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Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
Posté le:
Mardi 19 Juillet 2011 12:15
lors du changement de joint de cucu de la lotus d'un pote
sa peu donner des idee
Onemanshow LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
Posté le:
Mardi 19 Juillet 2011 13:30
Merci pour ces photos .
Omega87 1200s
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 145
Posté le:
Mardi 19 Juillet 2011 16:50
il n'a pas enlever le carter de distribution ? il ne compte pas changer les guides tendeurs de chaine ?
k-mac 20XE
Inscrit le: 11 Aoû 2009
Messages: 2194
Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
Posté le:
Mardi 19 Juillet 2011 17:14
Sa voiture a 29000 km moi je lui prête les outils et lui il fait le boulot le connaissant il a du remettre beaucoup de chose a neuf lors du remontage car je sais qu'il a démonter les soupape et a mis des neuf a la place (en passant elle ressemble beaucoup au 20xe/let ) je sais aussi qu'il a galerer pour trouver la pompe a eau et une autre piece qui est comme une petite elice qui sert a faire touner l'eau dans le circuit de l'échangeur
J'ai juste donner un coup de main a lever la culasse c'est lourd cette bette la
Omega87 1200s
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 145
Posté le:
Mardi 19 Juillet 2011 20:13
aaahhh c'est de l'alu pourtant !
oui elle est lourde. c'est à la repose ou il faut absolument l'aider, il ne faut pas qu'elle tape le joint de culasse et le marque.
les soupapes sont des mêmes que celle des 3000 24v, à pastilles de sodium à l'intérieur.
oui le LET a aussi du sodium, mais pas la même taille.
la volute de la pompe à eau est différente c'est vrai.
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