Z16XER donnees technique

Identification du v�hicule

Nombre de cylindres Type: 4/DOHC
Cylindr�e ccm: 1598
Taux de compression :1: 11,0
Compatibilit� sans plomb : Oui
Indice octane minimum RON: 95
Syst�me d'allumage Marque: Siemens
Syst�me d'allumage Type: Simtec 75.1
Syst�me d'allumage Description: Map-DI
Localisation du d�clencheur : Arbre � cames/Vilebrequin
Alimentation carburant Marque: Siemens
Alimentation carburant Type: Simtec 75.1
Alimentation carburant Description: MFI-s
Mesure du d�bit d'air Type: D�bitm�tre � fil chaud
Calculateur combin� allumage/alimentation : Oui
Prise diagnostic : Oui

Syst�me d'allumage

Tension d'alimentation + avec r�sist. de chute V: 12,0
Ordre d'allumage : 1-3-4-2
http://www.autodata-online.net/ThinClientFiles/images/Autodata_EU/75573.jpg

R�glage moteur et analyse des gaz

Calage d'allumage - avant PMH �Moteur/tr/mn: Non r�glable
Avance centrifuge �Moteur/tr/mn: Commande par calculateur
R�gime de ralenti tr/mn: 820�110 Non r�glable
Temp�rature d'huile - pour test CO �C: 80
CO au ralenti - �chappement Vol.%: 0,3 Max Non r�glable
HC au ralenti ppm: 100
CO2 au ralenti Vol.%: 14,5-16
O2 au ralenti Vol.%: 0,1-0,5
Ralenti acc�l�r� pour test CO tr/mn: 2800-3200
Taux CO au ralenti acc�l�r� Vol.%: 0,2
Valeur Lambda au ralenti acc�l�r� λ: 0,97-1,03

Bougies

Bougies Equipement d'origine: Bosch
Bougies Type: FGR8KQEO
Ecartement �lectrodes mm: 1,3-1,4
Bougies Marque: Bosch
Bougies Type: FGR8KQEO
Ecartement �lectrodes mm: 1,3-1,4

Alimentation carburant

Pression du syst�me bar: 3,8

Mise au point et entretien

Jeu soupapes - admission mm: 0,21-0,29 froid
Jeu soupapes - �chappement mm: 0,26-0,34 froid
Pression de compression bar: 12-14
Pression d'huile bar/tr/mn: 1,3/820
Ouverture du thermostat � �C: 92
Courroie - alternateur mm: 1450
Courroie - climatisation mm: 1546

Lubrifiants et capacit�s

Huiles moteur alternatives
Temp�rature ambiante : Toutes temp�ratures
Viscosit� d'huile moteur SAE: 0W-30,0W-40 Synth�tique
Classe d'huile moteur OEM: Note Autodata
Temp�rature ambiante : -25�C ==> 40�C
Viscosit� d'huile moteur SAE: 5W-30,5W-40 Synth�tique
Classe d'huile moteur OEM: Note Autodata
Moteur avec filtre(s) Litres: 4,5
Autres lubrifiants et capacit�s
Classe d'huile bo�te de vitesses manuelle : Note Autodata
Bo�te de vitesses manuelle Litres: 1,6
Liquide de refroidissement Type: Longlife
Syst�me de refroidissement - capacit� totale Litres: 5,9
Liquide de frein Type: DOT 4
Liquide de frein Litres: 0,5
Liquide de direction assist�e Type: Pentosin CHF 202
Liquide de direction assist�e Litres: 0,6-0,7

Couples de serrage

Notes techniques (culasse) :
http://www.autodata-online.net/ThinClientFiles/images/Autodata_EU/75832.jpg

Boulons neufs: Oui
Serrer: 25 Nm
Serrer: 90�
Serrer: 90�
Serrer: 90�
Serrer: 45�
Autres couples de serrage moteur
Paliers du vilebrequin Boulons/�crous neufs: Oui
Paliers du vilebrequin 1�re passe:
Note Autodata 20
Paliers de vilebrequin

Appliquer du produit d'�tanch�it� sur les rainures du chapeau de palier principal arri�re.
Utiliser un boulon neuf et serrer selon les �tapes suivantes :
50 Nm
45�
15�

Coussinets de t�te de bielle Boulons/�crous neufs: Oui
Coussinets de t�te de bielle 1�re passe: 35 Nm
Coussinets de t�te de bielle 2e passe: 45�+15�
Pompe � huile sur bloc-cylindres : 8 Nm
Boulons du carter d'huile :
Note Autodata 133
Boulons du carter d'huile

Carter d'huile sur bloc = 10 Nm
Carter d'huile sur transmission = 40 Nm

Boulon de vidange du carter d'huile : 14 Nm
Volant moteur/disque moteur :
Note Autodata
304
Volant moteur/disque moteur

