Plaquettes EBC... c'est nul !!

Reprise du message pr�c�dent :

bon ba meme sur une 1.4 le red stuff avec etrier disque 284mm ca tient pas Laughing

la garniture d'une des plaquette ses decol� elle est toujours dans l'etrier mais elle se fou de traver, j'ai peur qu'elle s'efrite a grand pas. (je roulais et j'ai entendu un clac lors d'une freinage a l'avant gauche arriv� chez moi je regarde de pret les frein et je voit la garniture de plaquette pas bien dans l'axe)

je suis bon pour commander un nouveau jeu mais pas de red stuff Confused

Un site avec une bonne marque a me cons�ill� ? je veut pas des plaquette circuit juste des routiere de bonne qualit�, ferodo en type origine ??

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Apr�s les redstuff j'ai mis du ferodo d'origine.

Rien a redire. C'est quand meme con d'aller acheter du redstuff et s'apercevoir que c'est de la merde Evil or Very Mad

Attention, chez Ferodo il y a plusieurs gammes en 2nde monte, la gamme Premier est � proscrire!!!

Sinon, chez Opel ils vendent aussi des plaquettes, �a ne coute pas forc�ment plus ch�re et surtout �a freine tres bien et longtemps (pour une utilisation routi�re s'entend)

vous avez pas de bol avec vos ebc Laughing

Frotman fait pas le malin vu comment tu tape dans tes frein ca va pas tarder a partir en miette Laughing

, ta toujours les red stuff ??

isma_8 a �crit:

Attention, chez Ferodo il y a plusieurs gammes en 2nde monte, la gamme Premier est � proscrire!!!

Sinon, chez Opel ils vendent aussi des plaquettes, �a ne coute pas forc�ment plus ch�re et surtout �a freine tres bien et longtemps (pour une utilisation routi�re s'entend)

je veut une utilisation routiere et sportive l�g�, donc ouai du ferodo origine me tente bien c'est quoi isma la gamme que je doit prendre alors pour du 284mm ?

chez opel je veut bien aller voir mais j'ai peut que ca soit quand meme plus cher, c'est du GM ?

je croit avoir payer les ebc red dans les 80 euros en origine y'en a environ pour 50-60 euros c'est ca ?

j'ai fini mon 1er jeu et l� j'attaque les anciennes de simon Laughing

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Qui sont donc un peu fissur�es. Allez encore un peu et la garniture tombe. Laughing

en tout cas dans mon cas elle est decol� mais toujours en un seul morceau elle peut pas se barrer juste se mettre legerment de travers, je vais quand meme remonter un vieux jeux en atendant les neuves.

j en ai eu sur mon astra elles ont pris des gros freinage regulierement et n ont jamais bronch� pour moi c est bien comme marque Wink

je pense m�me test� les yellow sur mes 4 pistons

Mhz a �crit:

Qui sont donc un peu fissur�es. Allez encore un peu et la garniture tombe. Laughing

les fissures c'est normal, plaquettes ceramique, pagid bleues, ds 3000, ca se fissure pareil par contre le d�collement ya un probleme de fabrication!

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Moi ce qui m'a �nerv� c'est que �a m'a aussi voil� les diques qui �taient neuf.

Plus jamais je mettrai du EBC ^^

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

si vous roulez pas, normal que vos RedStuff tiennent. moi aussi dans leur carton elle �taient intactes (avant que je roule) Laughing

Elles prennent bien, mais j'ai pas eu de probleme de decollement qui doit venir de certains lots foireux jpense

Mhz a �crit:

Moi ce qui m'a �nerv� c'est que �a m'a aussi voil� les diques qui �taient neuf.

Plus jamais je mettrai du EBC ^^

Oui mais �a ca vient plutot des disques que des plaquettes... c'�taient quoi tes disques?

moi je voit pas les chose comme ca niveau voilage, je pense que ca vient plus des etriers Wink

si les disque se voilent c'est qu'une plaquette appuis plus que l'autre ou qu'une plaquette appuis de travers, la cause ? les 2 couliso en inox sur l'etrier qui on tendance a se tordre Wink

donc soit les changer soit les redresser a defaut ca peut venir aussi du fait qu'une plaquette est gripp� sur l'etrier, remede les graisser legerement au point de coulissement.

De part la conception des �triers en question (flottant monopiston avec guide de colonette auto lubrifi�s) c'est quasi impossible que ce genre de souci se produise a moins de faire tomber l'�trier une fois d�pos�

ca y est c'est d�mont� donc en effet la garniture etait bien decol� en un bloc par contre la garniture n'est pas dutout efrit�, le probleme vient juste du collage.

elle sont us� de moiti� ca tombe bien j'ai remont� un jeu de plaquette lucas us� de moitier aussi.

ca freine bien donc pas de souci par contre je sais c'est pas ce que ca donne de rouler avec du ebc red stuuf sur la roue droite et origine a gauche, de toute facon c'est juste le temp que je rachete un jeu neuf complet.

Quand on tape avec un tournevis sur les deux marque ronde de la partie metalique de la plaquette on passe a travers en faite c'est de la garniture de frein.

cette garniture ne tient qu'avec ses deux encoche en faite y'a pas de colle aucun residu c'est lisse.

edit: vous en penssez quoi de ca ? un peu cher peu etre, par contre oscaro pour moi c'est mort trop de blem avec eux
http://cgi.ebay.fr/Plaquette-de-frein-AV-BOSCH-Calibra-Turbo-C20LET-saab-/200238396822?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2e9f237596

Oh my god! Shocked

Vois sur webdealauto personne jamais eu de souci c est une boite sur lille
Pour les plaquette boch j ai jamais eu de souci pourtant suis pas toujour temdre

J ai ca sur mes 3 opel une monter en disque omp une d origine et une avec les ate power disc

envois un mail a ebc avec ta photo, il parait que leur sav est pas mal (j'ai vu ca en faisant des recherches google) Wink

il doit clairement y avoir un prob de conception avec certains lots, ca fait comme les plaquettes a bipbip, corrosion derriere la plaquette qui entraine son decollement (avec la rouille le metal gonfle donc ca casse les ptits ergots)

J ai bien envie de leur envoyer ma photo aussi, maintenant je suis plus un cas isol�...