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fil45
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 Posté le:
Mardi 01 Novembre 2011 23:41 |
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Reprise du message précédent :
je viens de le faire j ai le 12 et 31 a larret normal et le12 en tournant
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fil45
1200s
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 18:47 |
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meme avec les temoin pas de code defaut
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isma_8
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fil45
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 20:01 |
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je ne savais pas
le code est 37 Circuit du commutateur feu stop
je ne comprend pas de quoi ca peu venir
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Dernière édition par fil45 le Mercredi 02 Novembre 2011 20:15; édité 1 fois |
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isma_8
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fil45
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 21:34 |
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une idee??
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 03 Novembre 2011 06:44 |
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Le contacteur situé au niveau de ta pédale de frein
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fil45
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| Posté le:
Jeudi 03 Novembre 2011 18:54 |
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ok je verifi ce qui veut dire c est que je n ai plus de feux stop des que le temoin est allumee
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isma_8
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| Posté le:
Jeudi 03 Novembre 2011 21:50 |
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Ou que tes feux restent allumés en permanence
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fil45
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| Posté le:
Vendredi 04 Novembre 2011 18:01 |
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je ne l ai pas changer mais tous fonctionne correctement meme avec le temoin
par acquis de concience je le changerai
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 04 Novembre 2011 18:21 |
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Avant de le changer essaye déjà de le regler, assure toi au moins que tes feux stop fonctionnent ou ne reste pas allumés en permanence
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fil45
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| Posté le:
Vendredi 04 Novembre 2011 19:26 |
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sans y toucher ils fonctionnent correctement
il s allume quand j appuis sur la pedalepuis s eteint quand je relache
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fil45
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| Posté le:
Jeudi 17 Novembre 2011 20:19 |
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une mauvaise nouvelle
la voiture quand elle bien chaude elle peine comme si je n ai plus de batterie ensuiite elle fume du tableau de bord
j ai demonte j ai le test compteur de cote et cette le fils de masse qui ce trouve derriere celui ci qui fume et au finale qui a crame
d ou proviens cette masse et de quoi cela pourrais venir?
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fil45
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| Posté le:
Lundi 21 Novembre 2011 19:21 |
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aucune idee??
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