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C4NitrO31
1800i
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Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
 
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 Posté le:
Lundi 28 Juin 2010 23:27 |
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Reprise du message précédent :
Oki, jme disais bien que je l'avais vu quelque part....
Ben 400€ ça va encore vu le matos, après faut le caser l'bestiau!!
Et avoir le turb' en conséquence!! 
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yannou
1200s
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for-tee
20SEH
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| Posté le:
Mardi 06 Juillet 2010 11:52 |
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c'est simpa mais laisse tomber c'est du xspower donc.... pas bon  mais merci quand même 
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yannou
1200s
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| Posté le:
Mardi 06 Juillet 2010 15:51 |
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ah désoler j'avais pas fait attention
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for-tee
20SEH
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| Posté le:
Vendredi 16 Juillet 2010 18:43 |
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quelqu'un a deja vu un sr20det transformé et monté sur c20let? niveau place/encombrement, durites etc.....
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 16 Juillet 2010 18:57 |
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T'as le même soucis pour trouver de la pièce de qualité et vu le boulot qu'il y a pour adapter proprement, ca te reviens au même que de faire faire un collecteur sur mesure en partant de brides préfabriquées.
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for-tee
20SEH
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 16:07 |
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Le prix fait quand même tres mal aux fesses, m'est avis qu'avec du sur mesure tu t'en tire pour moins chère
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SERGEEVO8
Moderateur
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 16:11 |
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avis perso le dernier de chez tx a l air tres tres bien 
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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for-tee
20SEH
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 16:12 |
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du sur mesure ok mais comment tu veux faire quand tu as personne a portée de toi et py là je vais pas m'amuser et faire du sur mesure a distance entre le temps passé et les frais de port pour peu que tu l'envoi 2 fois pour des retouches sa monte vite. ce que je voudrais c'est des retours si certain ont acheter chez eux et avec le nombre de gars qui tournent avec autre chose que du k16 je suis certain que il doit y en avoir sur le fofo mais faut il vouloir répondre j'ai peur que le tx soit trop court du coup car trop proche du moteur et même trop haut. 
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SERGEEVO8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 16:21 |
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si ils le vende c est que je pense il doit aller
apres il existe des "coudes" pour les brides pour le decaler un peu
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C4NitrO31
1800i
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 16:45 |
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L'avant-dernier lien, celui de Freidrich a l'air pas mal, il a les long tubes non soudés pour la dilatation et donc pour pas peter!!
Sinon celui de TX me plait bien, j'ai lu que les colleccteurs type "belier" étaient le top pour les perfs autant en bas qu'en haut...surement une histoire de longueurs de conduits (longs ou courts et tous de la même longueur)....
Doug t'es OBLIGE de nous faire des tofs quand tu seras décidé!! 
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 20:22 |
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| for-tee a écrit: | | du sur mesure ok mais comment tu veux faire quand tu as personne a portée de toi et py là je vais pas m'amuser et faire du sur mesure a distance entre le temps passé et les frais de port pour peu que tu l'envoi 2 fois pour des retouches sa monte vite. ce que je voudrais c'est des retours si certain ont acheter chez eux et avec le nombre de gars qui tournent avec autre chose que du k16 je suis certain que il doit y en avoir sur le fofo mais faut il vouloir répondre j'ai peur que le tx soit trop court du coup car trop proche du moteur et même trop haut. |
j ai vu des astra monté avec ce collecteur en photo donc le capot doit fermé
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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for-tee
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 20:36 |
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quand je dis trop haut je voulais parler de la platine T3 et pas de la hauteur totale du collecteur  je me suis mal exprimé et pour avoir monté un gt3071 ben si tu garde pas la bonne distance entre le turb et le bloc tu es obligé de monter a l'envers sinon il passe po. de même si la platine est trop proche du bloc.
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Dernière édition par for-tee le Dimanche 28 Août 2011 20:38; édité 1 fois |
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Pierre
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 20:38 |
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g vu ça oui pour ce turb la
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for-tee
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 20:41 |
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j' ai bien un collecteur inox type belier en stock mais il est en T25 et mon turb est en T3 je vais pas me prendre le tête a faire un montage ou modifier le collec alors qu'il en existe en T3 c'est pour cela que je cherche
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isma_8
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 08:01 |
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Et monter une bride d'adaptation ça te dit pas? Idem pour le montage inversé?
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for-tee
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 11:20 |
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c'est vraie que je m'exprime pas bien, quand je veux dire inversé isma je veux dire passer la sortie echappement du turb coté pompe de DA et l'admission du turb coté BV donc là un adaptateur se monte dans un sens comme dans l'autre mais je suis pas trop pour un montage avec adapt je préfère monter le bon collecteur ou le bon turbo je sais je suis chiant mais bon!!! on se refait pas le seul cas de figure ou je modifirais un collecteur c'est pour le passer en V-band
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tonio94
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 19:01 |
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L'avant dernier et le dernier me plaisent bien, les 2 autres font un peu cheap, mais après je peux me tromper.
Pour ces turbos il faut des adaptateurs pour monter du GT ? Apparemment c'est pas le même montage entre GT28 et GT30 c'est ça ?
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for-tee
20SEH
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| Posté le:
Dimanche 13 Novembre 2011 14:00 |
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oui c'est la taille de la platine qui diffère entre un gt28 et un gt30 stock pour les 2 bien sur.
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