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cedr42
1200s


Inscrit le: 06 Oct 2010
Messages: 183
Voiture: astra gsi 2l 16v

MessagePosté le: Mercredi 07 Septembre 2011 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous
alor voila mon probleme, j'ai mon faisceau moteur qui a cramer. J'ai reussi a le reparer mais j'aurais aimer le changer parce que sa fait degeulasse et j'ai peur que sa recommence, j'en est un de vectra 2000 et j'auirais voulu savoir si c'était possible de le mettre sur une astra gsi (c20xe) et j'ai regarder mais le souci c'est qui a trois prise que je ne c'est pas a qoi sa correspond si quelqu'un pourrais m'eclercire sa m'aiderais bien. merci
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Mercredi 07 Septembre 2011 11:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

1 - l'APC (a verifier avec la couleur du fil)
2 - prise d'indice d'octane
3 - à voir la couleur


donne les couleur des 2 prise à 1 broche.

_________________
"Brabus" le druide.
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cedr42
1200s


Inscrit le: 06 Oct 2010
Messages: 183
Voiture: astra gsi 2l 16v

MessagePosté le: Mercredi 07 Septembre 2011 11:55 Revenir en haut de page

ok je regarde sa cette aprem et d'apres toi tu pensse que c'est possible de mettre se faisceau?
bon alors j'ai regarder le 1 il est de couleur noir et le 3 il est vert et j'ai regarder sur mon faisceau d'origine et le fil vert je pensse savoir ou il va.
sur le faisceau d'origine j'ai 3 prise a coter du calculateur dont une ou il y a deux fil, un rouge et bleu et un vert et sur celui de la vectra il y a la meme prise sauf qu'il n'y a pas le vert. serait il le meme?
c'est quoi l'APC?
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