Triangle Arri�re Calibra

Post� le: Mardi 06 Septembre 2011 22:38

Je sais que ce n'est pas trop la rubrique � la base, mais .....

Voil� �tant entrain de commencer � pr�parer mon passage en 5 troues.
J'ai vu que sur les triangles AR au niveau de 2 silents blocs, c'est dernier, on l'al�sage pour la vis de fixation d�centrer. Comme les kits de cambrage. Voir photo qui montre de quoi je parle.
Donc 1�re question, est ce normal ? J'ai aucun souvenir sur les triangles poser actuellement sur ma calibra, pour savoir si cela est pareil.
Et 2 �me si c'est oui, le d�centrage (le positionnement du silent bloc) n'est pas tout a fait le m�me sur les 2 triangles. Vous pensez que cela aura une grosse incindence sur le carrosage ???

Fichiers joints :

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 07:27

Ayant mont� des silents bloc irmscher sur 8s qui etaient fournis avec les ressorts. Je peux te dire que les tiens y ressemblent comme 2 gouttes d'eau !
2 possibilit�s soit c'est des triangles de calibra avec chassis sport.
Soit cela a �t� mont� apr�s (ils paraissent bien propres sur la photo !)
Car ceux d'origine sont centr�s au niveau de l'al�sage.

Pour la 2e questions, je te dirai dans qques semaines car je vais les demonter donc je pourrai voir si ils ont boug�s/tourn�s avec le temps.

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 08:09

Pour moi, dans ma t�te ils sont centr�s, aussi.

Les triangles proviennent de cette caisse (donc turbo) mais je ne sais pas si � l'origine la caisse �tait rabaiss� ou pas, et comme elle a plusieurs prorio avant .... Mais la caisse � la base �tait propre de toute fa�on.

Comme j'ai pas envie d'�tre embeter je vais remplacer �a par du neuf.
Mais une autre question, c'est quoi la r�f�rence par du neuf, car ce n'est pas indiquer sur l'EPC et je trouve une r�f�rence sur ce point de fixation sur chassis Omega, mais est ce les m�mes ?

Ou sinon si quelqu'un � des triangles Ar qui regarde si des r�f�rences GM ne serait pas marqu�.

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 08:38

Ayant vir� les silents bloc pour un remplacement par du K-mac, sur 2 turbos, j'avais pas �a du tout

Les silent bloc d'origine, �tait parfaitement centr� .. je les ai toujours, je prendrais une tof et te filerai le n� GM si tu le souhaite

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 11:19

Ce matin j'ai pris le temps de regarder les r�f�rence de ces silents bloc et avec ce qu'a r�pondu Franc-comtois. J'ai pu trouv�.
Donc c'est bien des Irmscher et la r�f�rence de ce fabricant est 2704004 pour information.
Et ce qu'il y a de marquer sur c'est silent bloc est BOGE 5404-V, mais c'est bien Irmscher qui vendait cela.

Donc faut que je les remplace, puisque de toutes fa�on il sont mal mont�.

Donc oui Selrach, cela serait sympa.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

faudrait savoir o� en retrouver!?

peux tu faire une photo de la position de chacun, afin de rep�r� le montage avant que tu d�monte tout?

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 11:42

Un pro des train roulant ici m'a dit que les s�nator et omega 3000 �t� r�glable a l'arri�re lorsqu'il �tait entrain de r�gler la g�om�trie de la Cali que le train arr y ressemblait beaucoup et que sur la Cali c'est pas r�glable

Donc a voir comment c'est fait les autres

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 11:48

Je serais du m�me avis, quitte � avoir tout de demont�, autant partir sur du reglable � l'arri�re.
Cela permet d'�tre par� � toutes les situations, m�me mont� en origine au niveau des ressorts (j'en suis la preuve!)

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 20:40

il est possible qu'ils ne soient pas dans la m�me position, c'est r�glable et ce n'est pas pour rien. Si en faisant la g�om�trie, ils ont d� corriger un peu plus d'un c�t�, tu te retrouves avec ce que tu as en photo.

Par contre je d�place le sujet dans Ch�ssis Wink

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 23:58

> Barthus
La position (de d�saxage) tu la sur la photo du 1er post.
Ou si c'est pour savoir dequels silentblocs, se sont ceux qui sont du cot� des freins.

Franc-comtois
Je comprends bien, mais cela ne m'interesse pas. Et en plus j'ai vraiment du mal � trouver quelqu'un capable de faire une g�o correct.

lowrider
Le probl�me sur ceux qui se trouve sur mes triangles, je ne voit pas de syst�me de r�glages, comme les autres kits, on dirait juste des silents blocs mont� en force dans une certaine position. Impossible de les faire tourner.

Mais au final je vais rev�rifier quelque chose dessus, je vous dirais quoi plus tard.

Post� le: Jeudi 08 Septembre 2011 18:43

j'ai d�j� vu un syst�me de ce genre et effectivement tu n'as pas de r�glage enfin du moins tu n'as rien pour te prendre dessus pour faire tourner les SB dans leurs logement mais je pense que lors du montage si le SB est bien graiss� en faisant levier avec un big d�monte pneu (si la vis est en place) sur le corp autour du SB tu peux le faire bouger le silent bloc dans son logement.

Post� le: Vendredi 09 Septembre 2011 21:38

Donc au final, il y a 4 silents bloc identique � l'arri�re r�f�rence 90223456 (cat 423313).
Confirmer chez Powerflex (ou ils vendent aussi le kit de cambrage) et chez Mtech.

Et voici un exemple de prix :
http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/reference-90223456.html

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pas mal ca! ca vaut rien en plus

Post� le: Vendredi 09 Septembre 2011 22:06

J'en commanderais 2 et je vous dirais si c'est bien cela. Je change pas les 2 autres car il sont en bon �tat.

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2011 16:10

Bon la r�f�rence 90223456 est la bonne, payer environ 7 Euro � oscaro.
Cela ressemble � cela :

Mais faut savoir, qu'il faut arriver � faire rentrer un Diam�tre 45 (le silent bloc) dans sont emplacement en Diam�tre 40, en sachant que le plus grand diam�tre fait 50. C'est super cool Evil or Very Mad

, j'ai du me fabriquer une pi�ce pour avoir une esp�ce de cone et 1 heure pour trouver le bon moyen de rentrer cette m#&@$.

Donc un conseil monter du powerflex ou autre c'est en 2 partie normalement.

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2011 17:58

Juste par curiosit�, tes silents blocs excentr�s Irmscher etaient mont�s sur quel bras du triangle arri�re.
Celui cot� moyeu ou l'autre ? (j'ai l'impression que c'est celui cot� moyeu !)

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2011 18:10

Cot� moyeu, oui.

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2011 18:32

Bon ben voil�, j'ai compris pourquoi j'ai pas rectifi� mon train arri�re sur ma 8s Evil or Very Mad

Je vais pouvoir les monter correctement sur ma turbo... Twisted Evil

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

kult45 a �crit:

Bon la r�f�rence 90223456 est la bonne, payer environ 7 Euro � oscaro.

cette r�f�rence, ils sont excentr�es ou pas?

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2011 19:30

Non excentr�, tout ce qui a de basique.

Ches powerflex, ils existent en non excentr� et excentr� pour info.