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lio34
1200s


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MessagePosté le: Dimanche 06 Novembre 2011 18:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

mat.57 a écrit:
belles videos les mecs.
j'aimerai connaitre vos sensations concernant la conduite de la coco,vu que je vais pas trarderr a aller l'essayer sur circuit.
Ma coco ayant quasiment la meme config (c20xe,vidage complet,freins de kadett av et ar,...),j'aimerai connaitre le comportement de l'auto lors de gros freinages,l'arriere ne decolle pas?l'auto n'a t elle pas tendance a chasser du cul lors de freinage en virage?avec la majorité du poids a l'avant,l'auto reagit elle bien?
BREF,JE VEUX TOUT SAVOIR LES FRANGINS Laughing !



La coco a un comportement sain dans l'ensemble. Lors de la dernière session circuit nous avons testés le pedalbox, il nous a permis de mieux régler le freinage (avant/arrière). Rien que ça change le comportement de l'auto du tout au tout, on pouvait freiner plus tard, mieux inscrire l'auto dans le virage. Nous avons mis pas mal de frein sur l'arrière, l'auto ce "plante" moins sur les freinages, mais en virage on a tendance à bloquer la roue délestée. Mais rien de vraiment méchant, avec mon frère on préfère avoir une voiture un peu joueuse des fesses que sous vireuse (chacun ses gouts ^^).

Ensuite avoir les bonnes pressions des pneus est aussi quelque chose d'important.

Tout ça reste à régler sur circuit, avec les pneus et frein chauds etc...




Citation:
Jolie prepa felicitation


Merci beaucoup Wink

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 10:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici quelques photos du montage du "pedal box".

Image

Image


Et une vue de la console centrale avec tout les interrupteurs et la molette pour le réglage de la répartition des freins.

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Prochaine journée de roulage le dimanche 11 décembre !!!! Super

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Fred...Perry
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 10:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

allez venez chez nous fin février!!

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 10:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

çà me tenterais bien mais le frangin n'est pas là et çà fait quand même 1960 km de route A/R plus tout les frais !!!

Z'etes pas à coté !!! Shocked

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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 11:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est sur 2000km aller retour, j y reflechirais a 2 fois
surtout avec un plateau au fesse

metter la sur le train Smile

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conrero
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dit donc toi qui possede un magnifique bandeau "exact france" (que je connais quand j'etais à Montpellier), dit leur qu'ils ne répondent pas au mail Wink

Alors le pedale-box? sensation à la pédale? moin dur que mastervac, roulable au quotidien?

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour le bandeau, on vas dire que c'était pas prévu qu'il y ait le "EXACT" dessus mais on trouvais que çà faisait trop vide sans, donc voilà.

Mais nous n'avons aucun intérêt financier à le mettre ...

Quand je vais au magasin, je suis toujours bien servi mais par mail apparemment ils ont un peu plus de mal, et je pense encore plus envers les particuliers !



Bref, sinon pour le pedal box, c'est génial, on peu vraiment mettre du frein ou l'on veut (Av/Ar) et équilibrer l'auto.

Il y a une bonne sensation de mordant tout en restant facile à doser.

Par contre il faut taper plus fort dans la pédale qu'avec le mastervac et je ne pense pas que ce soit roulable au quotidien.

Quand on attaque, c'est naturel de "shooter" dans les freins mais pour tout les jours ...

Apres si on veut on peut combiner un pedal box au mastervac, c'est faisable.




Et pour patienter, voici une petite vidéo sympa d'une clio 2 RS ou l'on nous aperçois vers 9'50" !

http://www.youtube.com/watch?v=1mf-W_eLAsY

J'adore les commentaires à 9'50" et vers 10'50" !!! Mr. Green

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FJY
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 20:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

ché pas c'qu'il a dans sa corsa de merde mais elle marche Laughing Laughing Cool

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ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033

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k-v1n
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 21:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

trop cool cette coco vla comme il est blaser le monsieur de la clio ^^ Laughing
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mat.57
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 21:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai pas compris ce qu'il dit vers 10.50...
c'etait quoi comme clio rs?la derniere?
En tous cas ils sont surpris les mecs!

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steff38
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2011 23:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est une clio 2 rs3

http://www.google.fr/search?q=clio+2+rs3&hl=fr&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=5EzZTqbhB9HssgbZjuHWCw&ved=0CFAQsAQ&biw=1366&bih=646

Je crois comprendre
"oh le vautrage"(tenue de route)
"elle tient sa merde"(tenue de route)
"ils l'ont sacremment bien remontée"
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mat.57
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2011 09:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci steff38.
ca fait 172 un RS c'est bien ca?
car j'en ai essayé une,et franchement c'est tres mou.Apres avoir essayé la clio,j'ai fait tester ma coco c20xe,le mec etait raide vert tellement ma coco marchait.
A mon avis,pour arriver a tenir un peu la coco,ils ont du aussi la preparer leur clio.

