C20XE Lexmaul edition by juGSI16V

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 13:04

Reprise du message pr�c�dent :

J'avoue que pour les poulies je me suis dit la m�me chose.
Mais sur le moment je me suis dis, jerem faut que tu ailles te coucher mais non!!!

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 13:20

eh bien vous avez tous faux Laughing

se sont de vrai poulies r�glable, voir mon post � ce sujet:

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=23674&highlight=poulies+r%E9glable

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 13:21

regardez bien la partie du milieu on vois bien quelle est s�par�e du tour Rolling Eyes

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 13:22

juGSI16V a �crit:

eh bien vous avez tous faux Laughing

se sont de vrai poulies r�glable, voir mon post � ce sujet:

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=23674&highlight=poulies+r%E9glable

sauf moi

j avais bien raison Wink

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 13:37

Ra p*t**, et j'�tais le premier a r�pondre sur ton topic en plus tronconneuse

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 16:06

c'est bien ce que je pens�, que c'est qu�une impression car il a pas peint le centre cot� int�rieur!

Juste une question a la con est ce que ca vaut vraiment le cout niveau prix!

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 16:58

quand tu paye pas l'usinage et la mati�re, �a vaut le prix d'un jeu de poulie origine mont�s sur le moteur... Wink

Suite:

montage de l'allumeur neuf, du calorstat neuf et commande de quelque pi�ces:

puis je me suis attaqu� � polir le papillon d'origine,
je n'ai pas changer le diam�tre interieur au niveau du volet (fermeture ok),
par conte j'ai cass� l'angle de l'�paulement, et poli le tout au "BELGOMME"voila le rendu:

La suite demain Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

montage a la Loctite 518 ?? Laughing

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 19:24

oui faut que �a soit �tanche Exclamation

sans rire, pour l'instant, rapport qualit� prix, j'a pas trouv� mieux Idea

Post� le: Mardi 13 Septembre 2011 20:16

ah oui pour les poulies, on ne voyais pas vraiment sur les photos... autant pour moi
sinon avec tout sa, il va tourner le c20xe!!! Twisted Evil

Post� le: Mercredi 14 Septembre 2011 11:20

Il tourne d�ja!.

Post� le: Mercredi 14 Septembre 2011 11:30

oui en rodage Wink

Post� le: Mercredi 14 Septembre 2011 22:29

pour les poulies ,j'ai vu plus simple,les d�bilas sont des origines avec un simple plateau et des vis comme les tiennent mais la d�coupe a �t� effectuer sur la partie la moins large entre chaque grand rond de la poulie d'origine!

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 06:24

oui c'est plus simple (est encore, niveau usinage je ne sait pas Rolling Eyes

)
mais en faisant sa, ta poulie est moins rigide.

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 11:25

peut t�tre moins rigide, mais je pense quelles seront un poil plus l�g�re

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 15:46

la rigidit� et le poids d�pende du disque que tu utilise pour faire la modif,c'est tout je pense.

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 15:50

exact, cela d�pent de la mati�re utilis�e pour ton disque, comme c'est mon p�re qui ma usin� le disque (� sont travail), il n'avait pas de carbure de tingst�ne ou du mangan�se (c'est un exemple) pour pouvoir les usiner!
ont � privil�gier la fiabilit� au detriment de la performance --> donc en acier Laughing

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 18:48

et en alu en terme de fiabiliter et poids, sa aurait pu le faire au pas?

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 20:00

en terme de poids cela aurait �t� mieux, mais en rigiditer j'ai un doute car c'est un metal plus mous

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

Ca avance tr�s bien , tu vois bient�t l'aboutissement de ton projet Smile

Post� le: Vendredi 16 Septembre 2011 06:11

merci pour les encouragement Wink

�a avance tellement bien, qu'il est d�ja dans la voiture, et qu'il est en rodage Laughing