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pierre2b 
20XE 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Localisation: corse 2b
 Voiture: astra gsi c20xe
   
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 Posté le:
Vendredi 14 Octobre 2011 12:25 | 
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	bon voila fuite d'essence coté régulateur ce matin sur l'astra    
 
 
donc le sertissage de la durite que j'avais fait refaire n'a pas tenu plus de 3 ans 
 
 
est ce que je peut le faire sauté et mettre un collier en lieu et place ?
 
 
 vus qu'a l'autre extrémité il y a un collier d'origine 
 
 
pourqu'oi opel a fait le choix du sertissage ? question de pression?  facilité de montage ? ou faire douillé 60e pour une durite,
	
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isma_8 
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 Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
        
   
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 Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 11:05 | 
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	Oui tu peux mettre un collier, mais normalement un sertissage c'est pas censé bougé, tu es sur de l'état de tes flexibles?
 
 
Sinon sur Paris, un jeu de 2 flexibles sertis ça te coûte 20EUR maxi chez un spécialiste
	
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pierre2b 
20XE 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Voiture: astra gsi c20xe
   
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 Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 11:19 | 
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	les flexibles sont nickel et c'es du costaud
 
 
mais leur diametre exterieur est supérieur a celui d'origine, le sertissage est donc plus long et plus gros
 
 
donc derriere le régulateur le flexible fait comme un s pour pouvoir passé et du coup se trouve légèrement en biais au sertis je pense que c'est la cause
 
 
un régulateur défectueux peut il crée une supression dans la durite ? le véhicule roule très très peut aussi   
	
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serjus78 
1800i 
  
 
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 Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 12:39 | 
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	| isma_8 a écrit: |  Oui tu peux mettre un collier, mais normalement un sertissage c'est pas censé bougé, tu es sur de l'état de tes flexibles?
 
 
 
 
 
 
 
Sinon sur Paris, un jeu de 2 flexibles sertis ça te coûte 20EUR maxi chez un spécialiste |   
 
t aurait une adresse  a me donne stp
 
il faut que je fasse mon circuit complet pour etre dans les norme pour le trophee l anne prochaine
 
 
 
merci
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Samedi 15 Octobre 2011 13:03 | 
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	www.flexup.fr
 
www.berflex.com
 
 
Sinon regardes dans les pages jaunes, c'est pas ce qui manquent en IDF pour en trouver plus près de chez toi
 
 
Par contre appels les bien avant car les durites de 8mm résistantes à 10bars de SP ou à l'E85 c'est pas ce qu'ils vendent le plus
 
 
Perso, j'achète de la durite au mètre en angleterre sur Ebay et je fais simplement resertir les raccords dessus, moyennant une petite pièce
	
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pierre2b 
20XE 
  
 
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 Voiture: astra gsi c20xe
   
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 Posté le:
Dimanche 16 Octobre 2011 16:47 | 
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	un avis sur un type de durite essence en particulier ? de collier?
	
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isma_8 
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 Posté le:
Dimanche 16 Octobre 2011 19:47 | 
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	A terme tu compte tourner à l'E85?
	
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pierre2b 
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pierre2b 
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