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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
    
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 Posté le:
Samedi 20 Août 2011 06:49 |
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Reprise du message précédent :
J'aime bien comment certains en rajoute, t'es sûr que ça venait des poussoirs ? Quelle huile était dedans ?
Même ma Corsa préparée tourne avec des poussoirs de chez lui 
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The Eye of the Tigra
20NE
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| Posté le:
Samedi 20 Août 2011 09:53 |
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pour ma part, pochette haut et bas moteur trechii :
- joints spi qui rentrent a la main sans forcer  (pas de fuite sur la partie rigide du joint grace a l'ajout de pate a joint mais fuite au niveau de la levre sur les 4 joints spi)
- joints de queues inspirant peu confiance (moulages imprecis) donc j'ai monté du opel
- bipbip a fait son joint de cucu trechii moins d'un an apres, joints de queues qui pissent
pour les poussoirs ca doit dependre des lots jpense
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Tigra A 1.6l 16V from 77
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 20 Août 2011 11:26 |
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4 Tigra de refaite, dont 1 en x16xe et les autres en x14xe, sauf une qui est cassée sinon elles tournent toujours et pas de soucis particulier, bientôt une cinquième en x14xe
Le moteur de la Corsa qui est soumis à rude épreuve, je pisse l'huile par le couvre culasse mais certainement à cause de l'huile inadaptée et je ne pense pas à cause des joints de chez trechii
On va dire que le rapport qualité prix est très bon mais j'avoue que la finition des joints de queue de soupape n'es pas parfaite, mais j'en avais un stock et en triant j'ai toujours eu des propres de posés
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FJY
1800i
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| Posté le:
Samedi 20 Août 2011 11:50 |
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| LeKiffeur a écrit: | J'aime bien comment certains en rajoute, t'es sûr que ça venait des poussoirs ? Quelle huile était dedans ?
Même ma Corsa préparée tourne avec des poussoirs de chez lui |
j'ai jamais refait de culasse donc je me permettrai pas de donner mon avis sur quoi choisir quoi prendre mais j'ai deja entendu 2 moteur refait avec du poussoir trechi et a froid ca claque, apres peut etre que le montage ou l'huile ne sont pas bon mais j'ai un doute.
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club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
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gsr59
1200s
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Localisation: Pas très loin de douai
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| Posté le:
Mercredi 24 Août 2011 21:02 |
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c'est pas mal ce debat mais je sais toujours pas lesquels prendre moi??
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Mhz
1800i
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| Posté le:
Mercredi 24 Août 2011 22:49 |
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Mon ancien moteur refait avec du treechi il fumait bleu sa race. Les poussoirs j'en parle même pas.
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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
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momo2ls
20XE
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 15:16 |
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Sur le club Ford Cosworth, ils ont aussi des soucis avec les pièces Trechii.
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gsr59
1200s
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| Posté le:
Samedi 03 Septembre 2011 14:18 |
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 et donc vous me conseilleriez quoi comme soupape? 
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Crapeau14
1800i
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gsr59
1200s
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| Posté le:
Dimanche 16 Octobre 2011 17:33 |
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ahh merci enfin du concret donc j'ai démonter ma culasse
voilà le resultat
admission
echappement
coup sur la cucu
il ny a pas risque que la culasse soit totalement hs au vue du coup et des soupapes ?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 18 Octobre 2011 06:14 |
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Tu as posté deux fois
Il faut voir si les guides où se trouvaient les soupapes pliées sont fissurés (ou cassés) dans ce cas faut les remplacer, ou des fois moins cher de trouver une autre culasse direct...
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kenzor84
1200s
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| Posté le:
Vendredi 21 Octobre 2011 17:28 |
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Vas voir sur mirauto.fr les pièces sont au prix de l'allemagne à hauteur de 11€ par soupape il me semble et avec le choix pour le lieu et mode de livraison.Pour ma part: pochette de rodage + vis de culasse et pignon villebrequin environ 75€ le tout j'ai été livré en 48H.
Et une fois monté, aucun problème tout va bien et soupapes rodées (oui les 16 c'était long), ca tourne peut-être mieux qu'au premiers jours où je l'ai eue.
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Crapeau14
1800i
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| Posté le:
Vendredi 21 Octobre 2011 18:18 |
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Sur ta dernière photo ta un siège a changer si on voie bien! Et si ta un trou a coter du siège faut recharger la culasse!
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t280
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| Posté le:
Vendredi 21 Octobre 2011 18:20 |
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si ça peu t'aider j'ai 8 soupapes ech d'origine en ocazz 40 roro fdp in
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on vie dans un monde 95% DES GENS sont malhonnète les intéressés se reconnaîtront
Dernière édition par t280 le Vendredi 21 Octobre 2011 18:49; édité 1 fois |
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kenzor84
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| Posté le:
Vendredi 21 Octobre 2011 18:30 |
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Moi j'ai mon ancienne culasse avec 6 soupapes HS mais le reste est nickel car les soupapes se sont seulement tordues et tous les guides sont bons.Par contre les poussoirs j'ai pas vérifié, et
et je crois même que les poulies d'AAC y sont toujours.MP si ca t'intéresse.
Voici les photos du travail fait sur ma culasse:
http://www.hostingpics.net/membre/kenzor84
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hotwheels
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| Posté le:
Samedi 19 Novembre 2011 12:40 |
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Désolé mais tu ne peux pas avoir des soupapes tordues et des guides en bon état... c'est physiquement impossible.
Si j'avais vu le topic avant, je t'aurai conseillé de démonter d'abord et de gérer la culasse puis pour finir acheter tout ce qu'il faut si la culasse est ok à l'éprouvage et planéité.
Bon courage.
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Hotwheels16 |
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gsr59
1200s
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| Posté le:
Samedi 19 Novembre 2011 18:13 |
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donc les guides ne doivent pas avoir d'importance alors si je suis ton raisonnement car plus d'un a remonter une culasse avec des soupapes plier, et pas de souci pour le moment
sinon tu peux développer  sa le sera intéressant pour plus tard
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 21 Novembre 2011 07:15 |
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Quand les soupapes sont fortement pliées, les guides sont parfois fissurés et vu le prix j'ai toujours balancé la culasse à la poubelle, sinon parfois les guides n'ont rien... je dis ça pour le x14xe/x16xe et le c16xe aussi
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