Utiliser des boulons neufs et appliquer du frein-filet. Serrer les boulons selon les �tapes suivantes :
35 Nm
30�
15�

Plateau de pression d'embrayage :
Note Autodata
311
Plateau de pression d'embrayage

M6 = 12 Nm
M7 = 15 Nm
M8 = 28 Nm

Boulon central de poulie/amortisseur de vilebrequin : 95 Nm+30�+15�
Pignon d'arbre � cames : 65 Nm+120�+15�
Chapeaux/palier d'arbre � cames : 8 Nm
Couvre-culasse : 8 Nm
Collecteur d'admission sur culasse : 20 Nm
Collecteur d'�chappement sur culasse : 22 Nm
Tuyau d'�chappement sur collecteur : 20 Nm
Pompe � eau : 8 Nm
Bougies : 25 Nm
Rampe de carburant : 8 Nm
Capteur de position de vilebrequin/de r�gime moteur : 8 Nm
Capteur de position d'arbre � cames : 6 Nm
Sonde Lambda : 40 Nm
Capteur cliquetis : 20 Nm
Pressostat d'huile moteur : 20 Nm

Couples de serrage du ch�ssis

Moyeu avant :
Note Autodata
176
Moyeu avant

Utiliser un �crou neuf.

150 Nm
D�visser de 45�
250 Nm

Moyeu arri�re - boulons de l'encastrement du roulement de roue : 50 Nm+30�+15�
Volant : 30 Nm
Support de la cr�maill�re de direction/du bo�tier de direction : 45 Nm+45�+15�
Rotule de direction :
Note Autodata
238
Rotule de direction

Utiliser un �crou neuf et serrer selon les �tapes suivantes :
30 Nm
+90�
+15�
Disque de frein sur moyeu Avant: 7 Nm
Etrier de frein sur support Avant: 28 Nm
Etrier/support de frein sur moyeu Avant: 100 Nm
Disque de frein sur moyeu Arri�re: 4 Nm
Etrier de frein sur support Arri�re: 25 Nm
Etrier/support de frein sur moyeu Arri�re: 100 Nm
Roues : 110 Nm

Charge et d�marrage

Batterie V/RC (Ah): 12

Disques et tambours de freins

Epaisseur minimum des disques - ventil�s Avant: 21 mm
Epaisseur minimum des disques Arri�re: 8 mm
Tol�rance variation d'�paisseur des disques Avant: 0,010 mm
Tol�rance disque voil� Avant: 0,11 mm
Epaisseur minimum des plaquettes Avant: 2 mm
Epaisseur minimum des plaquettes Arri�re: 2 mm

Climatisation

Nombre de raccords de purge de climatisation : 2
Climatisation - type de restricteur : D�tendeur
Climatisation - embrayage du compresseur/embrayage magn�tique : Oui
Climatisation - �lectrovanne de commande de capacit� du compresseur : Non
Climatisation - gaz r�frig�rant Type: R134a
Climatisation - quantit� g: 450
Huile de climatisation Type: PAG
Huile de climatisation - quantit� cm�: 150
Huile de climatisation - viscosit� ISO: 46

schema calage distribution

http://www.autodata-online.net/ThinClientFiles/images/Autodata_EU/150022.jpg

distribution Remplacement
Courroie de distribution/Ensemble tendeur de courroie de distribution/Galet(s) fixe(s) de courroie de distribution
AM-2010 Tous les 150000 km ou 120 mois
AM2011- Tous les 150000 km ou 72 mois

T�moin de p�riodicit� de r�vision

NOTE: Ces instructions s'appliquent aux v�hicules pour lesquels une r�vision programm�e doit actuellement �tre effectu�e. Il se peut que le r�armement manuel du t�moin de p�riodicit� de r�vision soit impossible. Dans ce cas, il peut s'av�rer n�cessaire d'utiliser l'�quipement de diagnostic du fabricant ou un �quipement de diagnostic �quivalent.

S'assurer que les valeurs du compteur kilom�trique journalier apparaissent dans le tableau de bord.
Couper le contact.
Maintenir une pression sur le bouton 106524.A.
Mettre le contact.
Maintenir la pression sur le bouton 106524.A jusqu'� ce que l'intervalle de r�vision correspondant s'affiche et que les lettres "InSP" clignotent pendant 2 secondes.
Maintenir la pression sur le bouton 106524.A jusqu'� ce que "----" s'affiche � l'�cran.
Rel�cher le bouton 106524.A.
Couper le contact.

http://www.autodata-online.net/ThinClientFiles/images/Autodata_EU/106524.jpg