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2011 10:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

steff38 a écrit:

Je crois comprendre
"oh le vautrage"(tenue de route)
"elle tient sa merde"(tenue de route)
"ils m'ont sacremment bien remontés eux !"


Petite correction ! (enfin c'est ce que j'entends !! ) Mr. Green


Sinon oui c'est bien une clio II rs3 qui fait 182ch d'origine.

Le mec à juste des semi slick (soit disant à la couenne ...).


Par contre si quelqu'un peut m'éclairer sur ce qu'il se disent à 10'12" car on entends pas très bien ...

"...."
"Ah, ouais d'accord ! "

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conrero
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2011 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

je te demande ça pour le pedal box car sur la kadett D, le mastervac ancienne generation impose de bien appuyer fort deja par rapport aux autres autos.
L'interet pour moi ce serait de virer le mastervac car il gene pour faire une admission correcte, à moin qu'un montage different soit possible.

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k-v1n
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2011 12:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

le pédale box pour rouler tous les jour tu vas en chier!
parce que même ci l'assistance est pas terrible dit toi que sur un pédale box il n'y en a pas du tous!
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lio34
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MessagePosté le: Dimanche 04 Décembre 2011 13:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Frangin de Lio34 a écrit:
Petite correction ! (enfin c'est ce que j'entends !! ) Mr. Green


Sinon oui c'est bien une clio II rs3 qui fait 182ch d'origine.

Le mec à juste des semi slick (soit disant à la couenne ...).


Par contre si quelqu'un peut m'éclairer sur ce qu'il se disent à 10'12" car on entends pas très bien ...

"...."
"Ah, ouais d'accord ! "



Je veux pas te contredire mais je crois qu'il dit bien : Ils l'ont sacrément bien remontés eux !

J'entends la même chose que Steff38, arrête d'aller sur les circuits tu perds l'audition ^^

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Samedi 10 Décembre 2011 21:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Info de dernière minute !

La corsa est prête pour sa dernière journée de roulage de l'année 2011 !

Pour ce qui veulent venir nous voir, vous êtes les bienvenus !

Bon weekend à tous !

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Thespirit29
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MessagePosté le: Samedi 10 Décembre 2011 23:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tiens les frangins ! une petite question . Vous sortez jamais sur le circuit de Lédenon ?
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nathalex24
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MessagePosté le: Dimanche 11 Décembre 2011 19:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors votre journée les frangins, sa était comment?

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en pleine resto' de mon astra:
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=30456&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Mardi 13 Décembre 2011 23:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Thespirit29 a écrit:
Tiens les frangins ! une petite question . Vous sortez jamais sur le circuit de Lédenon ?


Pour l'instant, on est encore jamais allé à Lédenon, mais çà viendra surement !

En fait pour développer l'auto, on préfère se concentrer sur un seul circuit (que l'on connait bien) pour juger des améliorations de la voiture.

Mais une fois que l'auto nous donnera satisfaction après les grosses modifs de prévues, on ira surement voir ailleurs pour changer un peu de circuit.



Sinon le journée de roulage de dimanche c'est bien passé, pas de soucis avec la coco.

Je m'excuse déjà mais il n'y aura pas beaucoup de vidéos, il y en aura même juste une seule sur les 5 sessions de la journée.

Les 2 premières sessions, les piles étaient surement trop faibles et du coup la cam à buger...

La 3eme session la cam a encore buger malgré des nouvelles piles ... (l'enregistrement à commencé mais il se coupe à peine on entre sur le circuit ...)

La 4eme session et en plus celle ou il y avait le plus d'attaque avec notamment un belle bagarre avec une Subaru et une Porsche, là vous avez le droit de me fouetter, j'ai oublier d'allumer la cam ... Crying or Very sad

Et donc la seule vidéo qu'il reste c'est celle de la dernière session en fin d’après-midi avec le soleil que se couchait , de plus une session coupée pour cause d'accidents !


Malgré que je ne ramène pas beaucoup de vidéos, la journée c'est très bien passée et la coco à continuer d'ajouter des trophées à son tableau de chasse.

Je pense que celui qui vas le plus s'en rappeler, c'est un pote avec une Focus ST préparée ...

Voilà, c'est tout pour le moment, en attendant que la vidéo s'uploade sur Youtube !

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k-v1n
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MessagePosté le: Mercredi 14 Décembre 2011 08:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked ne te fait pas de souci on vas pas te fouetter!!!!! tronconneuse
content que la coco est bien rouler!
courage pour la suite! Cool
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