[Megavolts] Astra coup� 90th 2.2 16V / Nurburgring

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 21:18

Reprise du message pr�c�dent :

Oui c'est sur. Et encore le caisson n'est pas lourd alors sa va. Laughing

Nan mais c'est ma voiture de tout les jours alors c'est hors de question que je me passe de confort.

Le jour ou j'aurais les moyens de me prendre deux caisses, ma deuxi�me sera une caisse vid�e et survitamin�e, mais comme je suis encore �tudiant, on en est pas encore l�. Laughing

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 12:50

Salut,

Un petit r�sum� des quelques news de la semaine:
Mon alternateur m'a l�ch� en pleine nuit, j'ai eu tous juste le temps de rentrer en veilleuse, la DA m'a l�ch� tout juste devant chez moi. Je suis rentr� juste � temps. Bref, alternateur et courroie accessoire neuf. Very Happy

Petit test du PC OPC pour voir si toute les fixations sont bonnes:

J'ai r�nov� mes phares � l'aide d'un kit 3M. Ils �taient un peu terne et jauni sur le dessus. Impressionnant, ils sont comme neufs!

Lavage des tapis de sol et traitement du cuir:

Tellement propre que j'ose plus m'assoir dedans. Laughing

Pis je me suis toujours demand� pourquoi Opel avait mont� une poign�e pour ce tenir cot� conducteur.... Franchement, vous vous tenez souvent quand vous roulez vous?
Donc � la place de sa j'ai command� un porte lunette.

t pour ceux qui reste sceptique sur la taille, m�me des Ray-Ban aviator en grand mod�le rentre dedans.

J'ai aussi mont� des gicleurs d'insigna. Vraiment top comme modifs. Enfin un truc qui envoie du produit sur tout le carreau. Sa change des deux jet d'origine.

Et le petit bonus:

PC re�u hier et mont� dans la foul�:

Petit shoot vite fait au coucher du soleil:

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 13:19

Elle avait d�j� de la gueule quand tu l'as eu mais elle est de plus en plus belle, vraiment tr�s propre cette auto... Cool

PS: tu as l'ai de bien voir dans ton �cran pour la cam�ra de recul...

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 15:55

elle est terrible

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 16:25

Finalement tu aurais juste eu � reprendre celle Scarcore et remplac� le turbo. Tu aurais eu la m�me avec un peu plus de chevaux... Rolling Eyes

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 17:37

En 2.2 ca marche d�j� pas mal.... Jusque 180/190 ca reste coller au cul de mon opc atmo..

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 22:22

Merci

Franc-comtois a �crit:

Finalement tu aurais juste eu � reprendre celle Scarcore et remplac� le turbo. Tu aurais eu la m�me avec un peu plus de chevaux... Rolling Eyes

Deja la j'ai le plaisir d'avoir une �dition limit�e. C'est pas exactement pareil ^^.

Ensuite je n'ach�te jamais une voiture ayant un probl�me. Si j'ach�te une caisse, sa doit rouler.
Pourquoi? Deja parce que si le turbo est cuit c'est Ptet pas pour rien, deuxi�mement je comprend pas pourquoi il l'a pas remplac� lui meme car il aurait pus la revendre beaucoup plus ch�re.

Pis de toute fa�on, avec une OPC 160 une seul assurance me prenait et avec 1200 euros par an au tiers alors avec une turbo... Disons que le 2.2 �tait le max autoris�. Wink

Voila les raisons

Post� le: Vendredi 21 Octobre 2011 22:52

Le prend pas mal, c'etait juste une remarque comme �a, sans jugement...
Tes arguments tiennent tout � fait et puis je suis le premier � dire qu'on est libre de faire les choix qu'on veut Wink

En tout cas, on voit que tu kiffes, et �a, �a n'a pas de prix Laughing

Post� le: Samedi 22 Octobre 2011 00:00

Je le prend pas mal, c'�tait juste pour expliquer Wink

.
Dans quelques ann�e quand je pourrais me le permettre j'aurais Ptet une turbo qui sait, en Astra H OPC pour �voluer. Laughing

Post� le: Dimanche 23 Octobre 2011 17:59

trop belle ton coup� Cool

Post� le: Vendredi 04 Novembre 2011 22:07

Merci

Petite session shooting avec Predator.

Je lui ai pass� l'appareil pour quelques photos:

Et une petite derni�re pour la fin:

Post� le: Samedi 05 Novembre 2011 00:37

beau shooting
la derni�re tof est tr�s belle Cool

Post� le: Dimanche 27 Novembre 2011 20:24

Merci

Juste quelques News au passage.
J'ai r�ussi � me trouver des �copes de freins pour 25 euros les 2 port compris (Opel en demande 120 euros) du coup j'ai saut� sur l'occasion histoire de faire sa proprement.

Il faut juste percer le pars boue.

Ensuite j'ai passer tout l'�clairage en 5000K:

Et vu les temp�ratures il faut bien passer au pneus neige un jour. Rolling Eyes

Ce sera des t�les pour cette ann�e. On verra l'ann�e prochaine pour des alu. Wink

Voici les photos du dernier shoot avec les jantes �t�. En nocturne pour changer un peu. Very Happy

Post� le: Dimanche 27 Novembre 2011 20:39

Tr�s jolie Astra, elle est sublime Wink

Il manque juste un petit rabaissement.

Tr�s beau shooting.

Petite questions, ou a tu acheter le porte lunette et ton kit 3m pour les phares.

Post� le: Dimanche 27 Novembre 2011 20:44

beau shooting Cool

Post� le: Dimanche 27 Novembre 2011 20:50

Merci

Donc pour r�pondre � wills.
J'ai achet� le kit de r�novation sur Ebay. C'est celui-ci:
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270730000475&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3f08c3f85b&vxp=mtr
Cherche un peu tu dois le trouver pour moins ch�re je pense. Il te faut juste une perceuse pour fixer les embouts.

Le porte lunette je l'ai achet� chez Opel m�me. Par contre j'ai pas la r�f�rence sous le coude mais je l'avais trouv� sur le net. (c'est pr�vu pour Corsa C � la base si je me trompe pas) Wink

Sinon en premier viendra la r�novation des BBS puis un �chappement et une suppression d'inter de chez Cobra sport. Apr�s sa on verra pour un rabaissement avec de bons amortos. Very Happy

Post� le: Dimanche 27 Novembre 2011 20:52

Je te remercie.

Vivement la suite Wink

Post� le: Mercredi 30 Novembre 2011 22:06

C'est quand que tu viens me la montrer? Very Happy

Post� le: Mercredi 30 Novembre 2011 22:09

C'est quand que tu viens me la montrer? Very Happy

il est tellement pr�c� de la voir qu'il a post� 2 fois Laughing

2? Plus m�me en comptant les autres forums Laughing