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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2011 22:02 |
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Reprise du message précédent :
non la hauteur du pneu joue pas trop sur la tension du flanc mais plutot la "taille" visuelle du pneu.
il te faut prendre les hauteur correspondantes AV-Ar pour avoir la meme circonférence de roue une fois les pneux montés.
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_________________ "Brabus" le druide. |
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pwings18
1800i

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Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 20:11 |
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le 165/60/14, je trouve ca trop haut comme pneu...
en plus avec du flanc 45 derriere, ca fait une sacrée difference quand meme !
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pwings18
1800i

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Posté le:
Jeudi 10 Novembre 2011 20:12 |
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apres avoir regardé et regardé des photos, je m arrete sur 3 sets !
soit :
* 165/55 et 185/55
* 175/50 et 185/50
* 175/50 et 195/45
mais j avoue que j ai une bonne grosse preference pour le 1er !
en plus, c est le moins cher...
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Jeudi 10 Novembre 2011 20:32 |
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165 ? ca motrice ca??
je suis en 185, et je patine en 1-2-3°
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pwings18
1800i

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Posté le:
Jeudi 10 Novembre 2011 20:35 |
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ouais enfin en meme temps c est un diesel !
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Fred...Perry
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 10 Novembre 2011 20:49 |
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t'es en 185 avec koi barthus?
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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SERGEEVO8
Moderateur

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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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Posté le:
Jeudi 10 Novembre 2011 21:05 |
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je pense sa golf 2 td
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_________________ les règles du forum
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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pwings18
1800i

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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:03 |
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suite !
l avancée du we !
le pc AV.
pour rappel :
2 pour en faire un.
car je vais utiliser les morceaux a coté de l emplacement de plaque pour lisser l autre...
... sauf que ca suffit pas ! trop court !
alors je coupe sur un coté, et faudra former le morceau.
apres formage et soudure avec les 2 autres
et essai !
decoupe
bilan :
apres, lissage de la rainure, comme le pc AR.
en cours !
et c est tout pour l instant !
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swappgsi
20SEH
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Localisation: partout ou il y a de l opel
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:09 |
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quand je vois te reailisations , je me plonge 5 ans en arriere ou je bossais dans le tuning moto , avec mon pote le stratifieur , qu'est ce qu ' on a pu en faire des ecopes , des sabots, ..... au depart a base d'argile , ensuite choucrout grossiere , peaufinage, et enfin gelcoat......etc sur la piece pour commencer le moule et on en sortait des centaines ah ce que j'aimais ce taf....
maintenant carrossier reparateur et peintre , mais le home made me manque
beau travail pwings18
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_________________ c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' !
Dernière édition par swappgsi le Lundi 14 Novembre 2011 18:22; édité 1 fois |
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Barthus
Le Druide

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Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:14 |
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pas mal ton taff!
tu soude avec quoi?
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swappgsi
20SEH
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:16 |
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un fer a souder a pane assez large suffit BARTHUS
en gros le meme principe qu'un etamage sauf que la tu coule du plastique , au plus tu remplira le mieux possible la rainure , au moins ton mastic plastique s'enterra dans les annees , fin moi c'est ma technique masi pwings 18 doit proceder a quelques details pres pareil
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pwings18
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:17 |
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un vieux fer a souder, avec la panne pliée "comme il faut" !!!
swappgsi a écrit: |
beau travail pwings18  |
merci
mais sinon, petite question : t as quel âge ?!?
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swappgsi
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:21 |
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28annees lumiere
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pwings18
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:27 |
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tout jeune alors !!!
j en ai bientot 33 !
moi, le "home made", je peux pas m en passer...
j avais dit a ma cherie que le cabrio etait la derniere...
TU PARLES ! ! ! ! !
c est juste le truc de ne pas rouler dans la voiture de "monsieur tout le monde" !
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swappgsi
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:35 |
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je comprends tout a fait
qui plus est ton travail est de bon gout et pas d'artifice en trop, et voila je me dis pas super mega expert mais j'en connais un rayon sur ce type de modifs et on reconnait un mec qui bosse bien
c'est un peu aussi le principe de ta cabine , j'aime les gens qui se debrouille ainsi
ou je bosser dans le tuning moto , c'etait deux piece assez degeu , surtout la piece du stratifieur , t'aurais vul le baroufle , surtout quand on ebavurer les moules et les gens nous disai souvent " quand on voit l'atelier on ne saurai jamais dire que les realisations sortent d'ici
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pwings18
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:39 |
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tu verrais mon garage, c est assez le bordel aussi !
j ai eu les meme remarques !
le bon gout, ca vient avec l age...
parce que, quand on voit mon ex GT Turbo avec son gros kit et sa peinture 18000 tons...
voilà quoi...
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swappgsi
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 18:48 |
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j'ai eu la meme periode
bx montées avec face avant de 306 moquette gelcoatéé et peinte , bref la totale mais on dirait que c'est necessaire le passage a l'etape tuning dans la vie d'un félé de la transformations ensuite on s'assagit , on privilegie le details qui fait que ce sera different de l'autre sans faire too much' mais n'empeche que certaine technique du tuning sont essentielle pour modifier une auto meme aussi sobre soit elle
allez j'arrete de pourrir ton post
bon courage!!
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niko1242
Moderateur

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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 19:50 |
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pwings18 a écrit: | tout jeune alors !!!
j en ai bientot 33 !
moi, le "home made", je peux pas m en passer...
j avais dit a ma cherie que le cabrio etait la derniere...
TU PARLES ! ! ! ! !
c est juste le truc de ne pas rouler dans la voiture de "monsieur tout le monde" ! |
j'en connais un qui me ressemble!!!
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_________________ Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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malou31
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 21:04 |
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pwings18 a écrit: |
tu verrais mon garage, c est assez le bordel aussi !
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je confirme
pwings18 a écrit: |
parce que, quand on voit mon ex GT Turbo avec son gros kit et sa peinture 18000 tons...
voilà quoi...
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et je confirme aussi
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pwings18
1800i

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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 21:34 |
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pov' con !
au lieu de confirmer, ramène moi 2 autocollants pour la Corsa !
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malou31
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Posté le:
Lundi 14 Novembre 2011 21:40 |
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peut etre ce week end ci l'astra et chez toi !
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