mon OPC en cours de pr�paration

Reprise du message pr�c�dent :

c bon �a!!!
t'as bien raison de vouloir revenir sur tours!!!
en plus comme �a on pourra se faire des petites rencontres... Very Happy

on est pas nombreux sur le forum � �tre de la r�gion centre c'est dommage... Sad

oui je suis du coin,

je connais que la voiture,

je crois que le gars et motard,

A pour les pneu m�me si il �tait bon, c �tait de la merde quand m�me! lol

c des pneu en bois, ils accrochent rien du tout!!! Laughing

embrayage de compresseur et bouteille deshydratante re�u aujourd'hui!!! Very Happy

montage d�s que j'ai le temps...

je pense que j'ai �galement un ou plusieurs roulement de roue qui sont HS.... Confused

comment savoir lequel est vraiment hs??

regarde avant que ca ne soit pas t es pneus qui soit a facette ou deform� Wink

t'as une vieille technique qui consiste � lev� la voiture et voir si la roue a un l�ger jeu et si en la tournant tu entends comme un l�ger ronflement.
Mais sinon en roulant tu dois entendre quel cot� fait RROOONNNN quand tu roules.
A moins que tu as des pneus avec une bande de roulement bien bruyante....

j'ai tjs fais comme ca et tjs trouver le roulement defectueux donc ca devrait marcher pour toi....

ce ne sont pas les pneu sinon le bruit augmenterait avec la vitesse ce qui n'est pas le cas...

merci pour les astuces je vais essay� �a. Very Happy

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Le bruit d'un roulement augmente avec la vitesse. Avec une simple paire de roller, tu entends la diff�rence, alors je pense qu'avec une voiture �a doit s'entendre...

et le bruit doit s'amplifier quand tu est en appuis dans les virage Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

je confirme, un bruit de roulement augmente avec la vitesse du v�hicule

C'est quoi tes pneus? Moi je viens de monter des Maxxis bah v'l� le bruit pass� 60km/h!
Avant j'�tais en GSD3, pas un bruit � cot� de �a.

je bruit apparait tr�s fortement entre 30 et 40km/h en stab sinon on l'entend presque pas....
pour mes pneu c'est de la bouse falken � l'arri�re et goodride � l'avant....

passe ta main sur l interieur des pneus pour voir si ils sont bien plat voir si ils n on pas de facette

et en cas de facette legere le bruit n augmente pas avec la vitesse

qu'appelles tu l'int�rieur du pneu?
le flan du pneu cot� int�rieur de la caisse?
la surface int�rieur du pneu (n�cessitant le d�montage complet)?

sur la bande de roulement du pneu coter interieur de la voiture en gros coter ammortisseur et pas aile et sur la bande de roulement pas le flanc (cot� du pneus)
pas besoin de demontage a l avant tu braque tes roues et a l arriere tu te couche dessous

il n'y a pas de facettes

des qu elle est toute belle ton opc,faut qu on se fasse un ptit rasso dans le centre entre OPCistes Laughing

Vous acceptez les GSI, histoire que je vois ce que �a donne une OPC.

Citation:

je bruit apparait tr�s fortement entre 30 et 40km/h en stab sinon on l'entend presque pas....
pour mes pneu c'est de la bouse falken � l'arri�re et goodride � l'avant....

Peut-�tre la bande de roulement de tes pneus alors.

pas de souci pour le rasso!! Very Happy

oui je pense qu'avec quelques GSI �a peu le faire aussi...
le principal c'est qu'on arrive � se caler une date pour se rencontrer et passer de bon moments ensembles!!
Cool

faudra qu on cale ca longtemps a l avance et j essayerai de ramener aussi du monde du club opc Cool

1200s Inscrit le: 26 Oct 2008 Messages: 16

la pauvre opc ! ...

bonne continuation as toi
moi aussi je suis de tours Wink