Pi�ce entre pompe a carburant et filtre

1200s Inscrit le: 20 Nov 2011 Messages: 17

Comme expliqu� rapidement dans mon post de pr�sentation, ma pompe a carburant avait une fuite.
Moteur en route ca coullait a flot.
J'ai donc entrepris de changer celle-ci.
Aucune difficult� particuli�re meme sans chandelle pour lever la voiture, c'est parfaitement accessible.
Bon j'ai quand meme mis 2 heure (pause bi�re comprise).

Mais il y une pi�ce que je n'ai pas chang�.
Elle se trouvce entre la pompe et le filtre
Je ne trouve ni la fonction, ni la r�f�rence.
Cette pi�ce est visible dans la RTA page 27, c'est la photo en haut a droite.
Faut-il que je change cette pi�ce �galement ?

Autre question, je n'ai pas trouv� pr�s de chez moi de filtre Purflux, que des Norauto. . Sont-ils de bonnes qualit� ?

Merci pour vos r�ponses.

Post� le: Dimanche 20 Novembre 2011 13:05

La pi�ce en question permet d'amortir les variations subites de pression li�es au cycles d'ouverture/fermeture des injecteurs et ainsi �viter les effets "coup de belier" dans la pompe � essence

Pas de souci pour le filtre � essence, sinon tu le choppe chez Opel ou encore sur les sites de VPC de pi�ces d�tach�es

1200s Inscrit le: 20 Nov 2011 Messages: 17

OK merci, mais �a se change comme pi�ce ?
Je ne trouve aucune info, m�me pas le nom !

Post� le: Lundi 21 Novembre 2011 23:21

Oui �a se change mais s'il ne fuit pas t'as pas de raisons d'y toucher

Post� le: Mardi 22 Novembre 2011 09:09

le nom c'est "amortisseur de pulsations".....perso j'ai changer le mien car �a vaut rien.

REF BOSCH : 0 280 161 006.
55�35 sur Oscaro.

Post� le: Mardi 22 Novembre 2011 09:24

Si sa rajoute de la valeur � la voiture Laughing

1200s Inscrit le: 20 Nov 2011 Messages: 17

Merci !