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Auteur |
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vs238268
1800i

Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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Posté le:
Vendredi 26 Août 2011 15:07 |
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Bjour,
La question est dans le titre, est-ce une bonne idée de monter des slicks pour 2-3 sorties piste par an sur une auto qui a juste des ressorts et amortisseurs 'sport', ou est-ce que je vais tordre le châssis (ou retourner l'auto!!)
Merci d'avance!
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Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7640
Localisation: DTC
Voiture: air max
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Posté le:
Vendredi 26 Août 2011 16:48 |
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je ne pense pas que les slick te fasse tordre la caisse pour 2/3 sorties par an...
au pire rajoute une BAR quant tu sort sur circuit
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vs238268
1800i

Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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Posté le:
Vendredi 26 Août 2011 21:55 |
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Sur la B j'ai une BAR inférieur, mais plus possible de mettre la sup avec la mantzel. Pis sur la c, ben j'ai rien de tout ça.
Merci pour ton avis
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: air max
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Samedi 27 Août 2011 07:18 |
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Si tu as besoin de dimensions pour cette barre tiens moi au courant, elle est mienne depuis des années mais jamais montée, ou alors en faire faire des copies
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