tu ne la pas déjà vue sa pourra peut être te donner une réponse
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_________________ Z20LET FOREVER |
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 11:15 |
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Explication sur le "normal" du creux ?
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mtisse3637
1300s

Inscrit le: 03 Oct 2008
Messages: 244
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 11:27 |
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ok rassuré alors merci
perso moi je pense au volume de l'echangeur et du top hate en 76mm
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 31 Janvier 2012 16:09 |
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Bah non c'est la carto qui est comme ça, ca correspond à la fin de la phase d'overboost
Par contre faut faire attention, sur la 2ème image les échelles ne sont pas au top
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