[Req] Volant Moteur C20LET (all�g� ? trop all�g� ? )

Reprise du message pr�c�dent :

SLaYeR81 a �crit:

Mathieu a �crit:

SLaYeR81 a �crit:

Si il fallais les changer obligatoirement je l'aurait fait

Merci de rester + humble, tu ne t'�tais visiblement mm pas pos� la question Rolling Eyes

moi non c'est sur, mon garagiste si....

isma_8 a �crit:

+1 et quand ton moteur tournera on pourra peut �tre discuter fiabilit�... Rolling Eyes

mon moteur tourne mais la voiture roule pas Smile

Post� le: Lun D�c 01, 2008 10:26 pm

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MDR, je t attend sur un run

jcomprend pas tout,mais bon. Laughing

je sais pas si c est du bon mais

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_4004_4303_13937_4503_6089&products_id=161130

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

c'est deux fois plus cher que chez dsop. Laughing

j ai rien dit alors

je savait pas

Mais chez dsop on ne doit pas envoyer un d'origine Question

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

tout est ecrit sur ce poste

comme vu dans le pos precedement.

Dsop : deux solutions, soit on envoi le siens qu'ils allegent equilibrent soit on en achete un "tout fait" donc sans envoyer le siens

migweb : on en achete un deja all�g� donc sans envoyer le siens.

Perso je suis pass� par migweb : courtois, rapide efficace, je n'ai pas encore roul� avec la voiture mais pour l'instant je n'ai rien a reprocher au vendeur

Merci Nolp
Tu a pris un acier all�g� de combien ? et tu en a eu pour combien fdpin ?

une fois recus j'ai mesur� le volant acier all�g� � 4.9kg sur ma balance electronique (mais il s'agit d'un pese personen normal donc pas des plus precis)

et pour le tarif c'etait autour de 250�, je verifie et t'envoi un mp avec le prix exact

celui de DSOP fait env 5.8 kg au lieu des 9.3kg d'origine.
Par contre avec DSOP faut pas etre press� si tu fait alleger le tien(presque un mois et demi d'attente).
C'est 45 euros de port pour un envoi par la poste vers l'allemagne (peut etre moins cher avec un transporteur),et c'est 209 euros l'allegement + fdp de retour,ce qui m'a fait un total de 250 euros en gros.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

tu l'as achet� a vlxgsi??

moi oui

1200s Inscrit le: 25 Jan 2008 Messages: 61

slt quel le poids mini que l on peut tirer sur le volant moteur 5,5 kg si je me trompe pour un 20xe merci

Post� le: Mardi 06 Janvier 2009 20:36

moi sur la base du vm plat , je suis a 5kg

Post� le: Mercredi 07 Janvier 2009 12:55

6kg est le poid que peux te faire dsop Par exemple en partant d'un vm creux

vous pensez quoi de celui la Confused

??

http://cgi.ebay.co.uk/LIGHTENED-FLYWHEEL-C20LET-TURBO-NOVA-CORSA-CAV-CALIBRA-/160612519650?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2565408ee2

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

4Kg, ca fait leger pour un LET

GSI 16R a �crit:

salut ,moi �a fait 4 ans que j ai mont� ma mauto et pour l instant jamais eu de casse et je tire dedans des 7000TR en six ,j ai mont� mon volant moteur il y a au moins 3 ans et l embrayage 4 patins,une seule chose que j ai cass� durant ces 4 ann�es en mauto c est le petit cardan que j ai coup� en deux en tirant sur la 3.Je n ai pas de prob de frein moteur et les mont�es en r�gimes sont fulgurante et j adores ,il faut dire aussi que ma voiture n est pas vid� il y a tout � l int�rieur ,caisse trop l�ger c est pas trop bon aussi .IL y a charly sp 9000 GRIP qui �tait � la gwada ,et pour la premi�re fois de sa vie il a du encaisser 7000 TR en six et il ne bougeait meme pas un droigt pied dans la 16R . je pense k il a �t� surpris de la vitesse des mont�es en r�gimes et des coups pieds au cul que l on re�oit dans le baquet parcontre il a �t� surpris de la tenue de route aussi...

regarde Bart j ai test� la mauto a Thierry c est certifi� pour moi il n y a aucun souci de charge ni de mauvaise inertie , chacun pense ce qu'il veut mais pour moi c'est tout vu Wink

d ailleurs les premiers mois j avais ma F20 avec un VM de 5Kg et �a chargait au top Luca allias nitro 31 vous diras �a aussi ... Cool

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

� quelles pressions?

j'ai entendu que certains, sur calibra, avaient du mal � chopper le rupteur en 5�/6�.

depuis ma phase 2 je roules en volant moteur 3,5 kg , et puis phase 3 et 3.5 .... la seule fois que j ai eu des probs de pr�ssion , c est quand j avais le prob de masse sur le boitier et c est Franck qui m avait donner le tuyau en venant en vacance sur la m�tropole ....

Fabrizio avait ce volant moteur aussi , Boulon qui fait les run en gwada , Francky aussi et tous ont le sourire ....

Pierre, la th�orie c'est beau mais la pratique c'est mieux, moi je suis toi je l'ach�te!
Pour les coups de pied au cul que j'ai pris avec l'astra du soleil, j'en ai surpris plus d'un!
Cool

Je t'envoie en mp l� ou j'ai achet� le mien!
Cool