[REQ] Jantes 15" a deport sur calibra

Bonsoir a tous,

Je n'ai pas trouver mon bonheur dans la section recherche,
j'ai donc besoin de vos lumi�res....

" Il se peut que j'ai rater un topic dans la section recherche, si tel es le cas, merci de me rediriger Rolling Eyes

"

Actuellement sur ma titine (Calibra) j'ai des jantes en 17" qui sont chauss�e en 205/45/17 et je suis rabaiss� de 3.5cm.

Je voudrais changer mes jantes et prendre du 15" a d�port.
J'ai vu de belle jantes qui me plaise pas mal en "8x15 ET30"

Bien que je sois rabaisser de 3.5cm, j'ai peur que ca fasse un peu 4x4 de mettre du 15....

Vous en pensez quoi, est ce que je devrais passer en -60 ou je peux rester en -35 ?

Apres je voudrais avoir un effet flanc tendu mais pas non plus dans l�extr�me.....
Vous me conseiller quoi comme Taille de pneu pour avoir un effet flanc tendu qui reste dans le raisonnable ?

Aussi je voulais savoir si au niveau "Perf" ca va changer quelque chose de passer du 17" au 15" ?
Je vais gagner quoi et je perdrais quoi ?

Merci d'avance les amis. Bonne soiree

avis perso sur une calibra le 15p �a fait trop petit je trouve ! surtout si tu es rabaiss� que en -35

en 16p minimum

Merci tonton,

Et si je rabaisse en -60, tu pense que ca le ferais ou ca ferai encore trop petit ?

Merci.

Moi conseil perso tu mets des 8x16 ET30 a large d�port et tu rabaisses de -60 si tu aimes le "german look", vas voir le topic � Barthus sur sa Vectra (m�me chassis) tu auras une id�e..... Cool

Sinon la Calibra:
15" vraiment trop petit
16" mini
17" c'est bien mais........
18"c'est mieux!!!! Laughing

Apr�s y'a les gouts et les couleurs c'est sur...... Wink

moi, je viens de finir une Ibiza pour un pote, chauss�e en 8 par 15.
son flanc tendu a lui, c est du 185/45/15.

leger tendu qui va bien.

mais assez d accord avec les autres quand meme...
du 15 sur une "grosse" caisse comme la Cali... moyen...

pour du rendu de 16 leger tendu, tu peux aussi aller voir mon topic sur mon Astra Cabrio. Wink

Comme expliqu� sur le forum Club Calibra, le seul souci c'est du 8" de large ET30, �a d�passe des ailes sur une Calibra

Donc � monter en connaissance de cause vis � vis des modifs de carrosserie �ventuelles qu'implique ce montage

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

que ce soit en 15" ou en 16", il faudra rabaisser de plus de 35mm (je pense a 60mm) pour avoir quelque chose d'esth�tique

Ouais je sais, je pensais rabaisser en 40 parce que a ce qui parait en 60 tu arrache tout,

Apres tu pense que en 8" de large je devrais travailler la carrosserie ?

parce que la mes jantes sont 7.5x17 ET 40 rabaisser en -35 et sa touche nul part a part quand je braque a font sa frotte un peu dans l'aile mais y'as rien de m�chant.

Vous avez des image de calibra avec des 8"x15 ou 16" en -35 ? parce que j'arrive pas me faire une idee de ce que ca pourrait faire je trouve pas de photo sur le net....

perso j ai ete rabaisse en -35 avec mes azev a deport de 8.5 a l avant sur ma verte ca frottais deja pas mal
trop rabaiss� c est pareil prevoir un elargissement des ailes deja que pas rabaiss� ca serra limite ....

une petite id�e avec mes jantes
par contre j ai le race dessus justement pour combl� le fait que ca ressorte de trop

ne pas tenir comtpe de l aile arriere que j etais en train de refaire a l epoque Wink

Merci pour vos t�moignage,

Donc si je comprend bien, vous me d�conseiller de mettre jantes a d�port ?

Une petite question, si je change ma monte de pneu et que je met du 195 a la place de mon 205, pour avoir un flanc tendu leger.....
Est ce que ma voiture collera beaucoup moin au paver ou ce seras a peine perceptible ?

Merci

Je pense que les r�ponses d�j� donn�es ici et sur le forum Club Calibra sont suffisement explicites pour qu'il ne soit pas n�cessaire de les r�peter

Un simple calcul de d�port avec l'utilitaire mis en post it dans cette m�me rubrique te le confirme, du 7,5" de large ET40 n'a rien � voir avec du 8" ET30, c'est comme si tu mettais des cales de 16mm sur tes jantes actuelles...

Sinon, pour terminer, ne pas confondre jantes � d�port et jantes � rebord, on peut tres bien monter des jantes � rebord avec un d�port et surtout une largeur adapt�s pour pas que les roues frottent dans les passages de roues m�me en �tant rabaiss�

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

deja sache que si tu veux des grosse jantes et avoir un belle aspect visuel, il te faudra diminuer un maximum la distance pneu-arc d'aile. sachant que les rabaissement fourni par les revendeur de ressorts ne sont jamais pr�cis, il te faut deja partir sur des combin� filet�s.

� partir de la tu pourras poser tes jantes, et "voir" ce qui ne vas pas, et corriger soit ta hauteur soit ta carrosserie soit passer � d'autres jantes.

si on te dit deja que 8x15et30 ca passe pas sans modif, t'es bon pour :
- 4 jantes et pneus (tu t'en doute)
- 4 combin�s filet�s
- modification carroserie (qui peut all� juska tolerie+peinture)

a ce stade tu aura deja depense quelque milliers d'euros.

Sinon tu monte du 195/45/15, ca touchera pas et t'auras des flancs bien tendus Laughing

Slt les amis,

Merci pour vos reaction et pour le 8x15, je laisse tomber.... si vous me dites que c pas bon, j'ecoute la voix de la sagesse Super

De plus les combin� filet�s c pas dans mes moyen pour le moment (mais plus tard pkoi pas).

Et niveau carrosserie je veux pas retoucher la ligne de la Cali, elle es
tellement belle comme elle es Very Happy

Je ne monterais pas du 195/45/15, vu que je laisse tomber l�id�e du 15".

J'avais penser me mettre en 195 sur mes 17" pour avoir un l�ger flanc tendu, mais j'ai peur que le 195 me donne une moin bonne tenu de route que mon 205 actuel.

Et vu que j'ai une conduite qui es assez sportive les 3/4 du temps, je veux pas tenter le diable.

Je vous remercie encore tous pour votre aide pr�cieuse.

@+

lowrider a des flanc bien tendu et sa caisse et coller a la route Shocked

mais il as ce qu il faut derriere Wink

Slt, il a quelle taille de pneu ?

et comment ca il a ce qu'il faut derri�re ?

merci

regarde son topic celui de la vectra t16 4X4 avec un tres tres bon chassis Twisted Evil

et aussi un bon coup de volant Cool

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=5693&highlight=

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

je confirme, C'EST CA KSE BON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!