astra qui cafouille

Post� le: Mardi 20 Septembre 2011 12:33

Reprise du message pr�c�dent :

bon b� en fait c'�tait bien les bons injecteurs j'avais pas fais de conneries. en ce qui concerne l'alternateur j'ai tout chang� y compris le r�gulateur et le voltm�tre mais rien n'y fais je bloque! pour le cafouillage c'est les capteurs abs qui doivent �tre hs car plus d'abs et depuis que j'ai enlev� le boitier etc elle re-p�te comme � sa premi�re jeunesse. je vais changer �a, reprendre les codes pannes et je vous tiens au jus sur ce que �a a donn�.

Post� le: Mardi 20 Septembre 2011 12:38

V�rifie que le petit fil au cul de l'alternateur soit bien aliment� en 12v Wink

Post� le: Mardi 27 Septembre 2011 12:29

probleme similaire pour mois , accoup a l acceleration et rupte a 4500t, regime instable en plus, a tu essayer une fois le moteur tournant de couper et rallumer aussitot le contact, moi quand je le fait en roulant, elle ne rupte plus ....mais toujours les accoup a l acceleration, et recaler au CT pour pollution !!!! Evil or Very Mad

, j vait voir pour nettoyer le regulateur de ralenti et changer ce debimetre au cas ou ....lol

Post� le: Mercredi 05 Octobre 2011 09:08

alors pour le p�pin de rupture � 4500 c'est un d�faut de masse, de sonde de T� et/ou de boitier etc (ou capteur abs)j'ai aussi eu ce probl�me donc j'ai refais les masse batterie et alt�rnateur, j'ai chang� la sonde T� par pr�caution (beaucoup de d�faut lies � �a) et surtout j'ai vir� le boitier ETC et je roule au 98 et je te garanti que maintenant c'est le jour et la nuit. plus de rater � l'acc�l. plus de cafouillage, de bonnes reprises...... par contre j'ai remarqu� qu'entre le 95 et le 98 le comportement du moteur �tait totalement diff�rent. sujet � �tudier car pour 3 points d'octane un changement si radical est impossible il doit il y avoir autre chose.

Post� le: Mercredi 05 Octobre 2011 18:59

merci pour l info , j vais tester ca car moi ca le fait toujours !!!!! Confused

je d�terre le topic! bon j'ai affin� mes connaissances. Very Happy

. les probl�mes de cafouillage �a venait du volet d'etc qui se fermait � chaque acc�l�ration � cause des capteur abs qui renvoyait des fausses infos j'ai chang� les capteur et vir� le boitier etc et �a va mieux (enfin sur le sec du moins Laughing

). pour les �-coup � la d�c�l�ration �a venait d'une petite prise d'air � la durit qui part du r�gulateur de ralenti jusqu'� la tubulure d'admission. pour l'instant �a tourne bien.