demontage du pont arriere 4x4

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Reprise du message pr�c�dent :

je parlais dans le cas d'un montage "propre".

Bah oui mais sauf erreur c'est pas la fixation du cardan qui assure la pr�contrainte du roulement donc je vois pas le rapport

bon �a y est j'ai enlev� deja les cardans pas difficile voila ce qu'on a

il reste le pont j'ai tout descendu mais les vis reste toujours autant inaccessible si �a continue je prend la meule Laughing

bon je continu ma petite croisade tout seul Laughing

j'ai enlev� les flasque de cardans ca donne ca

ayoros a �crit:

bon �a y est j'ai enlev� deja les cardans pas difficile voila ce qu'on a

il reste le pont j'ai tout descendu mais les vis reste toujours autant inaccessible si �a continue je prend la meule Laughing

oui ben voila c'est ca que je voulais dire sortir le cardant et tu revisse dessus (avec des vis courtes) la t�te que tu as d�mont� sur la seconde photo enfin je dis t�te mais c'est une coupelle et comme cela tu pr�serve tes �crouxet filetages de la corrosion pour le jours ou tu devrais d�moter tes moyeux AR. mais je te rassure tu devras obligatoirement descendre l'�ssieu pour d�poser le pont.

j'ai deja descendu l'essieu j'ai enlev� les amortisseur mais sa change rien le pont est fix� sur une plaque et pas moyen de desserer avec un cl� j'ai pas la place

par contre pour la flasque je la trouve legere il y a pas de danger de cassure pas de pression dessus?

de memoire je le fais avec un cliquet (standard pas un radio Rolling Eyes

) et une petite rallonge.

je voulais savoir une fois le pont virer la balancelle sert encore ou on peut la virer aussi