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hugla
1200s


Inscrit le: 30 Jan 2009
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MessagePosté le: Vendredi 05 Août 2011 21:36 Répondre en citantRevenir en haut de page
Bonjour, j'ai un 2.8.
Quelle sont les bornes pour le + permanent et le + apres contact ?

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tomastra
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MessagePosté le: Vendredi 05 Août 2011 22:39 Répondre en citantRevenir en haut de page
rouge permanent
noir aprés contact
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clement7680
1800i


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MessagePosté le: Samedi 06 Août 2011 00:31 Répondre en citantRevenir en haut de page
partage doc: Gestion Moteur c20xe 2.8.doc

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hugla
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MessagePosté le: Samedi 06 Août 2011 16:43 Répondre en citantRevenir en haut de page
Etrange de mettre un + apres contact noir ???

De quelle couleur est la masse alors ?

Marron ??? mais il y en a des 10 n de fils marron....

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 06 Août 2011 17:16 Répondre en citantRevenir en haut de page
Oui mais ça à la limite on s'en fout un peu, ce qui compte c'est les alim

Oui chez Opel les masses sont marrons

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hugla
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MessagePosté le: Dimanche 07 Août 2011 14:36 Répondre en citantRevenir en haut de page
OK, mais quelle masse dois je mettre à la masse ?

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 07 Août 2011 15:20 Revenir en haut de page
Les masses du fasceau moteur se trouve au niveau de la rampe d'injection, tu en as 2, le +12V permanent se branche directement au niveau de la cosse de batterie et pour le +12V APC ca dépend mais tu le retrouve dans tout les cas au niveau du relais d'injection

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